Shimano Zee: провал или победа? - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 16 ПерваяПервая ... 23456914 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 152

Тема: Shimano Zee: провал или победа?

  1. #31
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,650

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iZEN Посмотреть сообщение
    Большая звезда — это вторая, сразу после первой.
    ну поставь туда рокринг, умник. в руках хоть раз держал систему вообще? или только на аваланче видел?
    Цитата Сообщение от iZEN Посмотреть сообщение
    А посадочные места стандартные, ибо "четырёхлапка".
    если бы видел еще что то, кроме аваланча, знал бы что "посадочные места" не только количеством лап отличаются.

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  2. #32
    аваланчевод Аватар для iZEN
    Байк
    стремительный и вёрткий GT Avalanche 2.0 (2012)
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,853
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Data_Link, что тебе надо-то, я не понял?
    Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!

  3. #33
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,650

    По умолчанию

    iZEN, мне надо чтоб ты чушь перестал нести про железо, которое в глаза не видел.
    Полезной информации по теме от тебя пока ноль, один вред.

    Определился, буду брать Zee на гравити-байк, по сравнению с деорами это большой прогресс, SLX на этом байке не нужен. В идеале бемерская система нужна, но они мне не нравятся.

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Raskladnoy Посмотреть сообщение
    кабы не было смешно, но на кочке куда более адекватное обсуждение идёт =)
    там с идиотами просто не церемонятся, а говорят сразу 1234 иди на 456 и 1234 может, хоть обстучаться модераторам

  5. #35

    По умолчанию

    По мне группа как группа. Название хорошее. Восторги после того, как группа была представлена в интернетах поутихли окончательно. То есть, если после презентации я думал, что нашёл то, чем обвесить свой 6.5" подвес, то теперь я в этом не уверен. Как обычно, чем-то надо жертвовать в угоду чему-то.
    Шатуны. Технически - это деоре с вставками под педаль. Но сколько стоит Deore, а сколько SLX, а сколько Zee? У Zee на борту только 1 неоспоримый плюс - они есть в версии под 83 мм каретку и если денег на M815, или М825 не хватает, то вариантов-то немного (из Shimano, так-то вариантов предостаточно). А при каретке 68/73 нафиг не сдался этот Zee, уж лучше добавив 10 фунтов поиметь 665 SLX, или взять Deore и сменить 3 звезды на 1 и рокринг.
    За задний переключатель ничего не решил. Смущает штамповка и сталь. А главное, ну почему бы не сделать его и в версии на 9 скоростей? В любом случае задник меркнет на фоне X.9 от SRAM, или даже Shimano M810, а ведь я думал, что мысли о SRAM даже не посетят мою голову. Цена на переключатель странная какая-то.
    Тормоза как тормоза. Из-за 4 поршневого калипера наверное неплохо. Но опять цена. За эти деньги слишком много конкурентов, тут и хопе и магура и формула и праймы хаесовские.
    Резюме: В попытке убедить лично меня, что линейка Zee - это отличный способ "влиться" в гравити, отдел маркетинга Shimano потерпел фиаско. Нет, ребятки, совсем не так всё просто. С другой стороны и полного отторжения и отрицания тоже нет. Но я дважды, а то и трижды подумаю прежде чем купить что-то из Zee.
    PS Выше изложена моя и только моя точка зрения. Она не претендует на истину в последней инстанции (впрочем, я-то знаю, что есть 2 мнения: моё и неправильное ).
    Последний раз редактировалось Zheleznyakov; 01.11.2012 в 14:27.

  6. #36
    аваланчевод Аватар для iZEN
    Байк
    стремительный и вёрткий GT Avalanche 2.0 (2012)
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,853
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Совершенно верно, садись - пять. Внешние чашки и правда стандартные. Как же жаль, что ты не пошёл дальше и не догадался о том, что у системы под каретку 83мм длиннее ось (и пластиковый спейсер между чашек), чем у версии под 68/73. .
    Не нашёл упоминания в документации о системах Zee FC-M640 и FC-M645 про совместимость с кареткой 83 мм. Может подскажешь, где поискать Zee с длинной осью?

    ---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------

    Велосипедная каретка Shimano SM-BB51, рекомендованная к использованию с шатунами FC-M590 и FC-M591, собрана на высококачественных промподшипниках закрытого типа. Каретка Shimano SM-BB51 предусматривает установку переключателей E-Type. Каретка устанавливается в рамы с шириной кареточного узла 68 или 73 мм с английской резьбой BSA 1,37 X 24 T.P.I.
    — эта рекомендована к использованию с системами Zee FC-M640 и FC-M645.
    Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iZEN Посмотреть сообщение
    Методом откручивания большой звезды и прикручиванием на её места рокринга, нет? Боишься, что одной малой звезды 24T или 26T или 28T не хватит? Ну бойся, чо.
    фактически Рэйчел права - рок встанет на место 2й звезды запросто, оставив систему с одной лишь маленькой звёздочкой.
    но это ж до чего тормозом надо быть, чтоб считать что "24T или 26T или 28T" хватит???

    iZEN, люди даже отказываются понимать о чём ты говоришь, думая, что ты на место 3ей звезды рок прикрутить пытаешься.
    у людей защитный механизм срабатывает в мозгу

  8. #38
    аваланчевод Аватар для iZEN
    Байк
    стремительный и вёрткий GT Avalanche 2.0 (2012)
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,853
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
    У Zee на борту только 1 неоспоримый плюс - они есть в версии под 83 мм каретку
    Откуда вы это узнали? Проясните ситуацию, пожалуйста.
    Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!

  9. #39

    По умолчанию

    С сайта Shimano, естественно. Ну и на Chainreactioncycles тоже. M645 - это как раз Zee под 83 мм каретку.

  10. #40
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20,863

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iZEN Посмотреть сообщение
    Откуда вы это узнали? Проясните ситуацию, пожалуйста.
    На североамериканском сайте шимы есть ссылка на отдельный сайт для Zee, где написано 68/73mm(FC-M640) or 83mm (FC-M645) Axle/BB width. Если сравнить техдоки на 640 и 645 там даже в чертеже видна разница в длине оси, а также, в разделе взаимозаменяемости, указан сэйнт 820/825, который... правильно, - 73mm(FC-M820) or 83mm (FC-M825) Axle/BB width.
    Было бы желание найти...
    Цитата Сообщение от Raskladnoy Посмотреть сообщение
    рок встанет на место 2й звезды запросто, оставив систему с одной лишь маленькой звёздочкой.
    А есть такие тонкие, что не перекроют при этом малую звезду?
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю шипы Shimano SM-SH55 или 56-е
    от redbiz в разделе Крутим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.04.2009, 13:57
  2. Shimano LX m581 или SLX m660?
    от Armand в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.03.2009, 10:12
  3. shimano pd-m520 (или аналог)
    от rainbow_shadow в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 09:39
  4. FS: Shimano Saint 3400р или обмен на стритовую раму
    от DieZel в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.11.2005, 20:41
  5. Какие тормоза получше Shimano BR-M475 или BR-M515?
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 14:38