Карелия-марафон 2012, Петрозаводск, 9 Сентября - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 37 из 37

Тема: Карелия-марафон 2012, Петрозаводск, 9 Сентября

  1. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr.GONZO Посмотреть сообщение
    купи себе нормальный велик.

    ---------- Добавлено в 02:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:26 ----------


    теперь-то до тебя дошло, почему Уткин написал о чулках:

    [FONT=Verdana]"трасса унылая,но для певого этапа сойдет.
    [/FONT]
    [FONT=Verdana]унылая потмучто нет камней со скалами и нет стремных мест вообще,везде можно было пулять.трасса удалась это если элита проехала,а остальные 90 процентов с круглыми глазами спуски бегом,велкам к нам или на благихкап"
    [/FONT]

    ?

    вот в этой теме никто ничего не понял:
    http://forum.velogon.net/viewtopic.p...3727&start=960
    Нормальный, это какой? шоссер?
    ну а про чулки да, но не совсем так, трасса не унылая, она динамичная и интрересная, но не опасная и очковая)
    Последний раз редактировалось TuristOzz; 10.09.2012 в 18:00.

  2. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TuristOzz Посмотреть сообщение
    Нормальный, это какой? шоссер?
    ну а пр чулки да, но не совсемю Трасса не унылая, она динамичная и интрересная, но не опасная и очковая)
    да, шоссер, он легкий и с ним бегать удобнее)))

    развернутый отчет-то будет?

  3. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr.GONZO Посмотреть сообщение

    развернутый отчет-то будет?
    нет..

  4. #34

    По умолчанию

    Предварительный протокол


    vk.com/denis_kabanen

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от s1ned Посмотреть сообщение
    Предварительный протокол


    ахахахах, пусть Поляков пришлет мне грамоту, за которую он усердно боролся с оргами))))

    ---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:30 ----------

    хотя нет, я-то сошел, а его "как бы" округлили))))

  6. #36

    По умолчанию

    [FONT=Arial]Случайно узнал про марафон в Петрозаводске (ПЛВЗ в узких кругах), организуемый s1ned[/FONT][FONT=Arial] Денис Кабанен. Сначало прошляпил билеты на поезд.Но поехать туда очень хотелось. Предыдущая поездка пару-тройку лет назад на гонку на Чёртовом стуле оставила хорошие впечатления о крае, уровне гонке и домашнестости чтоли. Стал мониторить наличие билетов, и о чудо они появились. Также на этой гонке решил проверить китайкарбонригид 29, fr-219, который был собран взамен прошляпившего salsa spearfish. Который окончательно собрал только накануне в пятницу и субботу, до этого были временные трасмисия, некоторые палки. Колёса правда чугунистые всё ещё. Поставил hutchinson toro hard skin tlr 2.35 на перед и maxxis 3c exo protection 2.2 на зад. Погоду обещали мерзкую: дождь и легкий плюс не выше +12С. Поэтому было взято куча одежды, т.к. ещё надо было сразу после поезда по возвращении на работу сразу ехать. От вокзала встретил троих велосипедистов, оказалось тоже на марафон ехали, и что они из Питера. Валили по трассе мощно, 20км проехали за 1:02, при том что ветер был не слабый и встречный. По приезду народу на старте ещё было мало, из знакомых лиц были [/FONT][FONT=Arial]Dr.Gonzo[/FONT][FONT=Arial], [/FONT][FONT=Arial]мужик[/FONT][FONT=Arial], [/FONT][FONT=Arial]s1ned[/FONT][FONT=Arial], поехидничали/посочуствовали что я на ригиде решился ехать, пожелали мне удачи. Позднее подъехали флудеры веловетки ixbt [/FONT][FONT=Arial]Bomber[/FONT][FONT=Arial], [/FONT][FONT=Arial]!F[/FONT][FONT=Arial], [/FONT][FONT=Arial]dummkopf[/FONT][FONT=Arial]. Постояли/познакомились. Переставил манетки и тормозные ручки. Немного разогрелся по газопроводу, подспустил давление в покрышках. Вскоре объявили старт. Встал гдето в третьих рядах. На удивление стартовали в меру лосистости, на московских гонках лидеры както сразу вваливают. Сразу образовалась группа лидеров. Попытался за ними максимально долго продержатся. Заодно чтобы и не слится [/FONT][FONT=Arial]мужик’[/FONT][FONT=Arial]у. По газопроводу держался, на вершине на повороте в лес меня добрал [/FONT][FONT=Arial]Bomber [/FONT][FONT=Arial]. По лесу малую петлю ехали вместе, ктото был ещё рядом. В какойто момент долго прицеливался между деревьев, но в итоге впечатался каждой гипсой в 1.5 см в деревья. [/FONT][FONT=Arial]Bomber[/FONT][FONT=Arial] трассу знал и начал в правильных местах делать обгоны. Мне было сложнее ехать без предпросмотра, какое то время на этой петле и при возврате на газопровод держал его в поле видимости, по болотам тоже виднелся. От газопровода и до болотного участка болела поясница от перенапряжения, думал сдохну если всю гонку так будет, но потом както само собой отпустило, а то уж думал что зря поехал на ригиде. Далее слабо помню кто кого обгонял, как потом думал: не понял в каком месте обогнали лидеры при заходе на второй ихний круг. Где то в середине круга цепь толи соскочила, толи закусила, пришлось с силой выдирать, т.к. застряла между рамой и малой звездой, надо ставить либо интеграшку, либо каретку под квадрат по длинее. Сейчас стоит каретка UN73 и система specialized s-works strongarms, на удивление жёсткая для квадрата, сужу по тому что звезды очень близко к раме и ничего не чиркают по раме когда заламываешь передачу стоя. вскорости появился пункт питания, в процесе общения с [/FONT][FONT=Arial]!F[/FONT][FONT=Arial] (спасибо ему волонтёру за разливание воды и поднос еды) выяснилось что это лишь половина дистанция, но по ощущениям наоборот казалось, прикинув затраты сил/калорий и сколько взял гелей, решил нажраться бананами печеньками на пункте питания, время трачу прилично, но лучше чутка потерять время на ПП, чем потом еле доезжать дистанцию. Оказалось что ПП на петле находится и через пару километров сюда же будет возвращение. Спуски на ригиде ехали хорошо, страха практически не было, резина держала, правда на ступеньки не всегда заезжал/запрыгивал, особенно на 2м круге, таких элементов на трассе было не мало, после этой трассы даже смешны высказывания что не надо добавлять брёвна на апхилах в Чулково. Во время езды был большой соблазн остановится и собирать чернику/бруснику и грибы, их количество просто поражало. Места знатно-красивые: скалы покрытые мхом, чуть ли не болотного состояния, но на удивление держак покрышек был отличный, нигде заднее колесо не проскальзывало, переднее держало. Камни, скалы, съезжалки, нырки очень порадовали. По цифрам: 15,9 км круг, набор высоты 310 м [/FONT][FONT=Arial]http://connect.garmin.com/activity/221061938[/FONT][FONT=Arial] . Сравнивая с Чулковскими гонками, особенно с последним этапом, который тоже на ригиде проехал: набор высоты в Чулково в 3 раза больше в пересчёте на 1 км, пульс у меня в ПЛВЗ был сильно меньше, и более рваный, карельский марафон более техничный, устал даже больше чем в Чулково, много триальных навыков приходилось применять. На фоне карельского марафона возгласы участников Чулково что бревно на апхиле лишнее кажутся смешными). При этом некоторые участники марафона высказывали желание увеличение набора высоты, это была бы жесть тогда. На второй круг заходил ощутимо уставшим, встречаются на реверсивной части газопровода [/FONT][FONT=Arial]Bomber и ещё ктото, прикидываю отставание от него, хочу его догнать, но тут внезапно схватило живот и позывы к поносу. Долго терпел, пару раз останавливался чтобы перетерпеть боль, но в итоге пришлось искать кусты. На эти остановки потратил минут 15. Человек 5 меня обошло. Поехал медлено и печально. Довольно быстро боли прошли. Но есть пить не мог, подташнивало. Вскорости другая напасть пришла: понимаю что перегрелся, и на грани теплового удара, пришлось остановится раздется, присесть на брёвнышко , передохнуть, минут 5 потратил судя по треку. Догнали два участника, парень и девушка, парень тащил за собой девушку, советовал ей где поднажать, где попить, поесть, где осторожней съезжать. Тут же догоняет лидер, вскорости через минуту другую Денис Кабанен, ещё через минут 5 3й лидер. Обгоняю парня с девушкой. На скале где установлена улавливающая веревка-сетка утыкаюсь в мининырке, чуть не улетаю со скалы, от попыток удержатся, мышцы бёдер сверху спереди дико сводит, и не могу ни слезть с вела, ни поехать дальше, чуть постояв пока отпустит, снова меня обгоняют парень с девушкой, иду пешком скалу, вроде отпускает пытаюсь ехать, мышцы ног , то бёдра , то икры периодически сводит. На техничных скалах обгоняю снова пару. через какой то время слышу окрик, вроде не мне, наверно той паре, уже вблизи опять чтобы пропустили, пропускаю. Далее качу до асфальта в одиночестве, не далеко до него, догоняю двух участников и сочуствующего участвующего в сборе ягод-грибов. торчок после асфальта на первом круге не осилил, на втором выше заехал, но из-за судорог не смог до конца заехать. далее в одиночестве еду, вспоминаю что потерял очки на первом круге, прикидываю где мог потерять, скорей всего при выезде к дачам, частному сектору. При подъезде к нему действительно их нахожу. Далее качу бодро, даже силы как-то появляются. Итого карбокитайригид 29 катит, представлял как если бы ехал с амовилкой или на двухподвесе. честно говоря мне бы было стрёмно. т.к. непонятно насколько вилка прожмётся на нырке, ступеньке. а тут заранее знаешь, что руль от работы вилки никуда не ухнет. Главное было выбирать траекторию чтобы не уткнутся передним колесом. Но ригид фана конечно добавляет. Также на удивление руки не отбил и не забил, хотя руль алюминевый и грипсы жёсткие. А вот ноги уже в поезде прочувстовал реально деревяные, массировал и как будто шишки на чуть выше колен, и самый верх бедра. Уже понедельник, а ноги до сих пор деревянные. Давно я так не укатывался. Карельский марафон пожалуй самая лучшая среди питерско-московских из тех на каких был(Модин Кап 2011, Чулково 2012). Жаль в московии нет таких скал и каменюк.[/FONT][FONT=Arial] Также было знакомство с флудерами веловетки ixbt с применением коньячных схем[/FONT]

    ---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------

    Цитата Сообщение от Zagremel Посмотреть сообщение
    Трасса сложная по сравнению с чем? У нас конечно все другое в мск. Но все таки, в чем сложность? С чем мы можем столкнуться? Торчки? Спуски по плитам? Прыги?
    сложнее 4го этапа чулково
    триальных навыков не мало надо применять.

    ---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:43 ----------

    Цитата Сообщение от Altay Посмотреть сообщение
    Надо делать всё по-человечески.
    Указать:
    1) Места для проживаний рядом со стартом.
    2) Телефоны гостиниц или ссылки, или как забронировать домики. Кому и куда звонить - непонятно?
    3) Точку старта хотя бы на карте, ссылку, (если поленились сделать трек трассы, например, как в Курске - ТРАССА ) если место старта отличается от прошлогоднего.

    А то, создается впечатление не организации марафона, а какого-то " дружественного карельского междусобойчика ".

    кто хотел тот всё узнал с другой стороны лишних людей не было:-D и да, дружественный междусобойчик это круто
    Последний раз редактировалось Сергей; 10.09.2012 в 17:55.
    електрический брейн http://kustomcontrol.blogspot.com/
    no pain no gain
    катаю All Moscow в горах

  7. #37

+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.08.2012, 23:34
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 30.09.2011, 13:57
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.08.2011, 13:18
  4. 3 сентября. Марафон "Осенний" от Velogearance
    от Алексей Метео в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.08.2006, 12:52