Извиняюсь, на дату не посмотрел =)
|
|
|
|
Извиняюсь, на дату не посмотрел =)
Опять потёк... Вытащил поршень, на нём небольшие каверны. В веломаркете поршней нет, предложили купить калипер от меги за 3200.
Незнаю нащет зэ ван, но вобще на формулы довольно много запчастей на ебае. Я себе оттуда поршень в ручку запасной заказал. Если тормоз старый и на поршне калипера видны царапины - менять и резинки и поршни. Крышка калипера посажена на злой локтайт на заводе и нормально не откручивается, но поршни вытаскиваются "проктологически"
Промой. Залей каверны клеем (тока надо эксперимент ставить на DOT-стойкость). Зашлифуй шкуркой.Сообщение от kriolog
И не парься.
клей любой потом отвалится стопудово.
Чел из Чел.
А вот с хрена ли? Нагрузки - никакой.
Тока DOT-стойкость нужна.
Я бы советовал БФ-2 с термоотверждением.
лучше запаять.
сам то пробовал ? В доте все клеи отваливаются.
Чел из Чел.
поршень скорее всего пластмасса (на РХ точно пластмасса)
В челябинск не завозят нормального щелочнокислостойкого клея? печаль...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Поршень керамика.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием