Port Du Soleil - июль 2012

[Smith]

Мы даже наверное не будем тратить на это день катания

Почему тратить? Те же спуски по трассам и подъемы на подъемниках. До верхней станции Шампери от Морзина, если не ошибаюсь, гондола+креселка+спуск+кре� �елка+спуск+креселка.

[Cashtan]

Не суди о людях по себе, Серег....

Я достаточно отчетов видел по поездкам в Морзин и в шампери, вот например http://twentysix.ru/blog/location/103493.html
И если я вижу на фотках, что люди живущие рядом с магниткой и имеющие куда больший опыт чем мы, идут там пешком, то мне кажется это показательно. Тут по кому не суди, ты тоже не Дени Харт.
Понты дело хорошее, но не всегда они объективны, дружище.
Вложение 98340 Вложение 98341 Вложение 98342
"[FONT=Verdana]Кратко опишу свои ощущения. Уклон очень большой, адский уклон со сложными съезжалками, полками, пролетами. Нечто похожее было в Красной Поляне, но намного проще. Помню в Красной Поляне кто то кричал, что это не даунхилл. Что ж, теперь я могу смело рассмеяться этому человеку в лицо и посоветовать сходить поменять памперс и покататься на детской площадке возле дома в песочнице."
[/FONT][FONT=Verdana]"В Шемпери лучше ехать компанией с достаточно хорошим уровнем катания и на настоящих даунхильных байках с нормальными углами рулевой. Алл-маунтину там делать нечего."[/FONT]

[WAKADZASI]

Там как в этих парках в плане медитативности?
Т.е. там курятник, или можно спокойно посреди трейла залипнуть в безмолвии созерцая панораму?

Многие в горы за медитацией и едут. Оставить цивилазцию с её безумием внизу, под облаками. И вот интересно: имеет ли эта опция место в байк-парках.

[BoneSpirit]

ИМХО, за медитацией надо катать вне трасс, по тропкам в горах. А парки - это, прежде всего, скорось, драйв, а не созерцание.

[Forest1394]

Там как в этих парках в плане медитативности?
Т.е. там курятник, или можно спокойно посреди трейла залипнуть в безмолвии созерцая панораму?

Многие в горы за медитацией и едут. Оставить цивилазцию с её безумием внизу, под облаками. И вот интересно: имеет ли эта опция место в байк-парках.

Ты на чем "торчишь", брат?

[WAKADZASI]

Ты на чем "торчишь", брат?

да вроде ни на чём...
но считаю, что в горы без кислот - отпуск на ветер.

ИМХО, за медитацией надо катать вне трасс, по тропкам в горах. А парки - это, прежде всего, скорось, драйв, а не созерцание.

Спасибо понял. Ещё пару лет покатаюсь по тропкам, значит. А потом с прокачанным уровнем скила начну выжимать адреналиновый нектар из байк-парков.

[Forest1394]

Я достаточно отчетов видел по поездкам в Морзин и в шампери, вот например http://twentysix.ru/blog/location/103493.html
И если я вижу на фотках, что люди живущие рядом с магниткой и имеющие куда больший опыт чем мы, идут там пешком, то мне кажется это показательно. Тут по кому не суди, ты тоже не Дени Харт.
Понты дело хорошее, но не всегда они объективны, дружище.
Вложение 98340 Вложение 98341 Вложение 98342
"[FONT=Verdana]Кратко опишу свои ощущения. Уклон очень большой, адский уклон со сложными съезжалками, полками, пролетами. Нечто похожее было в Красной Поляне, но намного проще. Помню в Красной Поляне кто то кричал, что это не даунхилл. Что ж, теперь я могу смело рассмеяться этому человеку в лицо и посоветовать сходить поменять памперс и покататься на детской площадке возле дома в песочнице."
[/FONT][FONT=Verdana]"В Шемпери лучше ехать компанией с достаточно хорошим уровнем катания и на настоящих даунхильных байках с нормальными углами рулевой. Алл-маунтину там делать нечего."[/FONT]

У страха глаза велики
Все либо проезжаемо либо объезжаемо.
Ну конечно же не на кантрийниках мы туда не сунемся.
Понтов нет, Серег. Есть желание там проехать. Дени Харт там поедет быстро-быстро и будет прыгать все, а мы по нашему - по пенсионерски, будем ехать аккуратно-аккуратно и объезжать опасные места.
Давай перестанем тут заочно мерять пNcьkN кривымы линейками. Если проедем - отчитаемся, если не проедем - облажаемся и обязательно об этом напишем

[Cashtan]

Говно вопрос

[Forest1394]

Даунхилл (DH) — название символизирует и всячески намекает. Байкер разгоняется с большой горы и едет, пока трасса не окончится или инерция не погасится, например, об дерево. Трасса состоит из резких спусков, трамплинов, корней, камней и прочей неведомой ***ни больше чем полностью. Предпочтитают ездить кататься в горы. Рекордное количество фапов из мест для катания вызывает Вистлер Маунтинбайк Парк в Канаде. В Дефолт Сити обычно обитают в Орехово, Филёвском парке, Ерино (Подольск)
Используются обычно велосипеды стоимостью от 70000 рублей и выше, что увеличивает ЧСВ владельца, особенно у школоты. Истинно даунхильные велосипеды собираются максимально тяжёлыми и прочными, зачастую используются композитные материалы — поэтому они очень дорогие. Из-за узкоспециализированной конструкции в целом фактически пригодны лишь для одной цели — на вершине горы сесть на байк и усвистеть вниз. А на гору придется катить его ручками, ибо неебические углы на трассах и длинноходная и весьма мягкая подвеска: тащемта балгодаря именно ей, специфичной эргономике и запредельному весу некоторая часть таких аппаратов приспособлена к перемещению даже просто по горизонтали чуть менее, чем никак!.

С (лукоморье)

[relic]

Даунхилл (DH) — название символизирует и всячески намекает. Байкер разгоняется с большой горы и едет, пока трасса не окончится или инерция не погасится, например, об дерево. Трасса состоит из резких спусков, трамплинов, корней, камней и прочей неведомой ***ни больше чем полностью. Предпочтитают ездить кататься в горы. Рекордное количество фапов из мест для катания вызывает Вистлер Маунтинбайк Парк в Канаде. В Дефолт Сити обычно обитают в Орехово, Филёвском парке, Ерино (Подольск)
Используются обычно велосипеды стоимостью от 70000 рублей и выше, что увеличивает ЧСВ владельца, особенно у школоты. Истинно даунхильные велосипеды собираются максимально тяжёлыми и прочными, зачастую используются композитные материалы — поэтому они очень дорогие. Из-за узкоспециализированной конструкции в целом фактически пригодны лишь для одной цели — на вершине горы сесть на байк и усвистеть вниз. А на гору придется катить его ручками, ибо неебические углы на трассах и длинноходная и весьма мягкая подвеска: тащемта балгодаря именно ей, специфичной эргономике и запредельному весу некоторая часть таких аппаратов приспособлена к перемещению даже просто по горизонтали чуть менее, чем никак!.

С (лукоморье)

мда, на лурке как всегда...