Езда без шлема и водительские права. На этот раз скутеристы. - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 47

Тема: Езда без шлема и водительские права. На этот раз скутеристы.

  1. #31
    Веломаньяк Аватар для ГанцАккерман
    Байк
    Gary Fisher 28'' RedCustom
    Адрес
    Московская область, город Московский
    Сообщений
    8,095
    Записей в дневнике
    20

    По умолчанию

    Насчёт поворота налево - не очень понял юмора, ТС вроде бы уже переехал трамвайные рельсы и только потом повернул. Наши ПДД считают велосипедиста аналогом гужевого транспорта (крестьянской повозки с лошадкой) и что - такие откровенно дискриминационные ПДД нужно прямо буквально принимать, свято чтить и соблюдать?!
    По существу: молодые люди явно туповатые, недалёкие, зато жизнерадостные и весёлые. Если они убьются на скутере, будет очень жаль, так что я бы такую ситуацию воспринял с некоторой тревогой за подростков, но не с той точки зрения, что они вот лично меня оскорбили как-то, задели. Может быть, это нормальные добрые люди, просто не очень сформировавшиеся. На что обижаться-то?
    Насчёт езды в шлемах - согласен, ДПС нужно таких деятелей останавливать и как минимум проводить с ними разъяснительные беседы. Кстати, вообще-то сейчас на скутере без шлема ездить ещё неуютно, мягко говоря: так и менингит схватить недолго.

  2. #32
    НытИк и ПлаКса Аватар для untitled
    Байк
    пЛастмаССовый и бОльшеКолёсный
    Адрес
    Раменское, Московская область
    Сообщений
    8,791
    Записей в дневнике
    8

    По умолчанию

    на этом перекрёстке, и на вело, и скутере, вообще нельзя налево... даже и без трамвайных путей... уж если заводится речь о правах, то неплохо бы выучить правила... хотя бы для понимания, за что именно их отберут
    Последний раз редактировалось untitled; 23.10.2011 в 11:17.

  3. #33
    Веломаньяк! Аватар для Veloschumaher
    Байк
    Шоссейный Storck Vision/горняк Trek 4300
    Адрес
    Люберцы, м-н КГ
    Сообщений
    418
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГанцАккерман Посмотреть сообщение
    Насчёт поворота налево - не очень понял юмора, ТС вроде бы уже переехал трамвайные рельсы и только потом повернул.
    По ПДД велосипедисту запрещено поворачивать налево если дорога имеет более одной полосы в данном направлении, так представим теперь... идет одна полоса автомобильная... вроде бы разрешается повернуть налево... но по этой дороге проходят трамвайные пути... т.е. это якобы увеличивает проезжую часть!!!
    Где то читал комментарии инспектора ГИБДД, сказал что "это связанно прежде всего с безопасностью самого велосипедиста... во первых из-за не достатка скорости, т.е. по сути велосипедисту нужно многовенно ехать 40 км/ч... но технически сразу не способен, поэтому затяжной поворот налево не безопасен! Во вторых - из-за не устойчивости велосипеда, т.е. риск поскользнуться об рельсы при выполнении поворота налево с пересечением трамвайной линии, ведь колеса и наклон велосипедиста идут под углом при выполнении маневра! А при интенсивном транспортном потоке это опасно."

  4. #34
    Веломаньяк
    Байк
    байк: KHS Ultrasport + Crys HS3540 @ 50v; шоссер: Wilier Evasion
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,593

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Veloschumaher Посмотреть сообщение
    выложу вам)

    24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

    поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
    я полагаю, что если бы не 3 полосы на той дороге откуда я поворачивал, то пересечь трамвайные пути на пересекаемой дороге МОЖНО было бы
    но мне как-то пофигу, все равно это самый быстробезопасный способ проезда данного перекрестка

  5. #35
    Веломаньяк Аватар для Александр Не
    Байк
    бианки корбошоссер и монгуст двухподвес зимний,
    Адрес
    Коньково
    Сообщений
    1,967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Veloschumaher Посмотреть сообщение
    По ПДД велосипедисту запрещено поворачивать налево если дорога имеет более одной полосы в данном направлении, так представим теперь... идет одна полоса автомобильная... вроде бы разрешается повернуть налево... но по этой дороге проходят трамвайные пути... т.е. это якобы увеличивает проезжую часть!!!
    Где то читал комментарии инспектора ГИБДД, сказал что "это связанно прежде всего с безопасностью самого велосипедиста... во первых из-за не достатка скорости, т.е. по сути велосипедисту нужно многовенно ехать 40 км/ч... но технически сразу не способен, поэтому затяжной поворот налево не безопасен! Во вторых - из-за не устойчивости велосипеда, т.е. риск поскользнуться об рельсы при выполнении поворота налево с пересечением трамвайной линии, ведь колеса и наклон велосипедиста идут под углом при выполнении маневра! А при интенсивном транспортном потоке это опасно."
    тебя укусил гибодедешник? или читал правила на ночь?
    теоретег едреный.

    правила пдд и безопасность езды на велосипеде - это далеко не одно и тоже. корреляция есть, но иногда и противоположная.
    кстати в новых правилах нет обязательного условия езды велосипедиста в 1 ряду. как ты это прокомментируешь?

    а по теме - мопед и существует как класс пока на них не нужны права. понадобятся по закону- пропадет вообще такая категория тс
    Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово

  6. #36
    Веломаньяк! Аватар для Veloschumaher
    Байк
    Шоссейный Storck Vision/горняк Trek 4300
    Адрес
    Люберцы, м-н КГ
    Сообщений
    418
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Это не значит что можно занимать любую полосу!!!! Комментирую! Если в павой полосе достаточно места для проезда из-за припаркованных автомобилей, то не обязательно занимать вторую полосу и ехать по ней или занимать более левую позицию!!
    Да сейчас будут писать типа ситуация при открывании дверей... согласен.. видимо не предусмотрели этот случай!!! Так как данный пункт прописан не только для велосипедистов но и гужевых повозок и мопедов!!)) вот представьте себе лошадь врезается в открывшуюся дверь!!!! Смешно не смешно... но это правило!
    Я не призываю вас соблюдать строго ПДД!! Ездите так как считаете безопасным!!! Просто все пытаются правила истолковать по своему... какая то аналогия права...
    я всякие словечки типа теорег ядренный держите у себя в зубах...
    Последний раз редактировалось Veloschumaher; 23.10.2011 в 23:39.

  7. #37

    По умолчанию

    Сплошной позитив! Нужно просто улыбнуться скутеристам в ответ и побибикать в AirZound - уж он-то погромче будет.

    На ровном асфальте трудно механические ТС обойти, на зато на кочках - милое дело.

    В цивилизованных странах на 3-х полосных дорогах в трудных местах для велосипедов делают разметку на 2-й и 3-й полосе.
    Если всё время прямо - то это уже не езда.

    Трамвайные пути пересекать под острым углом, действительно, очень стрёмно. Если движение интенсивное и выйти на перпендикуляр не успеваешь, то приходится прикидываться пешеходом.

  8. #38
    Зобанен
    Байк
    alpinebike 4000 с RST Jila T7!!!
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    2,191
    Записей в дневнике
    37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГанцАккерман Посмотреть сообщение
    и что - такие откровенно дискриминационные ПДД нужно прямо буквально принимать, свято чтить и соблюдать?!
    Внатуре, братан, кто ваще эти правила пишет?! Вот я ща себе субару взял, у меня там три табуна под капотом, а в городе ограничение 60 км/ч. Этож риальна для старперов на жигулях! На ТТК 80, но от этого не легче - на такой дороге до 180 как нефиг делать! Уже давно соблюдаю только те правила, которые удобны мне!

  9. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boltenok Посмотреть сообщение
    кто ваще эти правила пишет
    Не от Бога правила. Время течёт - правила меняются.

    В СССР не было проблемы с припарковаными автомобилями и можно было обязать велосипедистов ездить в метровой полосе. Сейчас это абсурд, поэтому правила изменили.

    Раньше можно было обязать велосипедистов не поворачивать налево. Сейчас это тоже абсурд.

    ---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:20 ----------

    Интересно, например, как в условиях пробки можно со второстепенной дороги попасть на главную. ПДД скромно отмалчиваются на этот счёт. Не было в СССР таких неизбежных пробок.

    Я уж не знаю, большинство или меньшинство, но очень многие велосипедисты, которые много ездят по дорогам, убеждены, что для велосипедистов нужен отдельный раздел в ПДД, разрабатывать который должны люди, понимающие особенности движения велосипеда в современных дорожных условиях.

  10. #40

    По умолчанию

    Правила придумывают для тех, кто по той или иной причине сам мозгом думать не в состоянии или ему/ей лень. Не влезай - убьёт, Не тожь - горячо, красный свет - прохода нет в конце концов)) Мало кто полезет на крышу электрички, в трансформаторную будку (просто посмотреть, например) или захочет переехать на велосипеде Ленинградку на красный. Но найдётся идиот и сделает это!
    Фрирайда сила - крепче, чем текила!
    8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
    За деньги готов работать даже бесплатно!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Катание без шлема
    от Клубника в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 448
    Последнее сообщение: 14.06.2021, 21:28
  2. Головной убор на осень-зиму (без шлема)
    от oraclep в разделе Одежда и снаряжение
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 20.10.2010, 19:30
  3. Традиционная тема про "щелканье". На этот раз вилка.
    от sergey-ssk в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.06.2010, 10:26
  4. опять про подвески (на этот раз санта-круза)
    от Grade86 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.08.2007, 16:45
  5. Ответов: 170
    Последнее сообщение: 20.08.2007, 17:30