Завал на контактных педалях по зелени

[xermit]

Andreev Alexander, шип кренковский родной, подкладки толстые металлические от смарти. Чтобы не оффтопить, падал от невыстегивания только когда начинал катаццо на контактах.

[suschestwo]

А у меня проблемы наоборот, с встегиванием

Опыт и только опыт. В начале использования тож были проблемки и с встегиванием и с выстегиванием на 0. На канди нужно навостриться точно попасть шипом в педаль и все мгновенно пристегивается, сам с зубастыми туфлями, чтоб и ходить нормально было. Если попасть сразу неполучилось, то встав на педаль сместить ногу назад\вперед и встегнется, слишком толстые проставки только хуже делают, вот как-то так

[xermit]

suschestwo, спс, попробую убрать проставки нафиг. Насчет точного попадания шипа, я не совсем в этом деле новичок, но почему-то до сих пор интуитивно именно на этих туфлях и этих педалях не получается А еще они чертовски скользкие в мокрую погоду, чуть не убрался так один раз.

[smogy]

ооо,сколько раз я уже успел убраться из-за этих контактов и в грязь по самые плечи и в траву мягкую(почаще бы так и на асфальт),но стоит заметить,что сел на конты только в этом сезоне,т.е. откатал на них не больше 200км. самое стрёмное это упасть на проезжей части или на тротуаре,поэтому я стал панически бояться низких скоростей,т.к. никада не знаешь,когда именно надо выстегнуться. из-за этих падений,блин теперь левое плечо и локоть подвывает,ибо на них чаще всего и приземлялся. но зато терь научился грамотно выставлять руки при падении с вела,а не ждать,пока голоова встретится с землёй первая. это очень помогло при перелёте через руль в Тимирязевском Лесопарке,когда после небольшой кочке,которую я проехал,была такая же небольшая яма.
самое прикольное,что с контактами можно рывком поднимать заднюю часть вела для преодоления препятствий.

вопрос к владельцам шимановских педалей:можно ли как-то иначе отрегулировать силу выстёгиваня,кроме этого маленького гнёздышка с + и -,ибо в этом гнёздышке я уже успел стересь шлиц(внутренние уголки) и шестигран там бесполезен

[ACLoMiK]

поэтому я стал панически бояться низких скоростей,т.к. никада не знаешь,когда именно надо выстегнуться.

Равновесие и далее.

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:56 ----------

самое прикольное,что с контактами можно рывком

в случае нормальных топталок, тоже.

[Riven]

угу, заднее легче стало поднимать, но я и с топталками делал это без труда, сейчас просто стало немного страшнее это делать) да, я пока что стараюсь если снижаю скорость выстегивать одну ногу, хоть и нормально равновесие могу держать на байке и стоять на нем минуты две-три, но все равно, черт знает. толкнет кто, заденет и все, ты либо на прохожем висишь, либо на проезжей части лежишь перед машинами, страшно пока что) А на счет встегивания, угу, такая же беда, не могу точно попасть в крепления, иногда даже бывает еду минуту и более пытаюсь встегнуться, не понимаю я точности процесса этого)

[ak630]

поэтому я стал панически бояться низких скоростей

я если приходится "тошнить" по узкому тротуару с пешеходами, например одну ногу выстегиваю и кручу одной...
В чем проблема-то...
И подъезжая к перекрестку, практически независимо от светофора и обстановки (ну за исключениями) тоже выщелкиваю ногу.

---------- Добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:18 ----------

А на счет встегивания, угу, такая же беда, не могу точно попасть в крепления, иногда даже бывает еду минуту и более пытаюсь встегнуться, не понимаю я точности процесса этого)

У меня было такое. Левая нога без проблем, а с правой мучался.... пол дороги пытаешься всегнуться.....
Буквально микрскопическая регулировка положения шипа и все стало "на ура". Иногда даже не хочешь всегиваться а оно само.
Я чуть довернул шип...буквально по пол миллиметра.

[Max M]

А я видимо вырос уже. После полного торможения и когда вел начинает заваливаться выстегиваюсь только. Опыт падений большой, уже не страшно)

---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:37 ----------

в этом году уже 500-700 км накрутил, пока не упал ниразу из-за контактов=)

[Дон Биначи]

попробую убрать проставки нафиг

Без проставок рамки начинают подошвы протирать, правда у меня не Кенди а Эггбитеры. Тоже по началу плохо встёгивалмсь, после 500км привык, тут главное не суетиться. До этого долго ездил на Шиманах, там такого не было, хотя работали они погрубее и шипы в рамках болтались.

[xermit]

Без проставок рамки начинают подошвы протирать, правда у меня не Кенди а Эггбитеры.

На кенди не должно быть, т.к. часть нагрузки примет платформа. Но это в теории, проставки уже прилично затерты попробую 1 раз сказаться без проставок, посмотрю будут ли следы.