Отец говорит, что в детстве они свои велосипеды называли более забавным словом - ЛАЙБА.
1. Ла́йба - местное название деревянных парусных судов Балтийского бассейна с одной или двумя мачтами для перевозки несрочных грузов.
2. Лайбы - простые крестьянские сани, дровни
3. Лайба - шприц, лодка, велосипед, судно.
600 $ это уже приличная сумма, можно взять вполне рабочий агрегат. Советов в теме уже много, но и мои советы могут пригодиться. Советы: не берите вилку с надписью Dart, надо обязательно попробовать вилку на прожим, желательно, что бы движение телескопических частей вилки были плавными без скачков, шток 1 и 1/8 дюйма, обратите внимание на втулки: хорошо если на них будет написано Shimano (можно Quando, но Shimano лучше), при этом с торцов втулки будут резиновые пыльники (на задней только с одного торца) на худой конец можно взять другие втулки, но с пыльниками, тормоза как захочется, можно вибрейки, можно дисковую механику, хорошо настроенная дисковая механика будет тормозить вполне достаточно, высказывания на тему дисковая механика не тормозит из серии "самолет не может взлететь, потому что он тяжелее воздуха", но вопросы настройки лягут на вас, кстати, плохо настроенные вибряки не тормозят аналогично плохо настроенному механическому дискачу, если соберетесь брать диски, то производитель должен быть (по убывающей) Avid, Hayes, Shimano, Tektro, приобретение дисковых тормозов, позволит вам впоследствии перейти при желании на дисковую гидравлику, приобретенный вибрейк потребует значительно большего вложения для этих целей, так же позволит сэкономить на замене ободов при их истерании вибрейками, замечу, грязевое катание существенно повышает износ ободов от вибрейков. Очень немаловажный вопрос резины, она должна быть от именитого производителя, иметь умеренный протектор (высота центральных элементов 2-4 мм), толщиной 1,95-2,1 дюйма. На первых порах, вполне захочется посадку более по вертикали, нежели горизонтали, это возможно устроить покупкой высокого руля (цена вопроса 300 руб., плюс, возможно, придется докупить переходник для установки (250)), легко установить самостоятельно, за исключением грипсов, грипсы установить возможно, но тяжелее. Система, лучше если вторая звезда будет иметь 32 зуба, это улучшит динамику разгона, длина шатуна не менее 170, 175 предпочтительнее.
К сожалению, большинства этих прелестей выбора вы лишитесь, покупая по Инету. Все сказанное - ИМХО, но не голословное.
Марку велосипеда выбирайте сами. Я бы советовал Merida этого года. Кстати, Мерида бывает ставит дисковые втулки даже на модели с вибрейками, что существенно облегчает переход на диски. Тип лучше горный на 26 дюймовых колесах, т.к. для этого типа велосипедов имеется наибольший выбор копонентов на замену, а само колесо 26 дюймов наиболее универсальное.
Последний раз редактировалось Батарейкин; 22.04.2011 в 14:51.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Батарейкин, дык, автор купил уже)
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Да ничо, чтобы посылать много ума не надо, а многие советы спорные, кстати...
Дискомания детектед. Покупайте дисковые тормоза, экономьте на ободах! Смех.. Вы скорее весь вел убьете в хлам и новый купите чем обод вибрейками сотрете. Прочие "преимущества" дисков тоже фигня. Ненастроенные вибрейки не тормозят, а ненастроенные диски тормозят, о да
Сказки.. все можно предварительно узнать, и купить то, что нужно. Все характеристики в нормальных магазинах указаны, а еще есть такое замечательное изобретение как телефон...
Длину шатунов обычно ставят соответствующую ростовке.
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)