Планетарная втулка и система из трех свезд

[Vasily75]

4.65 при 6ти передачах

А каков при этом шаг передаточного отношения у соседних передач? Если он велик, многим будет некомфортно.

[Дон Биначи]

А каков при этом шаг передаточного отношения у соседних передач? Если он велик, многим будет некомфортно.

У шимано 7-скоростные как кассета 13-32, 8-скоростные как кассета 12-38(!), это если сзади звезда на 20 зубов. Тут так написано: http://www.velobig.ru/Nexus.shtml . Я как то на восьмёрке покатался, только три крайние передачи использовал. Только этим и не понравилось, а так было бы что то более шоссейное, хотя бы как 11-28, то взял бы по городу гонять, даже вес пофиг....

[Vasily75]

8-скоростные как кассета 12-38

Честно говоря, никогда не видел и не читал о таких кассетах! Если не ошибаюсь, максимум - 36 зубьев. Пожалуйста, скажите, что за кассета - "в целях повышения образованности"?

[Дон Биначи]

никто не видел, а в планетарке она есть....

[Vasily75]

А, только теперь допёр ... Извентиляюсь!

[MUTbKA]

А UCI, случаем, не запретила планетарки? Просто если запрета нет, то, следовательно, эта трансмиссия хуже традиционной (вес и/или механические потери в системе)...

[Vasily75]

В целом, ИМХО, правильно. Однако хотя вес планетарки - немаленький, зато нет кассеты, переднего и заднего переклюков и всего одна звезда впереди. Правда, всё равно даже при использовании этих компонентов нижних классов вес планетарки по моим подсчётам больше минимум на 500 гр. Трение в планетарке действительно больше, даже с учётом трения из-за перекоса цепи в классическом приводе.

[Loewa]

В целом, ИМХО, правильно. Однако хотя вес планетарки - немаленький, зато нет кассеты, переднего и заднего переклюков и всего одна звезда впереди. Правда, всё равно даже при использовании этих компонентов нижних классов вес планетарки по моим подсчётам больше минимум на 500 гр. Трение в планетарке действительно больше, даже с учётом трения из-за перекоса цепи в классическом приводе.

все так уверенно говорят про потери и плохой кпд в планетарке, а вот конкретики нигде нет прежде всего планетарка требует чёткого подбора трансмиссии под райдера и его условия катания, да она менее универсальна, но она удобнее и надёжнее обычной трансиссии т.к. менее чувствительна к качеству привода(цепи,звёзд) срок службы существенно больше особенно в условиях грязи.

[MUTbKA]

все так уверенно говорят про потери и плохой кпд в планетарке, а вот конкретики нигде нет

На соревнованиях их не используют, а именно на соревнованиях сильно заморачиваются на тему КПД.

[Loewa]

На соревнованиях их не используют, а именно на соревнованиях сильно заморачиваются на тему КПД.

- опять лишь домыслы... на соревнованиях констуктив велосипеда в строгих рамках, да и спорт это совсем не то, зачем большинство из нас катает...