Зачем брать шоссейный когда есть SLX M665 специально под двойник?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28028
Зачем брать шоссейный когда есть SLX M665 специально под двойник?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28028
ipoloskov2, да не за что.
З.Ы.причём он есть как с верхним хомутом, так и с нижним.
На дабл FSA 44(или 42) - 29 кассеты 11-34 не мало,и будет ли работать 10-скоростная 11-36 с этим даблом???Все для любительских КК гонок.
может все-таки 11-36? у меня 48-28 и 11-34 - на грани.
+1 к 48-28. Я вообще не представляю, как передний переклюк осилит перепад 28-48! А вот 44-29 - так новые двойные МТБшные переклюки на это рассчитаны.
Летучий велоходец
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)