Восстановление резьбы педали на шатуне.

[Наливаич]

А метчики однако дорогие...
http://www.bike-components.de/produc...debohrer-.html

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:38 ----------

Даешь инструкцию

Мне сказали к футорке прилагалась. Ну и логично делать так...

[MEHANIK]

Мне сказали к футорке прилагалась. Ну и логично делать так...

У товарища на триальном байке стояли шатуны с мет. вкладышами под педали, при выкручивании педалей одна выкручивалась вместе с футоркой, пришлось подклеить и раскернить с внутренней стороны шатуна.

[Наливаич]

пришлось подклеить и раскернить с внутренней стороны шатуна.

при такой технологии есть вероятность, что фланец педальки упрется в футорку , а не в шатун, что совсем плохо...
либо наоборот футорка будет не полностью накручена на педаль.

А так и футорка полностью на педальке и фланец упирается в шатун, как положено. Причем фланцы у разных педалек могут быть разные.
А в том, что футорка выкручивается вместе с педалькой ничего плохого нет.

[MEHANIK]

А в том, что футорка выкручивается вместе с педалькой ничего плохого нет.

Есть, резьба мелкая - высота витков тоже маленькая - убить легче.
И закрутить футорку вровень с шатуном могу и без педали

[Наливаич]

акрутить футорку вровень с шатуном могу и без педали

хорошо, а что будешь делать при смене педалек, а на новых резьба недонарезана ? И фланец до шатуна не доходит...

[MEHANIK]

хорошо, а что будешь делать при смене педалек, а на новых резьба недонарезана ? И фланец до шатуна не доходит...

Хорошо, а что делать если поставил футорки с одной парой педалей, а потом их надо поменять на другие - а там резьба недорезана?

Хотя в реальной жизни такого не попадалось

[Наливаич]

MEHANIK, я чет не понял тебя:

Хорошо, а что делать если поставил футорки с одной парой педалей, а потом их надо поменять на другие - а там резьба недорезана?

я же тоже самое спросил...
Педаль вкрутится до конца резьбы, а фланец в шатун не упрется, придется срывать закерненную футорку. При этом она так может накрутиться на педальку, что ее мотом фиг скрутишь...

[058sm151]

Я в свое время решил проблему по-другому. В торце оси педали сделал глухое отверстие с резьбой, туда вкрутил шпильку, после установки педали на эту шпильку накрутил гайку для жесткой фиксации на шатуне. Тут главное подобрать длину шпильки и толщину гайки, чтоб они не задевали за цепь и раму. Я посчитал, что установка футорки ослабит шатун, да и нести на обработку (через проходную) ось педали проще, чем шатун с системой.

[MEHANIK]

MEHANIK, я чет не понял тебя:

я же тоже самое спросил...
Педаль вкрутится до конца резьбы, а фланец в шатун не упрется, придется срывать закерненную футорку. При этом она так может накрутиться на педальку, что ее мотом фиг скрутишь...

Это я тоже самое спросил, допустим закрутил я педаль по твоей технологии, а потом надо закрутить неправильную педаль. Или по другому, новые шатуны - нужно вкрутить неправильные педали ... срываем резьбу?
На самом деле такой проблемы не существует, в начале резьбы всегда делается проточка так чтобы педаль упиралась в шатун площадкой на оси.

[Aleks_Po]

сварщик (дюдаль заварит не каждый)

естественно, надо оборудование специальное и навык. Если у человека ни того ни другого, он Вам не сделает. А кто сделает - сделает хорошо.

В случае с футоркой (вкладышем) только токарь.

А кто просверлит в шатуне отверстие и нарежет резьбу? Тоже токарь?

шатун может деформировать при наварке

не может.

а вкладыш изготовить может любой токарь, даже ученик.

ну-ну... странное отношение. У Вас априори сварщик - говно, а все токари - спецы. Так не бывает.