Почему на некоторых кантрийниках нижняя проводка?

[amk]

Давайте и я свои 5 копеек выложу... может кому будет полезно. На моем заскаре тросик идет под кареткой, сплошную рубашку не поставить никак - узенькая дырочка. При этом зимой на него намерзает всякая дрянь и переключатель бастует. Решил проблему следующим простым способом. Вынул троссик. Снизу одел на него тонкую термоусадку, которая пролезла во все дырочки, даже в раму. И собрал всё назад. После этого наледь во время зимнего катания намерзает поверх термоусадки и переключатель с достоинством исполняет свои функции.

[Лепихов Михаил]

Да и на даунхилльниках некоторых тоже так делают (БигХит например)...По-моему бред.

[FiggyFox]

Я просто перетянул "поверху" рубашку заднего, превратив ее в сплошную. Делов-то!

[relic]

На некоторых хардтейлах тросики зачем-то проводят под кареткой, так же как у шоссеров. При этом всё открыто для грязи.Примеры: Felt SIX Comp, Felt RXC 2, некоторые Кубы.Зачем?

эххх, используешь цельную рубашку и мозг этой проблемой не забиваешь... было бы правильнее спросить: На некоторых хардтейлах тросики зачем-то проводят под кареткой, так же как у шоссеров. При этом всё открыто для камней! этож МТБ всетаки для катания в горах!?---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:40 ----------блин, некропостинг какой то а я купился ---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:41 ----------

Чтоб не плодить темы...У меня спеш, рокхоппер 06', смотрю на раму и ужасаюсь - нижняя подводка под кареткой. Есть straight jacket kit от SRAM. Как подводить сплошные рубашки в таком случае, поделитесь опытом, если не трудно?

чето не понял проблемы... у меня есть спешь, смотрю на раму и не ужасаюсь - есть проводка тросов под кареткой, все отлично и красиво... есть рама норко флюид, а на ней нет крепления под кареткой, ну и хрен, а я взял и проложил цельную рубашку и под кареткой. ну изолента конечно наверное не красива, но зато эффективна

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------

Да и на даунхилльниках некоторых тоже так делают (БигХит например)...По-моему бред.

как делают?

[ajaxodessa]

эххх, используешь цельную рубашку и мозг этой проблемой не забиваешь... было бы правильнее спросить: На некоторых хардтейлах тросики зачем-то проводят под кареткой, так же как у шоссеров. При этом всё открыто для камней! этож МТБ всетаки для катания в горах!?-?

В ситуации когда что-то так сильно (чтобы повредить) "достало" каретку снизу ты в 80% уже без звёзд(ы), так какая тогда уже разница?

[relic]

В ситуации когда что-то так сильно (чтобы повредить) "достало" каретку снизу ты в 80% уже без звёзд(ы), так какая тогда уже разница?

ну дык я так пошутил во первых рок, а во вторых я не против проводки снизу

[andrew con dios]

насколько понимаю, нижняя проводка тросов дань истории - как на шосерах... где еще нарамные манетки были...

[FiggyFox]

Нет, просто нижняя проводка, особенно на подвесах так же имеет свои плюсы.

[relic]

Нет, просто нижняя проводка, особенно на подвесах так же имеет свои плюсы.

плюсую.

[dneprov]

если забить на возможность поломки направлющих на каретке (как-то они хлипко выглядят, но думаю вероятность такой поломки очень мала) мне нижняя проводка по душе - ну грязь там, но зато тросики не мешают таскать вел и с сумками не надо ничего придумывать.

но вот нынешняя моя рама мерида тфс (не знаю какого года) меня удивила - передний тросик наискосок под нижней трубой, задний над верхней, а гидролиния заднего тормоза под верхней трубой...о чем думал тот кто это придумал? использовали все возможные варианты на одной раме конечно понятно что скотч наше всё, и можно избавиться от этого креатива, но пока собрал как производитель задумал