Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
<div class='quotetop'>Цитата(Montana @ 05.06.2008 09:36) <{POST_SNAPBACK}></div>Кстати, вопрос. Есть ли у того же а-байка преимущества перед роликовыми коньками? ИМХО, роллы гораздо выгоднее по компактности и цене, а по скорости и проходимости вряд ли сильно уступают.
<div class='quotetop'>Цитата(punk @ 06.06.2008 14:45) <{POST_SNAPBACK}></div>очевидное преимущество только в скорости и легкости перехода из состояния пешеход/не_пешеход. У меня опыт общения с роликами только в рамках скейт-парка Адреналин. Сложно сказать относительно проходимости. Мелкие неровности а-байк, наверное проглотит лучше, а вот бордюры преодолеть проще на роликах. Получается примерно одинаково. Техника катания другая,а так дело вкуса, полагаю.
Я верю в Brompton.
офф.
а есть ультра носимые ролики, кроссовоки и на них одеваешь шел с рамой. После одевания выглядят как обычные фитнес ролики. В кроссовках можно просто по улице ходить.
Конечно, высокие прыжки и т.п. не рекомендуется, но вот просто по городу доехать до места вполне вариант.
Giant Trance X на 26" для лета - Самосбор
Surly Troll для зимы - Самосбор
Author Simplex - для электричек
Доехать на роликах до метро, а потом потратить много времени на передевание перед входом и после выхода из него, плюс еще на работе переодеваться - существенно перевешивает возможный выигрыш в скорости передвижения на а-байке, как мне кажется.
И плюс к этому, если менеджера в костюме на складном велосипеде я еще могу представить, то на роликах - мое воображение пасует.
Noone knows what it's like to be the bad man, to be the sad man... Behind blue eyes.
<div class='quotetop'>Цитата(alveec @ 06.06.2008 16:04) <{POST_SNAPBACK}></div>У любой медали есть своя обратная сторона. И если экзотические велосипеды вроде а-байка уступают (по понятным причинам) классическим велосипедам, то где гарантия, что ттх таких тоже экзотических роликов не будет существенно ниже чем у обычных.
Потом кроме самых роликов есть еще и защита, которая на роликах априори более необходима чем на велосипеде.
Я верю в Brompton.
<div class='quotetop'>Цитата(Ultra Marine @ 06.06.2008 16:19) <{POST_SNAPBACK}></div>Зато после а-байка в рюкзаке места не останется.
<div class='quotetop'>Цитата(punk @ 06.06.2008 18:08) <{POST_SNAPBACK}></div>а-байк носить в рюкзаке крайне неудобно. да и не нужен рюкзак для а-байка. несешь его просто за вынос руля, который в сложенном состоянии превращается в обычную удобную ручку (см. рис.). В метро ставишь его на колеса между ног, и он практически перестает занимать место. Опять же колеса испачкать не жалко
[attachment=13726:abike.jpg]
Я верю в Brompton.
Гм. Давно думал о велосипеде в рюкзаке. Приезжаешь во Владимир утром, заходишь в Краеведческий музей...
<div class='quotetop'>Цитата(punk @ 06.06.2008 18:39) <{POST_SNAPBACK}></div>Есть вариант горного велосипеда в чемодане
Я верю в Brompton.
Для своих Бромптонов я сшил сумки из брезента, с молнией и ручками. Примерно 50 х 50 см. Помню зашли мы в Венскую оперу. Сдали сумки в гардероб. Их повесили за ручки на крючки. Даже не удивились, наверное мы не первые.В опере давали "Люцефера". Полная фигня. Ушли даже раньше середины. Вытащили велики из сумок, разложили и поехали дальше.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)