Шоссер(или гибрид) как второй вел

[Юраа]

Этой весной купил шоссер. МТБ оставлен для зимы. О шоссере думал два года. т.к. начитался всякой ...ерни о том. что он только для шоссе с евроасфальтом. Чушь полная. Отличный легкий дорожный велосипед. Да, он не прибавит среднюю по городу, т.к. она определяется светофорами, пробками, переходами и т.п. Он увязнет в глубоком песке. По говнам на нем не комфортно. Но по обычным нашим асфальтовым и грунтовым дорогам, аллеям и дорожкам парков он нормально и быстро едет. Можно сесть в высокую посадку как на МТБ, можно сложиться в низкую при встречном ветре. Это очень легкий, быстрый, отзывчивый, красивый и продуманный вел. В него нельзя не влюбиться.

[kuzya]

я не жду экстрима от шоссера. Мне главное понять есть ли возможность катать на шоссере по улицам и паркам с асфальтом и насыпной дорогой. Вот и все.

можно !

лично моё имхо что гибрид- есть попытка универсальности соединения мтб и шоссера
а универсальное- не есть лучшее для каждого конкретного случая

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:41 ----------

Можно сесть в высокую посадку как на МТБ, можно сложиться в низкую при встречном ветре. Это очень легкий, быстрый, отзывчивый, красивый и продуманный вел. В него нельзя не влюбиться.

+ много

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------

Можно присмотреться к этому http://www.konaworld.ru/p-phd/.
Этакий гибридо-шоссер.

можно то оно можно
тока тоже самый "cyclicross" всё таки с рулём бараном, а имхо для шосссера это не маловажно)
главное привыкнуть !

[Velisapet]

Гибриды очень неоднородны. Разные гибриды плавно занимают нишу от МТБ до шоссера.

[VictorD]

А Циклокросс он чем отличается от шосера?

Да вот сам хотел бы узнать.

О шоссере думал два года. т.к. начитался всякой ...ерни о том. что он только для шоссе с евроасфальтом. Чушь полная.

У меня ощущение, что здесь форуме большинство этого начиталось. Как то очень зашорено все. Я, когда залез на сайт Трека, увидел столько разновидностей велосипедов, А здесь уперлись в три вида и все. Вероятно потому, что их в Россию не возят.

P.S. Сейчас посмотрел мериду, у них тоже такие есть, и называются также Cyclo Cross

[kuzya]

Да вот сам хотел бы узнать.

впринципе (имхо)
мало чем- немного другой геометрией, большими грязевыми зазорами на вилке и между задними перьями (можно ставить более широкую зубастую резину)
иногда дублируются тормозные ручки на плоской части руля
спросите у Mit'ki http://forum.velomania.ru/member.php?u=57619

то есть если гоняться не собираешься- то почему нет))

вспоминая слова RR - главное чтоб по цвету нравился))

[VictorD]

Можно присмотреться к этому http://www.konaworld.ru/p-phd/.
Этакий гибридо-шоссер.

На родных иностранных сайтах мериды и трека их гибридами не называют. (например http://www.merida-bikes.com/en_int/b...+100-D+_+-Lady)
Гибриды это что-то другое.
Вероятно опять трудности перевода.

У Коны на английском есть раздел городские, дорожные и асфальтовые. Такие есть в асфальтовых и дорожных. А гибрид - это что-то русское и непонятное.

[Velisapet]

Сообщение от Январь
А Циклокросс он чем отличается от шосера?
Да вот сам хотел бы узнать.

Это - шоссеры с менее растянутой геометрий и чуть более низкими рамами, покрышки пошире...На некоторых байках даже ставится короткоходная вилка(40-60 мм) и дисковые тормоза.
Кроссовый и гибридный - суть одна: компромисс между дорогой и бездорожьем.

[Январь]

Это - шоссеры с менее растянутой геометрий и чуть более низкими рамами, покрышки пошире...На некоторых байках даже ставится короткоходная вилка(40-60 мм) и дисковые тормоза.
Кроссовый и гибридный - суть одна: компромисс между дорогой и бездорожьем.

тогда шоссер однозначно.
по говнам я на Игоре Рыбакове поеду.
Я правильно понимаю что всетаки циклокросс уступает в скорости шоссеру при прочих равных? Или нет?

[VictorD]

Хотелось бы высказаться по терминалогии (просто крик души).
Т.к. найти производителя, который на родном сайте написал что-то подобное "ГИБРИД". Я не нашел, то могу сделать вывод, что это опять российское изобретение терминологии.
До недавнего времени к "гибридам" я относил велосипеды с вертикальной посаднкой, МТВ-шным набором звезд, большими колесами с железными крыльями, средним диаметром покрышек и багажником (ну можно конечно без него). Т.е. главное внешнее отличие - это не спортивная (вертикальная) посадка.
И мне хотелось бы и дальше их разделять по этому принципу, иначе я запутаюсь:
Один говорит - хочу крутить и чувствовать ветер, А другой - мне бы не устать ехать на пляж. А группа одна - не красиво получается, у иностранцев лучше.

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------

Хотите скорости - посмотрите Триатлонные. Тоже своеобразный вариант.

[Velisapet]

Я правильно понимаю что всетаки циклокросс уступает в скорости шоссеру при прочих равных?

Конечно.

И мне хотелось бы и дальше их разделять по этому принципу

Так разделяйте, как хотите, суть не поменяется. Маркетинг диктует условия.