icuken, вилка - от marin muirwoods 29er
icuken, вилка - от marin muirwoods 29er
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ну да за вилку то я не переживаю, меня большее интересует задний
треугольник, т.к. там с трудом встает покрыхи более 2.1, то есть
сомнения как крылья и покрышка уживаются вместе. На сколько понимаю у
автора именно такая сборка 2,1 зад 2,35 перед.
icuken, у muirwoods 29er влезала назад 2.35 big apple, но впритык и без переднего переклюка.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
У меня стояли Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 перед и зад. Все было не скажу что уж прекрасно но терпимо. На зад конечно надо бы или уж или 2.1 , или если бы такие были низкопрофильные ставить - вообще бы никаких проблем не было бы. А то чуть куда не так прислонишь крыло чуть сместится и давай цеплять креплением за покрышку.
Народ, а в теории, можно ли туда вкорячить амовилку? Ну я понимаю что это не феншуйно, но в принципе. меня смущает уголн аклона рулевой - тупой он (72 гр.) вроде как по описанию.
Можно, потому что родная вилка длинная, "suspension corrected", я её ставил на обычный найнер вместо амортизационной. Проблема будет только одна - найти в 2014 году что-нибудь приличное с прямым штоком.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Nameless
ок, спасибо. Найти можно. Манитушки делают, да и рокшоксы тоже вроде. Мардзоки мои любимые правда уже нет но не беда. Я просто, в принципе хотел узнать.
Подниму тему. Приобрёл Muirwoods 29er 2015 19” и при замене штатных покрышек 1.6” на более широкие 2.0” столкнулся с проблемой – слишком малый зазор между задней покрышкой и передним переключателем (немногим меньше 1см — полноразмерное крыло так не поставить). В интернетах нашёл описания подобных случаев с Muirwoods, но конкретного решения обнаружить не удалось. Реально ли обойтись только заменой переднего переключателя на какую-нибудь более компактную модель? (сейчас стоит Altus low clamp — какой самый компактный вариант под triple туда пойдёт?) Или нужно и систему менять (48 звезда сейчас большая, я так понимаю поставив систему с меньшей крайней звездой можно будет переключатель ниже подвесить, и значит выиграть ещё сколько-то миллиметров зазора)? Кто-нибудь тут сталкивался с подобным, как такая проблема решается? (убрать целиком передний переключатель не могу — вел для туризма).
Вот как это выглядит:
Последний раз редактировалось ollo; 22.08.2015 в 12:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)