Сначала нужно по-русски научиться писать, а пОтом учиться конуса тЯнуть.
Во флудилке можно как угодно писать, а тут сразу к Вам отношение соответствующее складывается.
А что продаете тогда, если не обязаны изучать? Продаешь - отвечай за качество.
Езжали бы вы в Европу работать, в самом деле. Там вон и втулки перебирать не надо.
И чини детектор, телепат фигов, втулки были M-525. После того, как я осознал, что сделали мне их хреново, я таки купил инструмент и осилил перебрать их самостоятельно, даже заметил неправильно установленный пыльник, под который уже набилось грязи. Ничего сложного в этой процедуре нет, просто мастер подошел к ремонту по-раздолбайски.
---------- Добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:41 ----------
Уроки сделал?
Скачал шимановский мануал и посмотрел, делов-то. Никакого люфта потом не появилось, вел катил как надо, тут подвердят.
---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:46 ----------
Спасибо за предложение, мне пары велов дома вполне хватает, а деньги мне за другое платят. Не умеете - так не беритесь, в самом деле. Ну или в Европу, да
Вобщем народ, вот что я предлагаю: все кто тут пишет о своих геройских ремонтах и знаниях веломастерства, я приходите к нам работать.))) Если вы проработаете 2 недели и на вашу работу не будет ни одного нарекания, мы вас берем на постоянную работу + от меня лично награда или штраф за старые наши грехи (называйте как хотите) в размере 5000р. Вот и расставим все на свои места))) Справедливое ведь предложение?)
Кто решиться?)))
Те кто пишут, что я дома все себе делаю сам, и лучше всех знаю как устроен мой велосипед - ну это детский сад, вы в реальных условиях не работали просто. Попробуйте хоть неделю отработать в веломастерской и все поймете.
---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:14 ----------
Опять за старое! Какие проблемы с простыми втулками?! Вы приходите и покажите как вы будете делать простые втулки. Если за 2 недели нареканий на вашу работу не будет, спор мною проигран, я признаю публично что у нас работают раздолбаи. Прямо тут напишу. Пока я утверждаю, что у нас работают отличные механики, которые свое дело знают на 100%.
Проработать две недели без нареканий и потом штраф влепят из-за каких-то хмырей,которые раньше накосячили(как написал,так прочитал).
А по существу-поработать то можно,только что с первой работой делать?
Ничего справедливого нет.Вы зарплату назовите для начала,а то нах такие соревнования,щас деньга имеет куда больший смысл!К тому же щас вроде не сезон,за две недели могёт и не одного человеке не прийти,и что тогда?
voochang, а ты в этой же мастерской работаешь?
А что,знания в мастерской и дома имеют различия?Просто нахрена зашиваться на работе тогда?Бери на себя столько,сколько сможешь сделать качественно.
Мы особо и не вдавались в то,что они знают свое дело или нет,пока выяснилось то,что они его иногда плохо делают!
Устраивался я как-то в мастерскую по велосипедам,отбило желание то,что заработок сильно не стабильный был.Опять же я люблю делать все на совесть,а это частенько отнимает много времени.И понятно,что если работать на бабло,то придется урезать лимит времени на одну операцию.
Аааа, срочно бросаю работу и бегу в веломастерскую за премией 5к
goride, не все должны работать в веломастерских, у каждого своя профессия. И если куча народа говорит, что с вашей профессией что-то не то, есть повод задуматься. Вон, некоторых мастеров в Соколях хвалят почему-то.
А чтобы оценить работу мастера, не обязательно работать в мастерской - достаточно просто кататься на велосипеде, который этот самый мастер починил.
Да, и мои 5к пробега за год преимущественно по грунтам позволяют выносить суждения о том, как должен работать велосипед
http://tsya.ru/
А мы всё же продолжим про дешёвые насыпные втулки.
Судя по написанному, основная проблема невозможности "натянуть" конуса - это какая-то "осадка", причина которой именно низкая цена втулок:
Теперь записывайте. Проблема регулировки простых насыпных втулок может быть вызывана следующими причинами:
1) разбитые конусы;
2) несферичность шариков;
3) гнутая ось;
4) проблемы с чашками.
Самое простое и верное решение п.1-3 для дешёвых втулок во время высокого сезона - замена оси с конусами и шариками.
(Найти в розницу ось в сборе намного проще, чем отдельно конусы. Наверное, мелким оптом это тоже проще.)
Если проблема с чашками, то, понятное дело, втулка на выброс.
Единственная проблема, которую трудно обнаружить - непараллельность чашек. Но, это уже в сфере откровенного металлолома.
Только не надо говорить, что у вас в мастерской нет осей на замену
Последний раз редактировалось Baлepa; 10.04.2012 в 10:56.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)