GT против NORCO

[Вован Обыкновенный]

Езжу на outpost, правда немного модернизированном:вилка-recon race solo air, сидушка поуже, и резина nokian 296 шипов. 15.01.2010 попробовал прыгнуть с трамплина. Так как прыгун из меня хреновый, в полёте потерял велосипед.Приземление было очень болезненным, 85кг веса приземлились на сидушку. Через десять минут смог подвести итоги:Сидушка клюнула носом(Согнулись железные дуги),соскочила цепь(надо отрегулировать крайнее положение), на колёсах ни одной восьмёрки.А вы говорите слабы обода.

[eGorynych]

Раз уже зашла речь о туризме, то сразу вибряки отпадают. Только диски.
Причина банальная - вот уедешь куда-нить за тридевять земель от цивилизации и протрут тебе колодки обод до дыр. Всё, дальше только пешком поползёшь и вел на себе потащишь.
PS: да, за 200-300 километров можно обод до дыр протереть, если по глинистой почве да в дождик - влёт.

[Data_Link]

На outpost и agressor стоит неразборная и жесткая эластомерка с реальным ходом где-то 50 мм. Если будеш ездить по ступеням и корням быстро, жди неприятные ощущения в кистях рук (у меня начинало ломить).

меньше там хода, а ломит еще и пальцы... А потом я погнул корону на аналогичной вилке...

наверно поэтому на BMX V-брейки это норма

там U-Brake, они мощнее, вкл-выкл

Единственный минус Аваланча, это штатная резина.

Невегалы то? если использовать по назначению-говны месить-то сгодится...

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:10 ----------

на BMX их ставят для того чтобы не убиться о сам диск при падении и веса.

скорее чисто для веса, стрит и триал котируют диски, а бэмеры вообще брейклесс любят

Переклюки Турнеи регулировал за лето 2 раза,но работают четко и ровно.

а я турней и асеру замучался регулировать, воткнул ХТ

[bwn]

гор в СПб не наблюдается...

это да
а еще в ленобласти нет такой грязи (липкой) где бы ви-брейки не работали

а вот холмистые места для горного велика покататься потренироваться есть, но если бюджет ограничен ви-брейков там достаточно

и да - в Спб нормальный велик можно купить, а не только аваланч который нетсовсем для Ваших задач подходит

[qirill]

это да
и да - в Спб нормальный велик можно купить, а не только аваланч который нетсовсем для Ваших задач подходит

а где, кстати в СПб можно байк купить - меня (когда осенью искал вел) очень неприятно поразил наш "вело рынок". Только Триал с Заскаром меня и спасли. Следующим шагом будет Триал и Форс, наверное =)

[bwn]

а где, кстати в СПб можно байк купить - меня (когда осенью искал вел) очень неприятно поразил наш "вело рынок". Только Триал с Заскаром меня и спасли. Следующим шагом будет Триал и Форс, наверное =)

можно купить

смотря какой байк

мы же вроде общались с Вами по этому поводу? пишите если будут вопросы - можно в личку

[Dimon_RA]

а еще в ленобласти нет такой грязи (липкой) где бы ви-брейки не работали

есть! я нашёл.

[bwn]

есть! я нашёл.

где? только не говори что в озерках

[{bile}na]

автора даво в теме нет , а если и появится то ему

простой ответ бери вел катай
в форуме не зависай
а и наче будет холивар
а автор купить стелс

не советуйте ребята
автор сам решит однако
если хочет крутой вел
серовно он купет стелс

если вдруг он образумет
и в глаза другим взглянет
сразу понимание наступит
лучше стелса вела нет
(ХАЙКУ для тех кто не втеме)

[zd3n15]

Раз уже зашла речь о туризме, то сразу вибряки отпадают. Только диски.
Причина банальная - вот уедешь куда-нить за тридевять земель от цивилизации и протрут тебе колодки обод до дыр. Всё, дальше только пешком поползёшь и вел на себе потащишь.
PS: да, за 200-300 километров можно обод до дыр протереть, если по глинистой почве да в дождик - влёт.

А мне кажется, для туризма и дальняков лучше вибряки. Дешёво и надёжно. А то у дисковых порвёшь гидролинию в лесу, и усё...