Почему все продают колеса Syncros?

[Jambozzy]

один из крупнейших тайваньских производителей бюджетных втулок с 90-х годов прошлого века.

но, чего то вот, не особо то их продукция продаются в онлайн магазинах. видать все как ОЕМ уходит;

[zhekus]

Формула - нормальные втулки. Все стальные детали напильник (bahco) не берет, в отличии от сыромятного полукустарного Хопа, обработка деталей отличная. А если спицы нормальные, то и к колесу вопросов не будет.

Ваше колесо было на СL-3248? Не СL-148? У СL-3248 барабан на насыпи (как у шимано), а ось на двух радиальных.

Мои на Formula CL 148, естественно не на СL-3248 которая понятно шляпная. Нормальная оказалась втулка, 4 прома (2 на оси, 2 в барабане) никакой насыпи. Но как и писал выше подшипники на оси поменял очень быстро, но они там стандартные по размеру.
Еще раз повторюсь, ранее предвзятое отношение и к Formule и Alexrims и к спицам окромя DT и Sapim, но эти колеса очень достойно держатся несмотря на мои опасения.

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:39 ----------

но, чего то вот, не особо то их продукция продаются в онлайн магазинах. видать все как ОЕМ уходит;

Как ни странно да, но она есть в нашем Триале

[Jambozzy]

подшипники на оси поменял очень быстро,

а сколько прошли то в итоге?

Как ни странно да, но она есть в нашем Триале

точно... причем довольно много вариантов.

[iz tochki A]

про эту, наравне с joytech это один из крупнейших тайваньских производителей бюджетных втулок с 90-х годов прошлого века.

Так у их смотришь на сайте -вроде норм
Берешь стоковое колесо с этой втулкой ,обычно с ободом WTB...и прям сразу на Авито пока новое !
Я кажется только одну втулку укатал Формулу,на ней правда Спешелайзед было написано:
..,дрянь копеешная!
Из за этих ОЕМ Формул, репутация в моем личном рейтинге втулок 0.
Может сейчас и по другому,но оставить протестировать стоковые колеса заставить себя не могу
...вообщем,как писали выше "переплачиваю на фоне личного снобизма"
..."и дальше буду так же поступать" слова из пестни.

[f1rstx]

Стоковые колеса сразу под замену, практически на любом веле до 500к рубасов. На сайлексе стоял просто мусор ат алексримс - постоянные 8ки, обод помялся в нескольких местах, он был неприлично узкий. На Эндюрейсе за 4к евро были просто 2 оемных якоря дт свисс на 2кг обшей массы, ужс

[firewheel]

Мои на Formula CL 148, естественно не на СL-3248 которая понятно шляпная. Нормальная оказалась втулка, 4 прома (2 на оси, 2 в барабане) никакой насыпи. Но как и писал выше подшипники на оси поменял очень быстро, но они там стандартные по размеру.
Еще раз повторюсь, ранее предвзятое отношение и к Formule и Alexrims и к спицам окромя DT и Sapim, но эти колеса очень достойно держатся несмотря на мои опасения.

Вот вот. Купил стоковый вилсет Roval Traverse 29 люминий на авито от Спеша Турбо Лево СЛ там как раз на EHL148 (или CL148), втулка по форме имеет утолщение в строну барабана - там много мяса. Это именно на 4 промах, хотя продавец думал что там насыпь )) Спицы DT - протянуты хорошо, состояние идеальное. 28 спиц колеса.

[zhekus]

а сколько прошли то в итоге?


точно... причем довольно много вариантов.

Не помню сколько, но буквально дней 10 в горах, жалко было DT колеса поехал на этих НО протянутых естественно. Не стал подшипники пересмазывать и т.п. просто поменял на koyo по моему и они ездят без проблем.

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:55 ----------

Стоковые колеса сразу под замену, практически на любом веле до 500к рубасов. На сайлексе стоял просто мусор ат алексримс - постоянные 8ки, обод помялся в нескольких местах, он был неприлично узкий. На Эндюрейсе за 4к евро были просто 2 оемных якоря дт свисс на 2кг обшей массы, ужс

Да я тоже всегда меняю, но вопрос именно насколько мусор стоковые Скотовские колеса, и они оказались не мусор по итогу вопреки моим предубеждениям..
Про колеса для грэвелов и т.п. немного другие требования естественно, и очень важен вес.

---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------

Вот вот. Купил стоковый вилсет Roval Traverse 29 люминий на авито от Спеша Турбо Лево СЛ там как раз на EHL148 (или CL148), втулка по форме имеет утолщение в строну барабана - там много мяса. Это именно на 4 промах, хотя продавец думал что там насыпь )) Спицы DT - протянуты хорошо, состояние идеальное. 28 спиц колеса.

Со спешевскими колесами тоже самое, но они кроме формулы стали ставить втулки какого-то другого еще брэнда и вот с ними есть проблемы.
А именно CL 148 нормальная рабочая втулка по итогу.

[Jambozzy]

Не помню сколько, но буквально дней 10 в горах, жалко было DT колеса поехал на этих НО протянутых естественно.

тоесть что, прямо вот сами подшипники развалились??

токовые колеса сразу под замену, практически на любом веле до 500к рубасов. На сайлексе стоял просто мусор ат алексримс - постоянные 8ки, обод помялся в нескольких местах, он был неприлично узкий. На Эндюрейсе за 4к евро были просто 2 оемных якоря дт свисс на 2кг обшей массы, ужс

чума. отъездил на стоковых алексримс+джойтек (на которых было написано cannondale) 2700км в первый сезон после покупки. ничего не мялось не кривилось. грунты подмосковья в основном, гор конечно никаких не было;
а было это в 2014 году и тогда я повеселее и позадорнее чем сейчас ездил;

[zhekus]

тоесть что, прямо вот сами подшипники развалились??


чума. отъездил на стоковых алексримс+джойтек (на которых было написано cannondale) 2700км в первый сезон после покупки. ничего не мялось не кривилось. грунты подмосковья в основном, гор конечно никаких не было;
а было это в 2014 году и тогда я повеселее и позадорнее чем сейчас ездил;

Нет не развалились, появился легкий микро люфт (которого до этого не было) именно в самих подшипниках. Можно было их разобрать, промыть, перезабить смазочкой чуть погуще, но оно того не стоит. Написал как было у меня.
Koyo которые поставил были не вело, то есть уплотнения плотненькие не прослабленые специально как в вело подшипниках но они держатся без проблем.

[CaRB0FoSS]

но, чего то вот, не особо то их продукция продаются в онлайн магазинах. видать все как ОЕМ уходит;

в дешевые велы, начального и иногда среднего уровня на дешевых ободах alex или аналогичных по стоимости, т.к при больших OEM закупках для производителей цена всегда определяющее. Покупать как компоненты отдельно, в голову никогда бы не пришло за исключением Новатека (Factor hub), который подразделение джойтека, и жаловаться на факторы или верхние новатеки XD641SB-B12 не приходилось (может мало катаю, велов много катки мало), а колес на них собрал некоторое количество на хороших ободах от DT и WTB.

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------

Стоковые колеса сразу под замену, практически на любом веле до 500к рубасов. На сайлексе стоял просто мусор ат алексримс - постоянные 8ки, обод помялся в нескольких местах, он был неприлично узкий. На Эндюрейсе за 4к евро были просто 2 оемных якоря дт свисс на 2кг обшей массы, ужс

хороший коммент, "надо себя заставлять" (с) Ни на одном из подвесов за 3-4к+ желания поменять колеса не возникло, а крабон обода, увеличивающие цену колес в три раза в гравити не нужны, кто тратил кучу бабла на них, всё равно поломал в итоге.