Такие полномочия есть только у администратора
Такие полномочия есть только у администратора
Юрий, 91О-47О-З6-85
Спасибо за треки
А вот завтра познакомиться не судьба, к сожалению. Так что можете не ждать меня с электрички и стартовать в удобное время.
Машина подкинула сюрприз, только закончил возиться, но еще остался ряд дел. Как-то морально это вымотало и я решил для первого выезда на фэте выбрать более спокойный темп.
Зато выяснил, что велосипедный свет очень удобен в качестве подсветки для ремонта
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...201_192518.jpg
Ладно,проехали. Завтра устроим фэт-покатушку по снегоходкам.Вдвоем.Извинит е, узкоколесные, но вы будете балластом.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Причем, что важно, тему переносили ДВА раза: сначала в "Беседку" и второй раз (буквально через полчаса) - в "Велосипедное".
---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------
До Кабаново можно вполне проехать на узкоколесном велосипеде, а дальше - по желанию, так как поедем через лес до самого Дядькино. Во сколько стартуем то?
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 01.02.2014 в 21:46.
А мы с братом сегодня ездили на чисто фэтбайковскую тренировку: минимум накатанных дорог, максимум снегоходок и лыжней. Похоже, узкоколесные серьезно восприняли предупреждения брата и на старте не было никого. Ну что ж делать - поехали вдвоем. Бодренько доехали до базы отдыха "Усадьба", что недалеко от линии ЛЭП, свернули направо и попали сразу на настоящую трассу под наши колеса. Ветер был в спину, а трасса достаточно крепка, чтобы ехать по ней до 25 км\час. Встречные лыжники только ворчали что-то про лыжню или просто впадали в ступор, завидуя такой скорости. Выехали на лед и сразу заметили следы от Валериного Лунохода, а рядом еще два следа от узких колес. Мне это чем-то напомнило большую акулу, сопровождаемую двумя рыбам-прилипалами. Дальше - больше. Через километра два из-за поворота показались два велосипедиста, при ближайшем рассмотрении оказавшимися старым знакомым Мишаней с товарищем по узкоколесному несчастью. Постояли, поговорили, дали протестировать фэтбайк обоим и поехали дальше. Впереди были две лесные старинные дороги: Кабановская и Молзинская, причем состояние первой было под вопросом. Начало Кабановской дороги найти сложно, так как все поля у леса проданы под коттеджи. Наши опасения оказались напрасны - крепкая снегоходка с лыжней посередине была на месте. Еще ни разу я так быстро не проезжал здесь! Не успел еще приспособиться к езде по лыжне, а уже показалось поле у Молзино. В лесу - ни души, ехали бодро, но основная проблема: мотает из правой колеи в левую постоянно, активная рулежка. Хотя даже там мы ехали 15 км\час в среднем. По Молзинской дороге могли бы ехать даже узкоколесные - настолько она укатана, но в конце им бы не очень понравилось. Немного прошли через лес к дороге и мы на поле за Воскресенским, а перед нами одинокая колея от какого-то автомобиля. Раньше бы мы по ней не поехали в полную неизвестность, а сейчас - запросто. Километра два этого удовольствия и мы у въезда в знаменитую Безлюдную Долину, а под колесам все та же крепкая снегоходка с лыжней. Пролетели долину "на ура", останавливаясь только для фотографирования здешней красивой безлюдной местности. Одна мысль мне не давала покоя там: "как бы здесь помучались Леха с Пахой и сколько бы времени мы их ждали?". Снег вокруг весь истоптан и изрыт местными обитателями и наверное, они наблюдали за нами из-за деревьев. Честно говоря, ехать тут одному не очень приятно. Особенно вечером или не зная дороги. Но я то знал, что снегоходка выведет нас на местную линию ЛЭП и потом через лес в Дядькино. Постоянно вспоминая узкоколесных, проехали через лес по разной паршивости колеям. Потом через все Дядькино прямо на любимую Пахину колею от квадрика. Рядом с ней протекает речушка Пруженка, которая была полноводной в ту памятную покатушку, а сейчас представляла собой траншею с обломанным по краям льдом. Попробовали ехать по руслу - было занятно петлять по изгибам речки, время от времени перелезая упавшие деревья, удивляясь упавшем на метр (!) уровню воды. В конце концов выехали прямо на Ворю и по льду сразу за Военный совхоз. Валерины следы были на льду и тут, а также следы от колес Мишани и еще чьи-то. Конечно усталость давала о себе знать, но сил еще было достаточно, чтобы резво въехать в любимый заключительный подъем в городе (почему-то узкоколесные в него заходят пешком -может, традиция такая). За день пройдено 66 километров.
Вот фотки с покатушки. Отчетик завтра. Вложение 212844Вложение 212845Вложение 212846Вложение 212847
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Весело прокатились от Осеевской до Красноармейска.
На Ворю вышли у моста на Корпуса. Лёд прочный, смело ехали посередине.
Первые серьёзные проталины (на полреки) встретились у Авдотьино.
Перед Фряновским шоссе уже пришлось обходить по берегу:
и после А-107 тоже.
Доехали до того же места, как и вы на прошлой неделе. Там упёрлись в очередную проталину.
Хотели обойти по краю, но рыбаки предупредили, что это бессмысленно, т.к. дальше вообще всё растаяло.
Добавили, что ещё вчера они там ходили совершенно свободно.
Вскарабкались на левый берег и поехали по зимнику. Рыбаки не обманули:
Проехали сквозь очистные
и направились в Красноармейск.
Поскольку времени до электрички было много, прокатились по Воре в черте города.
Там, действительно, есть места, где лёд тонкий вдали от проталин.
До этого, вроде бы, тонкий лёд был только на самом краю проталин.
Ничего, не горюй - доживем до весны (обязательно сухой) и так уж и быть, съезим разок до Гремячего, чтобы по Ромашково так сильно не скучал. Шараповскую гору посмотрим в обе стороны, по полигончику покатаемся, а для мазохистов я очень грейдер с подъемом к Алексеево рекомендую.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)