А потом 7-8 недель тропических ливней :p
Вопрос: обязательно наличие исправного заднего тормоза?
А потом 7-8 недель тропических ливней :p
Вопрос: обязательно наличие исправного заднего тормоза?
Последний раз редактировалось Ravenel; 03.08.2010 в 15:16.
nikk По погоде могу сказать, что вчера утром был ливень. В обед проехали финальную редакцию круга, было уже сухо.
Круг аналог прошлого года, жаль, что плохо записалась альтиметрия и датчик пульса был у соседа. Но общую картину можно посмотреть тут:
http://connect.garmin.com/activity/42948492
(единицы измерения можно поменять сверху справа. Для наглядности можно запустить в режиме плеера)
Катание по местности тут:
http://connect.garmin.com/activity/42322514
Ravenel На старте будет техконтроль. Для общей безопасности участники с неисправными тормозами к старту допущены не будут. На грунтовых спусках можно разгоняться свыше 50км/ч. Вчера на спуске к жёлтому мосту ехал 63км/ч, а потом тормозил до нуля, так как проезд был закрыт спиленным лесом . Во время гонки, там будет снижение максимальной скорости до 15-20км/ч на коротком участке. [FONT=Verdana]Подобных мест будет 3. Отсутствие любого тормоза - проигрыш на дистанции, оказание помех другим участникам и угроза безопасности.[/FONT]
Последний раз редактировалось BiSer; 03.08.2010 в 18:46.
Все понял. Будем чиниться
Вот только бы дожди не начались к концу августа. По грязи гоняться как-то не айс
Про дым и жару я ничего не говорил. Я сам тренируюсь к гонке, очень хочу высокое место)) А вот грязюку не люблю - не умею по ней нормально ездить; слава Богу хоть одна грязевая покрыха подогналась на этот случай)) Еще шлём надо надыбать, тормоза из ремонта забрать - буду в полной амуниции))
Думал, что герои Веломании активнее будут регистрироваться и примут участие в таком интересном событии. Организаторы хотят сделать этот марафон самым массовым и самым лучшим в нашей стране. Чем больше будет участников, тем сильнее будет ощущаться атмосфера праздника. Если кто-то ещё сомневается в участии, то это зря. С размещением, с питанием и пр. бытом вопросы решены.
Трасса интересна для любого уровня подготовки. В стартовой зоне будет работать велосервис. На круге будет минимум 2 пункта питания. Контрольное время перехода на 3-й круг будет установлено из расчёта средней скорости 12-14км/ч.
Не затягивайте с регистрацией и оплатой стартового взноса, так как расчёты питания и пр. ведутся пока на ~300 человек.
На данный момент записалось около 140 человек. Предварительная льготная регистрация заканчивается 25-го августа.
На лыжном сайте появилось интервью с директором марафона. Оно может быть интересным потенциальным участникам.
http://www.skisport.ru/news/index.php?news=10471
Последний раз редактировалось BiSer; 14.08.2010 в 20:14. Причина: Добавил ссылку на интервью
Кто собирается ехать или только языком "молотить" умеем ?
SMC (Strogino Marathon Club)
Пару вопросов по марафону (извиняюсь, если уже говорилось об этом, но я пропустил). Первый раз буду участвовать в подобном, поэтому многого не знаю.
1. Предварительный круг для ознакомления с трассой будет?
2. Что будет на медосмотре? Проверка зрения, например: если у меня зрение не ах-ти, и нет очков - допустят к соревнованиям?
3. Как определяется место в старте, ближе - дальше к линии. Что нужно, чтобы не поставили в самый конец, а то замучаюсь обруливать начинающих
Ravenel Ответы на вопросы:
[FONT=Verdana]1. Просмотреть трассу можно будет самостоятельно или на официальном просмотре трассы марафона, который будет после короткой гонки в субботу. Точное время пока не определено (ориентировочно в 16-17). Просмотр будет идти по трассе со средней скоростью 10-14км/ч. В режиме прогулки-заминки. В некоторых ответственных местах будут остановки. Никто уставать не хочет перед гонкой. Цель просмотра - уменьшить число ошибок с трассой и пилотированием, прокатать круг для увеличения скорости во время гонки.[/FONT]
[FONT=Verdana]2. Проверку зрения устраивать вам не будут. Всё на свой страх и риск. Вы будете должны предоставить справку о допуске к велосипедным соревнованиям или заполнить расписку о собственной ответственности о состоянии здоровья и специальной подготовке.[/FONT]
[FONT=Verdana]3. Обычно опытные участники сами знают, где встать. Большинство сильных гонщиков знают друг друга. Новичкам советую вставать в хвост или в середину. Гнаться с первых километров за лидером не стоит. Мест для обгона хватает. Поставьте себе цель - удержать время каждого круга из трёх на одном уровне. Чтобы это выполнить, надо ехать спокойно хотя бы первый круг.[/FONT]
[FONT=Verdana]В этом году будут даны рекомендации по построению на старте: Участники на 20 и 40км (дети), скорее всего, будут стартовать отдельно. Если вы записались на основную дистанцию, но планируете только 20 или 40км, то лучше встать ближе к концу основной группы.[/FONT]
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)