Остальные углы уйдут незначительно, да и то, могут стать только в плюс. Высота руля? Вынос с другим углом. Каретка? Если нужен запас для инсима, то это не тот подъём, который его ощутимо уменьшит, зато дорожный просвет чуток поприбавится. Если делаем паркетник, на котором запросто можно съезжать с дороги, то опять же и здесь в плюсе. Не, ну кому конкретно нужен либо голимая мтб-шка, либо голимый АМ, то выбирать нужно что-то другое, а это речь об универсале, ближе к дорожному, парковому, паркетному, в садике погонять, по тротуарам, да вокруг той же клумбы, в конце-концов и т.д. и т.п.
---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:38 ----------
Примеры если есть, то просил бы показать, а то нихрена ничего такого больше не вижу. Даже у самого Старка всего несколько байков с похожими рамами, да и то половина из них с углом хоть и чуток, но потупее, как раз на пару градусов, а эта версия то, что сам Бог велел для универсальности.