Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ - Страница 3985
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

  1. #39841

    По умолчанию

    На велосипеде резьбовая, хочу тоже резьбовую, только что бы бы работала, в смысле родная вообще никакая. Думал у этого стандарта название какое есть, чтобы на али его ввести и выбрать под 24 дюйма. Совсем не понимаю как искать такую. Или этот стандарт и есть es-121-1?

    ---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------

    Может под такой стандарт небывает ничего стоющего, и есть возможность установитьчерез переходники какие чего другого?

  2. #39842

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serj-ua Посмотреть сообщение
    Рулевая колонка толще обычной,
    Скорее всего, 1 1/8".
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  3. #39843

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Как же иногда нуждающиеся в помощи сопротивляются этой помощи! Я ж дал подсказку для поиска. Изменить положение стяжки и посмотреть, что изменится.
    Подсказка №2. Изменить положение оси, провернув её за контргайку на 90, затем на 180 град. Что изменится?
    Может быть и №3. При провороте колеса (ось как раз не проворачиваем) на те же 90, 180 град. Что изменится?
    Да, и перевернуть колесо. Что в этом случае смещается - какая сторона?
    Спасибо за подсказки, дельные, ещё расстояние померю между дропаутами. Через час наверное отпишусь. Возможно проблема более старая, вел жизнь повидал

    ---------- Добавлено 09.11.2019 в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение 08.11.2019 было в 22:50 ----------

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Как же иногда нуждающиеся в помощи сопротивляются этой помощи! Я ж дал подсказку для поиска. Изменить положение стяжки и посмотреть, что изменится.
    Подсказка №2. Изменить положение оси, провернув её за контргайку на 90, затем на 180 град. Что изменится?
    Может быть и №3. При провороте колеса (ось как раз не проворачиваем) на те же 90, 180 град. Что изменится?
    Да, и перевернуть колесо. Что в этом случае смещается - какая сторона?
    Всё варианты попробовал-смещается колесо одинаково. Расстояние между дропаутами 101мм

  4. #39844
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Коллеги, может кто подскажет ( комп с ссылью сейчас не в работе) - станок для правки рычагом восьмёрок/яиц/ям на ободах - два стальных профиля на столе, а третий между ними как рычаг, вроде на форуме ссыль была. Заранее благодарен.

  5. #39845

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neytle Посмотреть сообщение
    Спасибо за подсказки, дельные, ещё расстояние померю между дропаутами. Через час наверное отпишусь. Возможно проблема более старая, вел жизнь повидал

    ---------- Добавлено 09.11.2019 в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение 08.11.2019 было в 22:50 ----------



    Всё варианты попробовал-смещается колесо одинаково. Расстояние между дропаутами 101мм
    Тупо свёл штаны ближе друг к другу на 1мм, люфт при зажиме заметно снизился, завтра проверим в деле

  6. #39846
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,854
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kotofej Посмотреть сообщение
    Коллеги, может кто подскажет ( комп с ссылью сейчас не в работе) - станок для правки рычагом восьмёрок/яиц/ям на ободах - два стальных профиля на столе, а третий между ними как рычаг, вроде на форуме ссыль была. Заранее благодарен.
    http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=259297
    Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.

  7. #39847

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neytle Посмотреть сообщение
    Тупо свёл штаны ближе друг к другу на 1мм, люфт при зажиме заметно снизился, завтра проверим в деле
    А ведь ничего не должно было существенно измениться. Предполагаю теперь, что стяжка тупо не была стянута. То есть при установке гайка не дотянута, а эксцентрик только-только выбирал люфт. Ну, и ещё немножко. Усилие при зажатии эксцентрика должно быть существенным. Это так? И повторяю один из вопросов - смещаются оба конца оси или один?
    очепятки - значит пишу с елефона

  8. #39848

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    А ведь ничего не должно было существенно измениться. Предполагаю теперь, что стяжка тупо не была стянута. То есть при установке гайка не дотянута, а эксцентрик только-только выбирал люфт. Ну, и ещё немножко. Усилие при зажатии эксцентрика должно быть существенным. Это так? И повторяю один из вопросов - смещаются оба конца оси или один?
    Теперь колесо не смещается так сильно в сторону, возможно одна нога идёт впереди другой сейчас. Гайка затянута хорошо, люфта в оси нет, затягиваю не первый раз усилие существенное. Колесо смещадось в одну и ту же сторону вне зависимости от положения колеса и эксцентрика.

  9. #39849

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neytle Посмотреть сообщение
    Теперь колесо не смещается так сильно в сторону, возможно одна нога идёт впереди другой сейчас. Гайка затянута хорошо, люфта в оси нет, затягиваю не первый раз усилие существенное. Колесо смещадось в одну и ту же сторону вне зависимости от положения колеса и эксцентрика.
    Попробуем всё-таки понять, о чём говорим. Смещалось относительно чего? Откуда взялось то начальное положение, из которого колесо потом смещалось?
    Вариантов вижу ровно два.
    1. Ось просто свободно задавили до упора в пазы дропаутов. Ну, или следующий шаг - гаечку подкрутили рукой. Колесо предварительно зафиксировалось так, как его направили (поймали) дропауты.
    2. Колесо выставили в нужное положение, визуально ориентируясь по зазорам возле покрышки, по зазорам диск-колодки, и т.п.
    очепятки - значит пишу с елефона

  10. #39850

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Попробуем всё-таки понять, о чём говорим. Смещалось относительно чего? Откуда взялось то начальное положение, из которого колесо потом смещалось?
    Вариантов вижу ровно два.
    1. Ось просто свободно задавили до упора в пазы дропаутов. Ну, или следующий шаг - гаечку подкрутили рукой. Колесо предварительно зафиксировалось так, как его направили (поймали) дропауты.
    2. Колесо выставили в нужное положение, визуально ориентируясь по зазорам возле покрышки, по зазорам диск-колодки, и т.п.
    Т, е. Закручивать эксцентрик давя стоя на руль? Колесо вроде к пазах до упора сидит.
    Ось внутри втулки-её ведь нельзя неправильно законтрить, т. к. иначе конусы не будут работать.

    Сейчас при торможении (если смотреть на колесо сверху во время езды) верх колеса наклоняется влево, а низ скорее всего вправо.

    Можно конечно поймать правильное положение и затянуть эксцентрик но нужно будет каждый раз настраивать тормоз.
    В чем проблема от того что колесо наклоняется при торможении? - тормозной диск гнётся в сторону.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

Похожие темы

  1. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  2. Вопрос по технике езды. Старт.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 13:00
  3. Вопрос по технике езды. Торможение.
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.07.2016, 22:32
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49