Фэтбайк клуб

[Vorchuh]

Ясное дело, что написано это всё "по мотивам прочтения интернетов" - поэтому, другим оно и не могло быть.

Миша, есть объективная реальность. Один хороший удар камнем в коробку и нет ее. 12 вт эта бандура жрет просто так. Случись что с ее кишками — несколько месяцев в сервисе в Германии. 12 или сколько там зацепов и тупняк при переключении под нагрузкой не мешают только в фантазиях. Чугун объективен.

Для того, чтобы это понять, не нужно на ней кататься, это общеупотребимые метрики, понятные даже человеку, катавшемуся лишь в детстве на Лёвушке. Насколько это стоит ее плюсов решать каждому самому, но отрицать это — недальновидно.

[Sadness]

Идеальный вел для ездить уже существует.
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6103230
кочерги\иглы\дропперы по вкусу.

[Loewa]

Идеальный вел для ездить уже существует.

кому и кобыла невеста(с) идеалы у каждого свои и что самое интересное, со временем они вдруг меняются как результат: достичь идеала не возможно

[adam1367]

Миша, есть объективная реальность. Один хороший удар камнем в коробку и нет ее. 12 вт эта бандура жрет просто так. Случись что с ее кишками — несколько месяцев в сервисе в Германии. 12 или сколько там зацепов и тупняк при переключении под нагрузкой не мешают только в фантазиях. Чугун объективен.

Для того, чтобы это понять, не нужно на ней кататься, это общеупотребимые метрики, понятные даже человеку, катавшемуся лишь в детстве на Лёвушке. Насколько это стоит ее плюсов решать каждому самому, но отрицать это — недальновидно.

Все так, но один хороший удар туда же на "классике" - это минус рама.. КОнечно менее затратно, но тоже гемор не малый
ПОтери тоже реальны и ощутимы, но опять, как я писал в своем отзыве (без купюр, что многие почему-то пропустили и вещают о какой-то заказухе ) это в идеальных условиях - в грязи и говнах все кардинально меняется.

Короче, надо тестить.. "Кто если не мы"? ))

[Morne Taru]

Sadness, даже синенький есть. Здесь и сейчас, если ждать неохота

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------

в грязи и говнах

Скорее, насколько я тебя понял, в дебрях и зарослях. Ты ж не грязью и говнами переклюки гнёшь?

[cyberli0n]

задолбал.

особо тугих...

Бомболейо?

понятная хрень

Вот, даже аффтар подтверждает, что это хрень.

блистательно задумана и виртуозно осуществлена

а что не болдом и не курсивом? стареешь?

что "всё получилось" и

в кавычках? т.е. с точностью до наоборот?

в его заботливые руки по сходной цене",

сходную цену то зачем зачеркнул? Навариваешься) Не ну норм чо)

пока грущу

не грусти. Впереди еще лет 10-20.. а дальше.. ну а дальше, возраст дожития.

Сказать то что хотел?

[Vorchuh]

Идеальный вел для ездить уже существует.
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6103230
кочерги\иглы\дропперы по вкусу.

Снимаю шляпу, иметь СПЕШ С-воркс и признать, что китайкрабон лучше, чтобы ездить, не каждый сможет.

[adam1367]

Sadness, даже синенький есть. Здесь и сейчас, если ждать неохота

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------

Скорее, насколько я тебя понял, в дебрях и зарослях.

нет, именно в грязи и говнах.. дебри и заросли там все понятно и так, кто в выигрыше.. а вот про налипающий говнолин и мокрый снеголед не все понимают или помнят, какая жесть с цепью и переклом начинают твориться. Есть подозрение (основанное на небольшом тесте и расширенном отзыве Муми) что на ремне все гораздо лучше

[Morne Taru]

китайкрабон лучше

Ну там все нормально. Но чтоб вот идеальный, это художественное преувеличение, конечно.

[Sadness]

как результат: достичь идеала не возможно

Редко встретишь когда техника и катает, а не на диване.

Снимаю шляпу, иметь СПЕШ С-воркс и признать, что китайкрабон лучше, чтобы ездить, не каждый сможет.

Для езды 365 дней в году у Саши вел лучше на данный момент.