Ну что же, через 6 месяцев ожидания пришла мне моя долгожданная вилка Surly ECR, упаковано все выше всяких похвал, но качество самой вилки немного огорчило...С первого взгляда все красиво и хорошо, наклеечки на месте крепления переходника под калипер, чтобы краска не залила отфрезерованные поверхности, все болтики блестят, всё чики-пуки... Но взгляд зацепился сразу за посадочное место опорного кольца рулевой - отфрезерованная плоскость настолько залита неровными буграми краски, что просто пипец! Если взять опорное кольцо и попытаться его надеть, то ничего бы не вышло, т.к. толстый слой порошковой краски и на трубу заходил, а не только на опору. В итоге потратил больше часа на то чтобы аккуратно снять краску с помощью канц. ножа (она твердая просто жесть!), а затем дремелем с мягкой насадкой все очистил и получил идеально ровную, обработанную (следы обработки даже видны) поверхность, место посадки на трубе тоже очистил. Потом весь оголенный металл от души обмазал смазкой и посадил опорное кольцо рулевой, надо отдать должное точности обработки, кольце село с хорошим натягом, но без жести. Дальше антикорить все же решил просто залив и слив трансмиссионное масло, это тоже все прошло на ура. Начал крепить крылья с помощью Suntour'овских кронштейнов: https://www.bike-components.de/en/SK...enders-p42204/ в нижний болт крепления для фляг и всякого бутора, только их пришлось немного разогнуть.
На одной стороне разогнул, параллельность подогнал - все отлично, беру второй и выгибаю его точь в точь как первый приворачиваю к другой ноге, а он вообще фиг знает куда смотрит, а о чём это говорит? Правильно - закладные вварены (запрессованы, заклепаны) под разными углами справа и слева, в итоге справа и слева кронштейны пришлось подгибать индивидуально на каждую сторону.
Ну а финишем стало то что отверстие в короне криво просверлено!!!
Видно что чуть левее центра просверлено! Ну как так? Для крепления крыла купил фирмовую штуку: https://www.bike-components.de/en/Pr...bleche-p39788/ и соответственно она встает криво и верхнее крепление крыла не стыкуется с крепежом под прямым углом, кое как сумел отцентровать, а драконить отверстие вправо напильником вообще не хочется
Так что, что то качество Surly (в моем случае) получилось как у бруксов - кривая кожа, рваные заклепки, кривые шильды, но ведь это же БРУКС, великий и могучий! Вот и тут так же, ну а в остальном все четко встало, сегодня прехался до работы - сильную разницу начинаешь ощущать только на больших кочках, а в остальном класс! Только с моими колесами надо еще колхозить кронштейн под датчик для компа - 7-8 мм не хватает от датчика до магнита, пока заколхозил через кусок ручки шариковой, но душа перфекциониста требует качества и эстетики!
|
|
Ответить с цитированием
Мда, что-то обленились угрюмые. Я таких косяков на своей вилке не наблюдал. Кстати, мне кажется, или на фото ты эту fender flute задом наперед поставил? Я вот прикручивал ее к задней стенке трубы под вилкой.
Сообщение от 10bez0
