|
|
С задним колесом больее менее понятно. Если не синглспид, то практически гарантированно, что втулка стандартной ширины. Если нет кассеты, то дропауты позволяют поставить планетарку (почти точно).Сообщение от Vchu
По поводу переднего, спасибо за наводку.
Вот фото.Там сейчас стоковые ,безымянные (но вроде по асфальту неплохие) 1.75. "Яблоки" в руках не держал и что либо говорить по этому поводу наверное все же воздержусь.Единственное. До "железа" расстояние везде приличное.Вопрос? Крылья?Фик его знает?Какие они, эти "яблоки"? Вложение 72392ШульцЗазор2_001.jpgВложение 72394
Подседел длинной 580 мм.Но "рабочих",судя по меткам ,480мм.Диаметр то ли 34мм,то ли 33,9.( штангельциркуль со транностями).Вообще,велик сейчас находится у меня(продал год назад товарищу ,с его условием,что в зиму он его забирать не будет.Вот...до сих пор и стоит....тот еще велосипедист
Последний раз редактировалось nakeis; 08.09.2011 в 20:53.
Все к лучшему!
так и должен,да,вспомнил-еще и пластмассовые законцовки крыльев надо бы на клей посадить,как-то не очень убедительно они стоят...ну и планетарка разрегулирована была-пришлось подстроить.
**детский 3-колес(украли)=школьник(укра ли)=турист=аист дорожный=салют складной=colnago sport mtb(украли)=olympia mtb(украли)=univega 330(украли)=trek 3700=merida(???)**
3 год являюсь владельцем Author Simplex, постепенно апгрейдил нод себя
что стало:
Вложение 72449Вложение 72450Вложение 72451Вложение 72452
Поменял обода на двойные, передняя динамо втулка с роллерным тормозом, заднее с 8-ми ск. планетарной втулкой с роллером. Поменял грипсы, тормозные ручки, систему с кареткой, подсидел от дахона с насосом, брукс, багажник ibera под сумку, флягодержатель на руль, фонарь на багажник. Вроде получилось симпатично и едет нормально.
Последний раз редактировалось viva67; 09.09.2011 в 11:29.
Пришел вчера 20" Oyama с чейна.http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=55566
Прокатился, всё хорошо.
Но во втулке заднего колеса несильный скрежет (подклинивание шарикоподшипника). Разобрал - это безобразие какое-то! Шарикоподшипники, чашку жестко нельзя поставить, она просто надевается на гайку и может смещатся (брак?). Собрал всё обратно.
Придется покупать заднее колесо в сборе со звездочкой. Но весь в раздумьях, межперьевое расстояние 120 мм, какие колеса подойдут? От bmx можно чего-нибудь прикрутить?
P.S. Еще всмпонил. Когда разобрал заднюю втулку, там с каждой стороны по 9 шариков. Здесь кто-то писал о 10-ти на дахоне......
Последний раз редактировалось BiCyclemaniac; 10.09.2011 в 10:31.
Можно собрать колесо на планетарной 3-ке шимано под роллер, там OLD- 120мм. Использовать можно с V-брейками.
Если не секрет?Сколько весит велик в том сетапе,что на фото?
Все к лучшему!
Не взвешивал, но по ощущениям 15-16 кг. В метро через переход нес, немного устал. На себе носить приходится не часто, но в автобус поднимаю нормально. Главное габариты не изменились, в сложенном состоянии на балконе место занимает не много.
---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------
Для мобильности в транспорте есть другой(Dahon Curve D3)
Приобрёл для супруги Giant Expressway 1. Вот ссылка на тех. характеристики и официальное описание http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=850.
После тестового заезда 25км могу сказать, что велосипед не предназначен для ездока выше 185см. Комплектуется подседельным штырём длинной 330мм, а в раму нормально влезает 400мм. Можно прикупить, но это дополнительные расходы. Обода вроде двойные, но небольшое биение заметно. Из-за передней вилки с шириной между перьями 100мм не очень хорошо складывается, по сравнению с тем же Дахоном. Втулки стоковые с эксцентриками. Минус, что оболочки тросов разрезные. Есть возможность поставить полноценную трансмиссию с 2-3 звёздами на системе (а нужно ли?), на раме есть место для дискового тормоза и крепления для полноценного багажника, интегрированая рулевая наверное для красоты. А на вилке нет крепления для дискового тормоза, лучше бы было наоборот. В комплекте идёт сумка чехол. Рама алюминевая есть крепление для флягодержателя. Все сочленения на защёлках. По виду надёжные.
Конечно это не самый оптимальный вариант складного велосипеда, но для его хранения как раз есть место на балконе. А большее пока не рассматривается.Ещё смотрел велики Shulz , но на многих косяк с передним крылом-лежит на колесе или трёт по боковине шины. Может мой маленький тест пригодится тем кто выбирает складной велосипед.
Последний раз редактировалось ruby; 11.09.2011 в 18:09.
Ссылку в инет-магазине кинь, если не трудно.
А вообще меня пока синглспид больше устраивает. В основном езда по городу на работу, иногда небольшие расстояния за город, за грибами, на дачу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
