Семь лет назад отдавал раму в покраску в автомалярку. По цене краска+работа вышло примерно 7кР.Сообщение от D'Artagnan
Сейчас я так делать не буду. Залеплю отверстия, пройдусь наждачкой и покрашу сам из баллончика.
|
|
|
|
Семь лет назад отдавал раму в покраску в автомалярку. По цене краска+работа вышло примерно 7кР.
Сейчас я так делать не буду. Залеплю отверстия, пройдусь наждачкой и покрашу сам из баллончика.
У производителя. Дешевле не найти.
No brain no fear!
так же делаю, если нужна, покраска от продавца тогда стоит 3-5к в зависимости от цвета, в городе узнавал - от 15к была покраска, а это еще и время - отвезти, привезти, обсудить и т.д.
в итоге покраска по цене рамы
ну или делать самому, если хочется приложить руки и пофантазировать)
Последний раз редактировалось vesur; 05.10.2023 в 11:20.
Приветствую, а на какой рост раму брал? И про каретку тоже интересно
рост 190, каретка Token Ninja (и какие-то циферки). брал давным-давно про запас.
No brain no fear!
Это про угол рулевой?
---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:07 ----------
Не понял, к чему это. Соединение карбона с алю - обычная проблема, знают все, кто с велокарбоном работает.
собственно вот например (про то, что на али такие же видосики имеются)
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 06.10.2023 в 06:36.
Разумеется, все знают. Но, у брендов рамы годами ходят без вопросов, а китайские ломаются. И по стакану и по карбону, как Скади выше написал.
Так что это таки баг, а не фича.
Когда знания не помогают практике, им грош цена. Так что продолжайте...
Go out and ride!
благодарю
У брендов тоже отваливаются.
У двоих моих знакомых на брендовых рамах вываливались каретки
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
