На производстве в Китае всё довольно просто на самом деле.
Дешевле всего сделать раму из уже готовых перьев (выгнутых по отработанной технологии и при имеющейся оснастке) или купить раму, что снята с производства у модельного ряда более именитого брэнда (продолжать изготавливать по тем же чертежам ещё год-два)
Оттого и Стелсы с рамами прошлогодних Кубов и Мерид, а также нелогичные гибы перьев у фэтбайков или внезапные изменения их.
Кратко - вряд ли вообще какая-либо разница есть.
Разве что большей глубины подмятия на чёрной раме на доли процентов дают чуть меньше жесткости, чем выгнутые овализированные, но без подмятий - красные.



Ответить с цитированием





