Мойка цепи и ресурс. Результаты практического теста.

[zurk]

Ну я нифига не спортсмен. Так. Нацелился бреветы покатать
Китайский R9 задолбал. Выбор пал на 105. Надеюсь оправдает.
Мощность намерял 136ftp на станке (наверное в попугаях)
Кстати. А на станке стоит жонглировать цепями, кассетами? Пока новая кассета и цепь, на станке стоит смувить или можно на заводской смазке крутить?

---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:03 ----------

Какая малая звезда на системе у 105? На износ цепи существенно начинают влиять меньше 32Т.

50-34

[Евгений Ник]

Пока новая кассета и цепь, на станке стоит смувить или можно на заводской смазке крутить?

Когда на маслах ездил, износ на станке почему то почти такой же получился, как по асфальту. Так что я бы на смув перевёл всё равно.
У сухих смазок есть минус на станке - ошмётки летят на пол, газетку стоит подстелить.

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:08 ----------

50-34

Если киловатт не давить на 34-ой регулярно, то надолго хватит).

[zurk]

А смув сейчас стоит на озоне покупать. Как к транспортировке на морозе относится?

[Евгений Ник]

А смув сейчас стоит на озоне покупать. Как к транспортировке на морозе относится?

Отрицательно.

[Ariec]

А смув сейчас стоит на озоне покупать. Как к транспортировке на морозе относится?

Подождите до теплых времени.
Вменяемые продавцы парафинки не отправляю зимой.

[SergeNSV]

В ветке регулярно хвалили shimano ptfe за чистоту. Сейчас ее не вижу в продаже, есть что-то похожее? Интересует именно чистая поверхность после смазки.

[Евгений Ник]

В ветке регулярно хвалили shimano ptfe за чистоту. Сейчас ее не вижу в продаже, есть что-то похожее? Интересует именно чистая поверхность после смазки.

Кто хвалил? Обычное масло, за счёт добавки чуть дольше ходит, по мазуту одно и то же.

[SergeNSV]

Кто хвалил?

Местные)

витюнь, есть шимановская тефлоновая смазка, к которой ничего не липнет и цепь надо лишь изредка салфеткой сухой протирать. возвращайся уже из 20-го века.

К сожалению Oleh, прав.
Любые автомасла не годятся для цепи. Как не вытирай, все равно грязи собирает уйма. Антистатическое шимановское масло за 350 р. И цепь чистая, и смазывать часто не приходится. Впрочем, это уже совсем другая тема.

...
Про смазку писал - шимановские для сухой и влажной погоды. Автосмазки я уже все прошёл(в том числе и трасмиссионку), моё мнение - велу велово). Смысл в том, велосмазки оставляют цепь снаружи сухой (при правильном применении). Посмотри фото на первой странице. Там верхняя цепь - сверху практически чистая, а ведь она ни разу не мылась. При этом работает бесшумно - все пары внутри смазаны тефлоном. Просто попробуй - копейки стоит, а бутылька мне на два года хватает. Педросовская парафиновая ещё интереснее - после нанесения высыхает как краска. Так что велосмазки - это не маркетинг, а действительно, специфические смазки.

John Wheeler, к тефлоновой смазке шимано грязь не пристает. вернее, пристает, но настолько мало в сравнении с другими маслами, что этой величиной можно пренебречь...

[Евгений Ник]

Местные)

Это когда было).
Имел в виду разницу между жидкими ВЕЛОсмазками. А так они почище будут, чем моторкой или гипоидкой мазать.
Хочется реальной чистоты - смотрите на сухие смазки.

[SergeNSV]

Это когда было).
Имел в виду разницу между жидкими ВЕЛОсмазками. А так они почище будут, чем моторкой или гипоидкой мазать.
Хочется реальной чистоты - смотрите на сухие смазки.

Так я и выбираю среди масляных смазок. Юзаю попеременно парафиновую SMG Dry и масляные. Парафин в основном на МТБ, на шоссере масло.
Со всеми плюсами парафина согласен и чисто и ресурс, но...но после него ставишь новую цепь в заводской, оттертой снаружи смазке и как-будто с цепи на ремень пересел: тихо и плавно! И хватает км на 300. Именно поэтому на новых цепях езжу на ней на всем, даже, если до этого был на парафине.
Не думаю, что от этой тишины прибавляются ватты, по морально приятнее катить "на ремне". На шоссе нет проблем, после поездки протираю цепь и ролики + (иногда) кассету и трансмиссия почти такая же чистая, как на парафине.
Сегодня, кстати, удивлен. После 300 на заводской смазке без химчистки цепи смазал цепной газпромовской. 150 км снова проехал в тишине. Вчера снял, все промыл (включая ролики) и снова смазал цепной смазкой. Т.е. заводской самзки уже не оставалось 100%. На удивление на большой ведущей есть призвуки как на парафине, на малой - нет. Надо подумать.

---------- Добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:26 ----------

И еще вопрос(ы). Очень интересное заявление:

Продолжу тему.
За зиму накатано 2000км. на станке. Что интересно, зависимость износ цепи/мойка точно такая же, как и при реальной езде. Если конкретно - сначала цепь на протяжении 800км. не мылась, а только мазалась. Результат мягко сказать, шокировал. На станке в идеальных условиях износ был таким же, как и при эксплуатации на улице без мытья. Получается, цепь сьедается своими же продуктами износа?
Оставшийся пробег в 1200км. цепь уже мылась перед смазкой, примерно через каждые 150км.. Износ при этом практически прекратился.

Это меняет все. Если износ цепи на масле, вызван в первую очередь абразивом, не собираемым извне, а являющимся продуктами "внутреннего" износа, значит способность масла притягивать грязь не имеет значения. В свою очередь ставится под сомнение теория парафиновых смазок. Смазывают они явно хуже масла, но не пускают грязь внутрь.