Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Ну, в общем чего-то у них нет, и без этого они неполноценны, поэтому не могут... Раньше могли, а теперь уже не те...))) Имеют бледный вид))
Совкобруксы если и раскачиваются, то очень плавно, там резонансов нет.
У тебя какая конструкция седла, фотка того, что\из-за чего там резонирует, крупным планом, есть?
Я, кстати, на лимузине сегодня сходу так слетел с высокого бордюра, что у меня оторвало задний фонарь (крепление сломалось от удара), но стокеру все равно было мягко...)
Последний раз редактировалось Offroadster; 29.12.2014 в 02:12.
У нас в Омске есть места с ровным асфальтом и их много. Но конкретно мне приходится ездить на работу здеся:
http://youtu.be/mq9fz0MvIpg?list=UUN...reIE9DRncMPwTw
Асфальт в ямах, обочина негодная. И видео ещё приукрашивает действительность.
Да седло вполне обыкновенное современное поделие "под ретро", Нирва ставит от Velo сидушки. Конструкция идеологически близка Салютовскому седлу, нижняя рамка (на Салюте была из плоского профиля, тут - толстая проволока круглого сечения) соединяется с седлом в трёх точках, спереди шарнир, сзади две пружины (у Салюта были обычные витые, тут эластомерки). Они достаточно податливые, поэтому при мощных толчках (если резкий наезд на кочку) отрабатывают с приличной амплитудой и потом некоторое время колеблются по затухающей до полного успокоения. Если неровности повторяющиеся - затухать они не успевают и, получая новые толчки, так и колеблются вверх-вниз, как батут. Жопу-то бережёт, но само по себе раздражает.
Вот, кстати, вполне характерная картина для большинства малых улиц Самары. Притом, что на основных магистралях асфальт может быть вполне пристойным (хотя идеальным тоже не назовёшь). Ещё может быть такая тема, что даже при отсутствии ям и трещин на проезжей части постепенно продавливает довольно заметные колеи, на перекрёстках пересекаешь как по волнам...
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Merqury, пружины важны, остальная конструкция не так важна. На Салютовском седле с плоскими рамками, в сравнении с совкобруксом, пружин почти нет) т. е. они очень жесткие.
Интересно, что эластомерки у тебя так отрабатывают... Интересно было бы взглянуть на твои эластомерки...
У меня есть какие-то два седла от ситибайков, с эластомерками - не жесткие, но и не качают почти...
Вот и вот, дёрнул фотки этой модели из Инета - самому снимать лень... На Швинах не что-то аналогичное?
UPD: да, модель сидушки на фото чуток более фильдепёрсовая, чем моя - пригляделся, и увидел, что у них каркас седла на пружинках витых растянут для мягкости. У меня просто сплошная скорлупа, как на Салюте, только пластиковая. Но сам подвес на моём полностью идентичен.
Последний раз редактировалось Merqury; 30.12.2014 в 03:44.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Вот видите - и чем там плох ригид?
В той же Москве есть люди, которые принципиально не ездят по асфальту. Для них, естественно, лучше МТБ.
Неплох ни чем. В Омске много народу на шоссерах гоняет и можно места найти с идеальным покрытием. Но мне-то надо до работы доехать. И катаюсь я не только по центральным улицам, а и по окраинам тоже.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)