всегда есть где застрять на самой широкой резине... всегда есть, где объехать такие места... исходя из этого каждый по-своему и катает и мыслит. Спор ни о чем
|
|
|
|
всегда есть где застрять на самой широкой резине... всегда есть, где объехать такие места... исходя из этого каждый по-своему и катает и мыслит. Спор ни о чем
За эти годы разумная речь была только про вес катальца и ширину в дюймах. Тест целиной 4.0 проходят. Дней, поездок, когда снег имеет такую структуру, что 4.8 НАДО будет 3(три прописью) за всю зиму.
Последний раз редактировалось trial; 27.11.2017 в 22:15.
ты за мкад-то выезжаешь, реально? очевидно же, что это от местности зависит.. по снегоходкам слабым не гонял ни разу? есть моменты ( и не 3 дня их, а вся зима ), когда на 4 уже не едется или едется сильно сложнее (типа как фэт vs +), а на 4.8 попроще
ты в такое не попадаешь, потому что не лезешь туда где сложно тебе проехать, вот и все
также как все мы когда-то катали на обычных МТБ и не понимали зачем фэты вообще, ведь "все" ехалось
соглашусь только в том, что в таких условиях все равно сильно далеко не уедешь, но кому-то может нравится
выезжаю, типа даж единственный, кто в январе ездил заезжая на петли когда битца лыжниками "закрыта". Меньше слушай спорщиков тут, асфальт, дорожки, это попытка как-то оправдаться, что не едут. Целина! Это же невозможно. А если возможно, то это нет, не та целина ))) Новички просто или кто никак из них не выберется. Читай, за этим шумом, кто катает, не будет и споров.Сообщение от adam1367
---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:23 ----------
еще один =)
я вообще не понял твой слог, если честно.. Я катаю уже давно. В принципе да, пережить зиму на 4 дюймах почти не обламываясь вполне реально, сам так много отъездил. Но, при этом я вполне себе представляю места, которые я тупо объехал где смог, но где мог бы в теории проехать на более жирной резине/ободах. Как правило, это были единичные следы квадриков/снегоходов в полях. Почему знаю что смог бы - потому что на 4.6 дюймах Х 65мм ободах, спущенных в ноль, я там ПОЧТИ ехал. С большим удовольствием катал бы такие маршруты чаще, если б техника позволяла
---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:46 ----------
к тому же, какие минусы у более широкой резины ободов, если тебе НЕ надо в страве рекорды ставить?
---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------
ПС: если ты хочешь сказать что в поле по целине пофиг 4 или 5, ну так никто ж и не спорит вроде. Понятно, что там не проедешь и на 6 дюймах. Но условия где 4 не едут, а 5 едут - существуют, и не 3 дня в году. Просто там не всегда интересно упарываться, ибо все равно медленно едешь так и так, но это кому что нравится уже
ФЭТ не нужен, расходимся.
битва за +2 см ширины не нужна
(только не заводите про пятно контакта, уже 3 раза было по неделе терок)
блин, ну у тебя рассуждения не логичны.. так же можно скзаать и про 4" против 3"
почему 4? это что, волшебное число какое-то, независимо от веса и условий? логичски поразмысль, экстраполируй свой же экспириенс на более тяжелого райдера/менее плотные грунты
Какую ты хочешь логику увидеть, если коллега меня фантазёром назвал только потому, что я по снегу ездил на этих выходных в Московской области.
А также в ужи записал от того, что я первый попавшийся трек из тех мест на страве нашёл.
Ещё, он считает, что если колесо велосипеда воткнуто в снег, то обязательно на полную глубину.
Смотри, угадал, да, будет 3.0 на 65 ободе для зимы. И шиповку такую же взял бы, нокиан на 27.5. В точку. Все логично, где ширина не нужна я от нее и избавляюсь.
Забавно вот что, часто спрашивают, "от это 4.8 у тебя, или 4.0, обод широкий..." т.е. даже на глаз стоят в полуметре никто не определит )) При этом сколько семейных денег было вбухано на одном этом топике в толстые апгрейды. + кило на колесо, но зато еще шире... =)
---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:12 ----------
Обзаведитесь фэтбайком и стравой, уважаемый
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
