Кукуруз клуб

[ASH]

а ты где на чайники такие заказывал?

Да,только очень давно.Барабан алюминиевый.Этот вилсет построен на 240х втулках, ободах 5.1, и спицах аэролайт с алюминиевыми нипелями.Обычные кассеты ставить не пробовал,уже давно такие не пользую.Но думаю отдельные звезды будут пилить барабан,хотя не очень сильно.Иногда когда разбираю приходится барабан напильничком зачищать,от крайних звезд.
ЗЫ:хочешь дешего на Чайнике купить жди зимних распродаж, цены бывают очень вкусные, и скидки.

[ReNo]

exelexel, да,у меня и у ASHа, есть такие.Мои до сих пор живы,для сравнения свои кренк бразерсы я уже ушатываю,есть вмятины и коцы,а 1750 до сих пор выглядят свежачком,и это несмотря что щас они на хардтейле.

[spidem]

Отличные колесики!У мя такие есть, и у Рено.

это случайно не на 340 втулках и 5.1 ободах которые?

[ASH]

это случайно не на 340 втулках и 5.1 ободах которые?

Смотри выше.240е втулки там.

[exelexel]

теперь ндо только заказать !

[Petr_]

exelexel, без распродаж на ВС почти все заметно дешевле чейна.
Колеса 1750 дешевле собрать самому из запчастей DT - это известный факт. Цвет только будет не кузявый. )))
Только ты не забывай, что Борян Боряном, а чудес все равно не бывает - колеса весом 1,75 на действительно жесткую езду не расчитаны. Они могут быть 100 раз для даунхилла, но это говорит только о том, что пару гонок они выдержат.
Поэтому я и выбрал ZTR Flow как минимальный допустимый вес.
Что до экзотических колес, типа Хавенов, Крэнков, дело даже не в цене. Просто те же Крэнки по сути одноразовые. Что с ними делать, если сломаешь спицу? Ну по-глупому - ветка например попала на спуске.

---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------

Кстати я свои колеса купил именно сейчас потому, что на них была акция.

[ASH]

Колеса 1750 дешевле собрать самому из запчастей DT - это известный факт

Думал кто же первый холивар начнет.

а чудес все равно не бывает - колеса весом 1,75 на действительно жесткую езду не расчитаны

Я конечно не очень тяжелый, и катальщик никакой.Но например прошлой осенью, в защите,и рюкзаком ,килограмм за 100 переваливал.Так вот прыги по полметра, на экстримально низком давлении, со сломаной вилкой колеса выдерживали нормально.Все это чудо плюхалось без потери геометрии.


Этого вполне достаточно, или как Хлу сейчас будете доказывать что прыгаете с 5 метров?))

[Petr_]

Мой друг за 4 выезда в горы сложил насмерть пару ободов DT 500, на которых построены колеса 1750.
Хотя конечно не все катаются так же как он.
В моем случаи еще и цена решала. Я не готов доплачивать 6000 за разницу в весе 136 грамм. Такую разницу можно получить за 400, поменяв задний диск с 8 на 6 (нужен только адаптер).

[thresh]

прыжок на полметра -- это действительно отличный тест для колес, лол

[ASH]

прыжок на полметра -- это действительно отличный тест для колес, лол

Если это шутка, то глупая, если нет, то иди так на Кочку шути,там тебя поймут.
Это трейловые колеса,катание и тест соответствующие.