|
|
Язвить изволите, уважаемый гуру.
Я так подозреваю, что передоз мази в негативку, был. С амортом дела имею впервые. Демпфер удался с третьего раза. Воздушка, так понимаю, тоже с первого не получилась.
Ща, будет вдохновение -- снова переберу. Наливаич если подсоветует что....................... спасиб ему
Ну да. так и было. Я по простоте душевной как на вилке -- пальцем мазанул и масла влил 3 куба. Сегодня излишку убрал и масла кинул полторашку. Это в негативку. В позитивку 2,5 куба масла. Аморт растянулся.
купил на Чайнике по распродаже аморт
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod161493
начал переставлять одну из втулок (вторая подходит по размеру) с своего старого аморта фокс, с большим трудом удалось вынуть установленную втулку, она вообще не крутилась в башинге, только огромные настольные тиски помогли ее стронуть с места, чтобы потом вытащить
в старом фоксовском аморте (с самого начала, пока он был новый) эта втулка свободно(без люфта) вращалась в башинге.
Вопросы:
1.это брак изготовления втулки?
2. или точка вращения только между 8 мм осью и втулкой?
3. Я так понимаю втулка должна крутиться вращаться в башинге?
подскажите пожалуйста, а то втулка во втором башинге мне подходит и не требует замены (но она не крутится)
скорее несовместимость вашего ихнего.Сообщение от Игорь Pim
розные то норм крутятся.
вращение втулке в ухе должно быть непринужденным
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
я про тоже, что втулка в башинге должна работать как подшипник скольжения, а Чайника пришел амотр с втулками намертво сидящими в башингах, еле проверул и только в мощных тисках
Без имени-2.jpg
ось 1 не вращается в башинге 2 с магазина это брак?
нет не брак
периодически попадаются аморты с очень тугой посадкой оси в башинге
но на это нужно обращать внимание в иных амортзаторах, и беспокоиться если значение угла проворота оси в "проблемном" ухе при полном сжатии подвески превышает интуитивное пороговое значение
Здравствуйте, я купил вел с fox float performance evol сзади, накачал до 150 psi, но он все равно слишком мягкий и пробивается. Просто накачать больше или что?
Почитать мануал по настройке своего амортизатора на сайте Фокс.
Настроить согласно мануалу.
Катать и радоваться.
Я не нашел сеточки под вес, буду рад, если скинете тут
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
