Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Скользящий]

Я написал, что сделал этот вывод для себя. Если кто-то ездит на альфине по г**нам и перебирает втулку после каждой поездки - это его святое право
По мне так планетарка - это идеальная вещь для ситибайка. Что впрочем никак не умаляет её достоинств.

[Loewa]

Я написал, что сделал этот вывод для себя. Если кто-то ездит на альфине по г**нам и перебирает втулку после каждой поездки - это его святое право
По мне так планетарка - это идеальная вещь для ситибайка. Что впрочем никак не умаляет её достоинств.

Я ей меняю смазку по мере надобности и в зависимости её работоспособности - катается чистый офроуд:p кстати переборка с промывкой чисткой смазкой ~ 30 минут для этого ненадо разбирать всю втулку доконца - достаточно вытащить из корпуса :cool:

[Tasselhof]

это идеальная вещь для ситибайка

Я, кстати, пришёл к выводу что - нет.

[Loewa]

Я, кстати, пришёл к выводу что - нет.

- во, во я вот хотел трёшку попробовать на карборигиде - ан нет хоцца касетку 11-28, чтоб помельче шагала:p

[Скользящий]

Недавно пробовал оффтопик с грипшифтом.
На планетарке моя любимая фишка вьезжать с разгону в крутую горку на высокой передаче пока здоровья хватает, потом на секунду перестать крутить, включить первую-вторую передачу и спокойно заехать наверх. Так вот на кассете этот фокус не проходит, чтобы цепь перескочила сразу 5 - 6 звезд нужно несколько раз прокрутить педали без нагрузки, а это на крутом подъеме физически не успеваешь сделать.
Даёшь планетарку для кросс-кантри! Чтобы весила килограмм, имела большой диапазон и была полностью герметична, цены ей не будет!

[Tasselhof]

Так вот на кассете этот фокус не проходит

Это называется техникой езды. Такое лучше не планетаркой лечить.

А "для КК"...камрад s1ned ездит гонки на Rohloff. На карбоновом 29"...
Успешно, вроде как.

[CityRider]

Поставил недавно на свой стелсопилот шимановскую трехскоростную планетарку (естессно, с ножным тормозом). Вполне доволен, но сложился вопрос ко всезнающему Оллу:
По сравнению со штатной стелсовтулкой во время наката как-то убегает вперед момент зацепления, и, напротив, сзади подкатывается момент торможения.
Поясню: на штатной втулке при накате градусов 10 вперед до зацепления, и примерно столько же назад до торможения. На планетарке - зацепление может убежать аж до полуоборота педалей, а торможение начинается при очень малом движении педалей на реверс.
Это глюк или так и должно быть?

[Uralla]

Поставил шиману алфайн. Полностью устраивает.
http://www.veloufa.ru/2010/02/03/kak...arnuyu-vtulku/

Из серьезных выездов - в мае проехали Кавказ Кисловодск - Карачаевск - Архыз - Майком - Туапсе - Сочи. По сравнению с обычной трансмиссией разницы в скорости не замечалось, но в условиях различных препятсвий, ехать было легче. Напоследок катнули до моря с гор 240 км за день. Недостатков в планетарке замечено небыло.

[Velisapet]

Я, кстати, пришёл к выводу что - нет.

А нельзя ли поподробнее - почему?

[Loewa]

А нельзя ли поподробнее - почему?

а этого недостаточно:

ан нет хоцца касетку 11-28, чтоб помельче шагала:p

В городе, когда на накатистых покрышках, слишком планетарка широко шагает и чаще всего меняя скорость попадаешь: слишком медленно или слишком быстро...