Ничего там не режет. Но седло -да, специфическое.
Кстати обычно езжу с низким хватом. .
|
|
|
|
|
Ничего там не режет. Но седло -да, специфическое.
Кстати обычно езжу с низким хватом. .
коль пошла такая пьянка про ТТ шные седлаСообщение от zlobo
adamo и менее пугающие своим видом pro stealth и power копии китайские вовсе не великая цена попытки
но в седле ли причина?
Первым делом тулить на групповой велик разделочное седло странно хотя бы потому, что мало кто так делает.
даж Тулио не тулил.
а уж он-то был мастер притулить.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Что значит нормальна? Ты часто едешь в отрыве на обычном шоссере, когда двое работают, как TTT? Если да, то нормальна.
PS Ты вообще можешь с невывернутыми ехать долго, просто полжив предплечья?
Ладно, попробуем ишшо раз. По пунктам:
1. "Нормальна" не в плане актуальности, необходимости, адекватности и т.п., а в плане возможности - сочетания анатомии и посадки в применении к обычному групповому шоссейнику.
2. Просто положив предплечья прямо и держа их параллельно - нет, долго не могу из-за сильнейшего дискомфорта в узко сжатых плечах и грудной клетке. Если расставить локти шире, положив предплечья на края обмотки (т.е. где-то на четверть общей ширины руля), и соединить или почти соединить ладони, то по нормальному ровному шоссе без проблем могу ехать минут 5-10.
3. Ты можешь надолго так расположить кисти без критического дискомфорта (не забываем про п.1)? Большинство твоих знакомых может? Груб говоря, вопрос был именно об этом: это у меня такая проблема с анатомией, посадкой и свободой суставов или это конкретно тот профик и еще относительно немногие люди имеет такую возможность и специально заточенную под это посадку?
{да, я люблю гипотетически-конкретные вопросы}
Или памперс потолще...
---------- Добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:42 ----------
zlobo, я бы на твоём месте попробовал бы приподнять руль чутка!
Ослабь болты выноса в месте крепления руля, и приподними (прокрути) руль повыше, тем самым сделаешь шифтеры чуть ближе к себе (должно помочь).
---------- Добавлено в 03:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:49 ----------
Судя по фото "копать" нужно в сторону положения руля!Может быть я копаю совсем не в ту сторону(виновник не седло) и будут какие то рекомендации?
Заранее спасибо
Вложение 532608
1. Как я уже писал выше, непременно поднимать руль вместе с шифтерами.
2. Опускать вынос ниже до самой рамы.
3. Удлинять вынос до значений 140мм.
---------- Добавлено в 03:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:23 ----------
Artamon, сам же отвечаешь на свои вопросы!
Это положение рук на руле весьма неудобно, спорно и не для каждого (скорее для единиц)...
Я пробовал на дороге, мне тоже не комфортно (мягко говоря).
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
Товарищ на картинке так ехал далеко не всю гонку. Гонец за ним вообще высоко сидит. Ему и не надо так садится, но в аэротени. Т.е. речи об удобстве нет совсем. Гонцы просто умеют терпеть.
Я тоже так. Но я знаю гонцов, которые так могут ехать часами. Терпят, да. Но у них задача такая.
Вполне может быть. Ты не пробовал ехать, накрыв ладонями капюшоны, а предплечья на руль перед капюшонами? Если можешь, то там один шаг до посадки, как у товарища -- плавно кисти попытаться развернуть внутрь, скользя по капюшонам. Я на капюшонах периодически против ветра езжу. Но не долго. Да 30 минут уже много, т.к. приходится смещаться на седле вперёд.
хорошо, давайте так - для меня такая посадка тоже невозможна.
потому, что первым возникает вопрос - нахрена?
Спасибо за совет! Как раз хотелось опустить вынос попробовать, буду экмперементировать.
Если удлинять вынос - это не усугубит ситуацию с углом таза\поясницы?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
