а аморты перебирались? ифп трогали? и прям глазами видно сняв банку и сжимая аморт видно как он упирается в отбойник и ход при этом меньше заявленного? и скока в мм длина штока до отбойника от крышки демпфера?Сообщение от Sersus
|
|
|
|
|
а аморты перебирались? ифп трогали? и прям глазами видно сняв банку и сжимая аморт видно как он упирается в отбойник и ход при этом меньше заявленного? и скока в мм длина штока до отбойника от крышки демпфера?
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 25.11.2020 в 14:16.
Обычно ход пишут с учетом сжатия отбойника, до касания отбойника на 3-4мм меньше.
Старая Reba - 5ml
Старые Argile/Boxer/Lyrik/Pike - 6ml
Manitou Drake/R7 - 5ccl
Я лью 3-5ml, но погуще рекомендованного 15w
и как долго оно держится в воздушке в таком количестве?
R7 mrd (летом посуху) - переборка раз в год, в камере еще что есть, объем не проверял
Drake (для грязи и зимы) - переборка после окончания зимнего сезона, в камере еще что есть, объем не проверял. Давление при -10С держит.
Последний раз редактировалось Faddey; 28.11.2020 в 11:19.
Какие-то странности с вилкой 30 GOLD ТК Solo Air происходят.
Вилка пролежала с прошлой весны после обслуживания. Сейчас поставил на зиму, и удивился, на холодке, после непродолжительной езды начинает прожиматься блокировка.
С открытой блокировкой ноги прожимаются практически на весь ход при езде по прямой. Зато какой плюш!
В тепле, блокировка работает нормально, где-то всего 2-4 мм. свободного хода.
Проверил уровень масла в блокировке, нормально 80 мм., как в инструкции. Давление соответствует весу, 125 Psi.
Всё начинает работать нормально, если вкачиваю 150-155 Psi., а это уже для 90 кг., я вешу 71.
Катастрофически воздух не уходит, за несколько поездок вилка теряет всего 5 Psi., возможно, это связано с подключением/отсоединением насоса.
Чего не так?
Последний раз редактировалось Dima_Netu; 28.11.2020 в 13:01.
Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было.
а сэг какой на этих давлениях?
15 мм. возле стенки. В поездке не догадался замерить.
Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было.
на 125 и на 155пси сег одинаковый?)
---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:20 ----------
на морозе давление снижается
но вообще раз в тепле амортизатор начинает блокировку держать, а на морозе нет, то, видимо, резинки на морозе перестают держать масло
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 28.11.2020 в 15:26.
Нет, конечно, на 125 Psi. вилка прожимается почти до конца при езде по ровному.
Уровень масла не уменьшается, проверял. Блокировка ведь дома работает, а то прожималась бы на больший ход и в тепле.
Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было.
Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
Ответить с цитированием