Эллиптические (овальные) звезды.

[Matrosskin]

И шо? Ну это ее задача тянуть цепь, она этим занимается все время, не очень понимаю аналогии про потерю ваттов на разгибании.

Нажми пальцем на лапку пр включенной блокировке. Чтоб она хотя бы на 5 мм сдвинулась. А такое движение на овале происходит 2 раза за оборот звезды. На круглой - этого нет.
Повторюсь - там уходят какие-то смешные количества, естественно. Любителям пофиг. Но у профи бойня за десятые и сотые , сколько там экономится из-за подшипников в роликах? А вот поди ж ты...

[mrPhilL]

Овал реально добавляет в торчки может не силы но равномерности заламывания.

все так, именно такие ощущения. Ну и как говорил во всякое техничное тот же эффект.

Профикам оно нафиг не уперлось на гоночках.

[freema]

Нажми пальцем на лапку пр включенной блокировке.

У меня AXS, про какую блокировку речь идёт?

[VlPo]

У меня AXS, про какую блокировку речь идёт?

Фрикционная муфта.

[freema]

Фрикционная муфта.

Можно на картинке показать где фрикционная муфта на которую я должен надавить?

[VlPo]

Можно на картинке показать где фрикционная муфта на которую я должен надавить?

На неё не надо давить Её надо включить, если она имеется и предусмотрен режим вкл-выкл. Я не знаю, как это реализовано на SRAM, на Shimano просто небольшой рычажок для этого есть.

[freema]

Я не знаю, как это реализовано на SRAM, на Shimano просто небольшой рычажок для этого есть.

Ну т.е. давайте я суммирую: вы нихрена не знаете, вы вообще не читали мой пост и не знаете что такое AXS, я не зря это написал, нет у меня вкл-выкл, нет такого у срама в принципе, человек мне написал надавить, я написал что нет такого, вы мне про муфту ответили, а теперь пишете что даже не знаете есть оно у меня или нет, может смысла нет советы такие давать?!

Веломания как обычно - зайти в тему, дать какой-то совет и уйти

[VlPo]

freema, мой ответ про муфту был попыткой объяснить, о чём говорил человек подразумевая "блокировку".
Но я понял вас, более не буду беспокоить.

[Knight Davion]

вы нихрена не знаете, вы вообще не читали мой пост и не знаете что такое AXS, я не зря это написал, нет у меня вкл-выкл, нет такого у срама в принципе, человек мне написал надавить, я написал что нет такого, вы мне про муфту ответили, а теперь пишете что даже не знаете есть оно у меня или нет, может смысла нет советы такие давать?!

Ну так все верно - Большинство знают о Shadow RD+ которая есть у шиманы и которая не дает всем остальным производителям комплектующих сделать идентичную копию в своих изделиях (Патент то у шиманы)
А так - У микрошифта есть аналогичная ерунда Clutch Derailleur
У Sram'a сложней найти что либо, но у них есть Orbit в шоссейной линейке RED eTap AXS, а вот Eagle AXS использует Type-3 Roller Bearing Clutch

[Евгений Ник]

заезжать в техничные/триальные штуки на трейлах, показывать надо.
Стоишь на месте в трекстенде, надо дать крутку. Либо на трассе есть места, где надо дать крутку в моменте.

К кантри, как мне кажется, это не имеет отношения

А, ты про триал. Тут то про овалы в обычном катании, максимум в техничном кк. Хотя там тоже есть места, типа каменных секций или песчаных подьёмов с корнями, где на овале легче.

---------- Добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:31 ----------

Нажми пальцем на лапку пр включенной блокировке. Чтоб она хотя бы на 5 мм сдвинулась. А такое движение на овале происходит 2 раза за оборот звезды. На круглой - этого нет.
Повторюсь - там уходят какие-то смешные количества, естественно. Любителям пофиг. Но у профи бойня за десятые и сотые , сколько там экономится из-за подшипников в роликах? А вот поди ж ты...

Такой вопрос поднимался, когда муфты только появились. Непонятно было, как они с овалами подружатся. В итоге пришли к мнению, что перемещение лапки в пределах люфта, муфта почти не мешает.
Можно рукой покрутить систему с вкл. муфтой и без - разница не чувствуется. Ногами и на фоне общих потерь - тем более.