Giant club тут!

[rewert]

Очень важна ориентация башингов в вилке!

Это не догма, просто тебе не повезло. Сам не давно менял башинги, положение разрезов в моем случае никакой роли не играет.

---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:47 ----------

есть мысль, что на верхний и нижний башинг основная нагрузка приходится на разные стороны...

Именно так распологались потертости на ногах моей вилки.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:54 ----------

мне АБ несколько раз менял башинги. на сколько я помню, ставит он их как придётся. люфт, на сколько я понял, настраивается положением башинга выше-ниже.

При замене башингов на новые, люфт устраняется полностью. Может дядя в тихаря б\ушные подсовывает? А потом регулирет их.

[Gavs]

Во-во, и не говори - погнать нам за щастье, хлебом не корми :D

+1

[chudra]

как то так...

[shapirus]

Кароче, у меня как у всех - подшипники нижнего линка почти как новые, верхнего коромысла - полудохлые. Я даже фотки где-то здесь выкладывал

это после какого примерно пробега?
а то что-то и за свои стал беспокоиться.

[Лёха Самолётов]

это после какого примерно пробега?

А я уж не помню... В том году проверял. Напихал в них смазки и забил. Как сдохнут окончательно - сменю.

за свои стал беспокоиться

А ты иголочкой пыльник с них сними и посмотри, как там внутри.

А вообще, как люфтить аццки они начнут - так и менять пора придет.

[Gavs]

как то так...

Как наглядно))

[PERFORATOR]

Полуинтегрированная, Zero Stack.

Ок, спасибо! )

[_Vano_]

Как наглядно))

будем надеяться, ближе к лету он выкатит свой Reign из сумрака...

[Justice]

Я-бы в бан отправлял за такое...на недельку... как то так...

[rewert]

Продублирую свой пост из соседней ветки здесь, очень важно знать, что думают Джайнтоводы?

Вилка Фокс Ф32 80мм, катаю 3-й сезон, давление и СЭГ правильные, вилка чувствительная, мягкая, работой доволен. За все время ни разу не сработала на 80мм. На неделе разбирал, делал Т\О, для себя понял следующее, 80мм – это размер воздушной камеры, а не рабочий ход вилки в накачанном состоянии. Воздух в сжатом состоянии забирает под себя 1,5 – 2 см, в результате имею от силы 65мм рабочего хода. Но это еще не все, разогнал вилку на 100мм в надежде получить реальных 80, все сделал правильно, вилка почти плюш, вдул 75 психов. Испытания показали 70мм. Выходит у воздушной камеры сильная прогрессия? Что думает велообщественность?