|
Мне бы ваши проблемы))) Я бы и рад увеличить передачу (2,5), дык заднюю звезду с таким креплением вообще не найти( Облазил весь инет, нет ничего похожего. Менять втулку или колесо целиком мне не хочется.Сообщение от Денис_Сергеевич
Может быть кто то из вас юзал такие системы:94jQA7dOmG8.jpg
Звезда под 6 болтов. Можно сверлить самому, можно раскошелиться на
http://www.velosolo.co.uk/shopdisc.html
или аналоги.
thank you!!! Сейчас изучим вопрос
поставил сегодня барана с ручками-пистолетами. Пока не выезжал, но первые "домашние" впечатления двоякие... Первая мысль после монтажа "и нахрена я в это ввязался?". Вес прибавился даже относительно чугунного буллхорна на 150-200 гр (пистолеты капец тяжелые!). Ну добавился нижний хват, дааа. Но что-то мне в кухонных условиях показалось, что он не оч. удобен для города. Привычный хват сбоку за изгибы так себе... на буллхорне ты руль полностью обхватываешь, а тут пальцы упираются в пистолеты.
Ладно, покатаюсь, понастраиваю, а там видно будет.
Но если что, то следующая стадия - буллхорн с тормозучками у выноса, а не с торцевыми ручками
Денис_Сергеевич, видел, как Патрик Сибэйз катается? Почти всегда с бараном. Меня лично эти видео вдохновили сильно ездить на фиксе вообще, и попробовать баран, в частности. До второго пока не дошёл, может, в следующем сезоне.
ха-ха, я вам пишу, а значит до работы я доехал
прокатился на баране. Что могу сказать сразу: тормозные пистолеты tektro rl340 (самые ходовые, ибо дешевые и везде есть. Ну и качество на уровне) нихрена не подходят к барану-компакту. Место сопряжения ручки с рулем должно быть сделано под более острым углом и тогда ручка будет являться как бы продолжением руля, что дает поверхность, как у буллхорна - ровную. Тут такого нет и переход от руля к ручке весьма заметный и он чувствуется.
Из первых мыслей:
- надо по новой учиться рулить и тормозить. Совершенно разные ощущения и разное положение рук в режиме торможения.
- по новой надо учиться вписываться в узкие места - с непривычки пару раз башмаком чирканул по автобусу
- про тормозить отдельная пестня! Короче, у булхорна по рулю идет рубашка с тросиком аж до самых торцов (это в случае установки торцевых ручек) - она длиннее, чем рубашка на баране на 5-7 см (примерно столько я вчера отрезал от старой рубашки) и в итоге при торможении есть некая вялость к которой я привык и она мне даже нравилась. А на баране всё более четко и жестко - нажал и на тебе блокировку колеса. В итоге чуть не разложился на светофоре, когда случайно попал на разметку (что вдоль тротуара) и меня начало носить из стороны в сторону. Был бы на сингле - давно б упал.
- ну и то, ради чего я решил ставить барана - нижний хват. Пока вообще не понял намхуа он нужен в городе! Пару раз им воспользовался на открытых длинных прогонах, чтоб понять что это - в итоге не понял. Слишком низко и креветочно. По осени не удобно. Летом может быть и сгодится, а пока есть сомнения..
- ну и появились мысли о травмоопасности барана, т.к. можно въехать коленом в торец руля. В случае с булхорном такое возможно только если кто-то с этим булхорном в тебе въедет
В общем, буду дальше настраивать и проводить исследования
ЗЫ: пока не ставил обмотку, чтоб была возможность всё настроить. Но даже без обмотки ездить достаточно комфортно (скажем так, я разницы не почувствовал - что булхорн с обмоткой, что баран без. В диаметре только различие)
Хех. С интересом следим. У меня тоже ручки rl340 и интересны фотки на баране. Мне вот как раз казалось, что именно на компакте они поровнее пойдут...ха-ха, я вам пишу, а значит до работы я доехал
прокатился на баране. Что могу сказать сразу: тормозные пистолеты tektro rl340 (самые ходовые, ибо дешевые и везде есть. Ну и качество на уровне) нихрена не подходят к барану-компакту. Место сопряжения ручки с рулем должно быть сделано под более острым углом и тогда ручка будет являться как бы продолжением руля, что дает поверхность, как у буллхорна - ровную. Тут такого нет и переход от руля к ручке весьма заметный и он чувствуется.
В общем, буду дальше настраивать и проводить исследования
ЗЫ. Чо-то вдруг пришло в голову: "Баранкин, будь человеком!"
---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------
Я постоянно натыкался в одной из настроек коленом. Но у меня топталки и нога не привязана к педали. Не хочется думать, что там происходит в случае контактов. Были мысли отпилить, но потом вообще снял всё нафик.- ну и появились мысли о травмоопасности барана, т.к. можно въехать коленом в торец руля. В случае с булхорном такое возможно только если кто-то с этим булхорном в тебе въедет
Everything is fixed and you can't change it.
нашел я фотку в инете, где они стоят на компакте ровненько-ровненько, но вот у меня так не выходит. Даже пришла в глову мысля - подточить ручки напильником, чтобы изменить угол установки...
"Нахрена козе баран???") Наверное мне еще рано давать советы, катаюсь я не долго, но за это время я уже попробовал практически все. (педали, седла, рули...) так что если кому что надо, обращайтесь)
ИМХО баран в городе нужен только для понта и придания велосипеду модного спортивного вида. Кататься в верхнем хвате неудобно по сравнению с Riser. Ездить в нижнем в позе зародыша - это вообще изврат) Ну может быть только крутые горки или короткие заезды на скорость. Но для постоянной езды -увольте). Повторяю что это ИМХО.
P.S.
А с твоим опытом тебе вообще тормоза не нужны)))
присоединяюсь! Я вообще хотел Писту. Уж больно она хороша на вид! Но мне тогда и вынос нужно менять... Но у того же Сибэйза, на большинстве велов стоит компакт. ХЗ, короче.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
