Фрязинский Т-трейл

[Saha]

И что из этого следует?
То, что у тебя длиннее подготовка лучше?
Или то, что фэт круче узкобайка?

Второе.

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

Я могу организовать катуху, где будет понятно, для чего фэт не нужен.

Такую и я могу.По А-108 .

[philz]

Там наверное градиенты под 100%?
Помниться, в прошлом году, мы на фэтах заезжали в такие горки,где Титановый на своем найнере не мог заехать.Это были твердые грунты,кроме одной горочки,куда вообще никто из нас не заехал.
В сторону Яхромы.У найнера уже сцепления с грунтом не хватало, а у фэта -хватало.

Одно дело не заехать одну горочку и совсем другое 4 часа подряд методично заезжать в подъемы, 2000м набора это очень много, на фэте просто з@.....ся заезжать все это..

[Baлepa]

Пара кг веса байка ничего не решит

Пара кг на гонке очень даже решит (напомнить про свободное вращение шатунов и резиновые пыльники?).
А смешивать мух с котлетами (вес гонщика и вес велосипеда) бессмысленно.
Это независимые вещи.

[AlexeyVK]

В сторону Яхромы.У найнера уже сцепления с грунтом не хватало, а у фэта -хватало.

Да, казалось бы, твердый грунт, но на предельно малых скоростях, на таких градиентах узгобайку не хватает элементарной устойчивости из-за малого пятна контакта перекачанных колес. К тому же, колеса начинают проворачиваться по той же причине - что не понятно.

Не кажется, что Филза пора подсушить как следует?

[paha-1]

Я могу организовать катуху, где будет понятно, для чего фэт не нужен.
Всё симметрично.

ты уже "мне" организовывал, я тогда так выхлопов накушался, что до сих пор освальда боюсь.
http://connect.garmin.com/modern/activity/457931800

[Saha]

А какая разница ,на чем заезжать, если байки всего на 1-2 кг отличаются, а байкеры -на пять? У меня ,к примеру ,Шаман 11 кг и мой вес 72. У другого найнер весом в 9 кг сам он весит 75 кг.
У кого будет преимущество?

[philz]

про 7-8 кг это ты ,наверное, преувеличил? Наш земляк уж за вес борется, а таких результатом вроде не достиг.
А фэта можно сделать в 11 кг. Реальный вес найнера будет в 9...10 кг. Пара кг веса байка ничего не решит, если конечно все гонщики не будут одного веса .Проще согнать пару кг своего веса.

Общий вес не так критичен, как вес колес, сколько бы вы не облегчали фэты вы никогда не сможете сделать ему легкие колеса, на гонке важно все, вес гонца, вес байка, вес его фляги, да все важно, но самое важное это вес колес и тут у фэта совершенно нету никаких шансов против кк-байка, чтобы это понять не обязательно ехать на гонку.

[Saha]

Пара кг на гонке очень даже решит (напомнить про свободное вращение шатунов и резиновые пыльники?).
А смешивать мух с котлетами (вес гонщика и вес велосипеда) бессмысленно.
Это независимые вещи.

Что там мухи а что котлеты, я не знаю.Зато я знаю точно, что заталкиваю в гору сумму веса байка и себя.Не-не?

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------

сколько бы вы не облегчали фэты вы никогда не сможете сделать ему легкие колеса

Ты просто не держал в руках карбоновые фэт-колеса.

[philz]

Пара кг на гонке очень даже решит (напомнить про свободное вращение шатунов и резиновые пыльники?).
А смешивать мух с котлетами (вес гонщика и вес велосипеда) бессмысленно.
Это независимые вещи.

+1 это очевидные вещи, не верите Валере, послушайте своего любимого Титанового, он скажет вам тоже самое.

[Baлepa]

А какая разница ,на чем заезжать, если байки всего на 1-2 кг отличаются, а байкеры -на пять? У меня ,к примеру ,Шаман 11 кг и мой вес 72. У другого найнер весом в 9 кг сам он весит 75 кг.
У кого будет преимущество?

Ну как же можно такую кашу из рассуждений делать?
Люди бывают разного роста, разница в весе может быть из-за жира, а может из-за мышечной массы.