bar5, тормознутость у магене в режиме каденса(ну у 200 точно было, 210 детально не тестил) со скоростью тупка около секунды... Что касается надежности то тут двояко - если почитать али то действительно у многих они дохнут, причем с концами(есть подозрение на недостаточную герметичность), вот проблемы с батарейками не встречал(хотя в теории может быть баг как был с мощемерами китайскими - в режим сна не уходили), при этом у одного знакомого магене 200 2 датчика все еще пашут, у второго 210 в качестве скорости пашет и тоже пока без нареканий(оба "шоссейники" но не прочь проехаться под дождем и по кочкам).
Так что не возьмусь говорить что все китайцы проблемные ровно как и обратное, ну а дальше все сводится к цене и ресурсу и тут вопрос с чем сравнивать, тк герконный гармин ни у кого из знакомых не умер еще, а вот на базе акселерометров уже есть трупы. Отдельный развод на бабло это датчик полара - корпус запаян и по сути он одноразовый.
Ну а так да, магене условно 20 баксов за скорость и каденс, герконовый китаец около 10, брендовый аналог около 40(кэт ай или лезайн), на базе акселерометра около 50 баксов(за 3.5р у нас можно взять гарминовский сет, да и не только у нас). Так что я однозначно за геркон и однозначно не за поларовский )