|
|
DIAL1, зачем там агрессивно, в теме крепления крыльев уж точно никто отговаривать не будет. На вилку нормально встанет, если зазора хватит. А на задних перьях отверстия есть? бери скс блюмелс или лонгборд (длиннее, защита лучше, но могут цеплять на бордюрах брызговиком) 42-45мм.
Последний раз редактировалось Leslo; 25.03.2019 в 11:51.
А крылья sks не рассматривал?а вообще для людей которые любят установку болт-он есть мастерские.заезжаешь и извергаешь- 'жочу типа крылья сюда')) и вуаля)))))
Последний раз редактировалось andrey_083; 25.03.2019 в 11:54.
Потому что в теме покупки вела, мне уже насоветовали своих мнений мамкины Pro-Team-MLG райдеры ...Сообщение от Leslo
---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------
Купил вчера и попробовал установить SKS Commuter, пришлось сразу демонтировать передний металлический крепёж с переднего крыла и в отверстие полученное от демонтажа, успешно вкрутил болт от вилки, но крепление не надёжное, попытался заодно подцепить на боковые рельсы, но стандартные болты малой длины, а в комплекте ничего длиннее на нашлось. Заднее крыло пока даже не смотрел , но предвижу тоже колхоз. Хочется избавиться от всего этого колхоза и просто купить и установить, без всякого отламывания деталей и т.д.
Последний раз редактировалось DIAL1; 25.03.2019 в 14:37.
DIAL1, я аналогичные ставил.но отломало от пользования передний кусочек (который выступает за вилку вперёд).усиливал металлической полоской.
DIAL1, это да, крепления надо колхозить, конструкция у тебя какаято нестандартная, сх же, на них крепления крыльев не предусматривают, на гонках отрываются и забиваются грязью. Впрочем не вижу ничего сложно закрепить сквозными болтами
Размер полноразмерных крыльев.
Небольшое предисловие. Поиск курил. Тем неархивных очень мало. Которые архивные - удалены (то бишь поиск ссылку выдаёт, а по ссылке - 404).
Теперь основное:
Куплен гибрид. Есть крепления под полноразмерные крылья.
Спереди резина 38, сзади - 40мм. Выбор полноразмерных крыльев не слишком большой. По цене есть ограничения. Ну и лопухи на 60мм ставить не хочется. Рабочих вариантов мало и ширина там обычно небольшая. 40, 42, 45.
Вопрос - был ли у кого-нибудь опыт использования крыльев, которые впритык подходили по размеру. Хочется понимать, насколько узкие крылья можно поставить, чтоб ездить с чистой спиной.
LiGT,
В больше степени закрываемый сегмент заднего колёса влияет на чистоту спины (т.е. длина крыла), чем ширина. До определённой ширины конечно же. Большинство крыльев приходиться "удлинять" брызговиком, чтобы повысить грязезащиту. Чисто эстетически не стал бы устанавливать крылья, Уже покрышек...
Про длину - понятно. Просто, например, появились на авито Zefal Paragon C40 новые. Внешний вид:
устраивает. Достаточно длинные. Но ширина - 40 (как и ширина моеё задней покрышки). Производители к крыльям рекомендуют обычно покрышки шириной на 6-10мм уже. Отзывов на данную тему очень мало и они довольно противоречивы.
Например, на чайне крылья LifeLine Narrow Road меня бы устроили, но на ширину 42мм производитель рекомендует ширину покрышек от 28 до 32.
Последний раз редактировалось LiGT; 29.03.2019 в 21:16.
LiGT, имхо, 5 мм с каждой стороны должно быть непременно. Ибо грязь летит и с боковин колёс, а не только с вершины окружности. До спины не долетит, а ногам достанется. Чем шире крылья, тем чище пилот и велосипед.
Таки да - крылья 65 мм на резине 2.25" защищают неидеально.
Кстати, крылья SKS, купленные по ширине впритык, тупо не налезли на 45 резину у жены по общему диаметру колеса, и разогнуть их никак. Точнее, переднее налезло, ибо короче, а вот заднее пришлось менять.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием