CANNONDALE BIKES Club

[yustas]

Андрей Горелов , Соглашусь, если речь идет о L и XL. придется еще и седло вперед двигать, без сетбэка.Что я и проделал на своей XL. А на М-ке, да с маленьким ростом - не факт. Не знаю был ли размер S? Автор не указал ни рост, ни размер рамы.

[Димдимыч]

спрошу еще раз, Кадейл выпускает полуфабрикаты?

Хочется верить в то, что нет. Каретка, например, встала отлично без торцовки.
(хотя зачем тогда нужен инструмент для торцовки лефти?..)
Всего знать невозможно.
Я понял ваш посыл. Вопрос снят

[Shyrik]

Некорректный вопрос. Во - первых скальпель углом наклона подседельной трубы ничем не отличается от многих других рам. Во - вторых люди отличаются ростом и длиной ног. И "...отвес, пущеный из колена, при положении ноги на педали "3 часа" пересекает ось педали у одних с сетбэком, у других - без. Эту мантру про то , как выставить седло ведь все знают? На маленьких ростовках сетбэк нужен. На больших иногда жалеешь, что нет сетфорварда.

При правильно подобранной ростовке, если угол 70..71 - вынос без смещения, угол 73 - со смещением. При этом при положении на 3 часа все ок. Подрегулировать можно будет, двигая седушку.
Какой угол у старого скальпеля хз-отсюда и вопрос.

Абсолютно корректный вопрос человека, внимательно приглядевшегося к геометрии старого Скальпеля, у которого по нынешним меркам довольно «старомодный» угол наклона подседельной трубы в 70 градусов (для сравнения: новый Скальпель – 74 градуса, хардтейлы Flash и Trail – 72,5 – 73,5 в зависимости от ростовки)

Так что если рама старого Скальпеля правильно выбрана по росту, и Вы не попадаете между размерами, то лучше было бы с такой заваленной подседельной трубой установить штырь без смещения

Спасибо, а то геометрию я так и не нашел.

[lefty man]

На старый скальпель (Софтейл) подседел нужен с ситбэком или без ?

зависит от соответствимя рамы Вашим антропометрическим данным

---------- Добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:33 ----------

Андрей Горелов , Соглашусь, если речь идет о L и XL. придется еще и седло вперед двигать, без сетбэка.Что я и проделал на своей XL. А на М-ке, да с маленьким ростом - не факт. Не знаю был ли размер S? Автор не указал ни рост, ни размер рамы.

S-ки были

---------- Добавлено в 07:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:34 ----------

Спасибо, а то геометрию я так и не нашел.

http://vintagecannondale.com/catalog.html

[Urubu]

ошибка про 20 мл пошла в народ, кстати, из дилерского сервис-мануала 2006 года, где в тексте и на картинке написали про 20 кубиков масла, хотя в конце мануала, на чертеже указали уже более правильное значение, дословно: 10 drops of 85/150 fork fluid.

на Lefty MAX SPV она тоже распространяется?

[Андрей Горелов]

Андрей Горелов , Соглашусь, если речь идет о L и XL. придется еще и седло вперед двигать, без сетбэка.Что я и проделал на своей XL. А на М-ке, да с маленьким ростом - не факт. Не знаю был ли размер S?

У старого Скальпеля во всех ростовках, от S до XL, угол наклона одинаковый – 70 «острых и заваленных» градусов, так что для оптимального положения седла относительно кареточного узла везде лучше подойдет штырь без смещения, даже на ростовках S и M, где седло из-за меньшей высоты будет и по горизонтали чуть ближе к каретке

на Lefty MAX SPV она тоже распространяется?

Учитывая большую площадь внутренней поверхности воздушной камеры и, соответственно, чуть большее количество расходуемого для смазки масла, можно добавить по 1 – 1,5 мл, но не более

[Urubu]

можно добавить по 1 – 1,5 мл, но не более

а можно по подробнее
осенью перебирал так там было залито 150 - 170 мл (сливал в банку по сему нет точного объема)
ежели я правильно понял вас то нужно вместо ТАКОГО количества масла плеснуть 15 мл плюс минус 1,5. так?
в мануале на картинке мерная кружка с маслом объемом примерно так 150 - 170, да и в самом мануале написано 150сс

[schleicher]

написано 150сс

Мне кажется, кто-то что-то путает. 150 - это в демпфер, если речь идет о пружинной макс SPV
Никуда больше никакого другого масла там не надо. Пружина смазывается консистентной смазкой.
А до того речь шла о масле в воздушные камеры воздушных лефти.

[Андрей Горелов]

[FONT=Verdana]S[/FONT][FONT=Verdana]chleicher[/FONT][FONT=Verdana] все уже подробно объяснил: 150 мл – это объем масла, которое заливается в демпфер[/FONT]

[FONT=Verdana]1 и 5 мл (плюс 1-1,5 мл) – это я написал про масло в [/FONT][FONT=Verdana]solo[/FONT][FONT=Verdana] air [/FONT][FONT=Verdana]камеру воздушной версии Lefty [/FONT][FONT=Verdana]MAX[/FONT][FONT=Verdana]

Что-то я упустил из виду, что спрашивали именно про версию [/FONT][FONT=Verdana]MAX SPV[/FONT][FONT=Verdana], соответственно, пружинную, так что извиняюсь[/FONT]

[Urubu]

Андрей Горелов,Schleicher
спасибо вам большое
сомнения они такие, только дай почву для основания и понеслась
посему спросить у бывалых значительно полезнее чем сидеть и думать где ты что упустил (эт я про себя)