|
ЭЭЭЭЭЭ....... (делая руками жест, как Хазанов) - я ВООБЩЕ ничего не понимаю в подвесах... два МТБ в доме - оба ригиды, да Сусик да ЧШирский. Но думаю топ - черезкрай, уж если делать - то нормальные, но не черезкрай - ведь вдруг убьют - надо же компенсировать.
Kotofej, ну да, поэтому мелкий опт по цене 50-70тыр.. Но особенно не парься, там еще зародышем все лежит ) .. в проекте две зоны и свой монорельс через речку. Мотики в городе и велики в горах.. Но с той стороны еще не понятно как землю выделять... не важно, короче )
Про трейнер я не упоминал. Сравнивал роллерный станок и велотренажёр. На роллерный может раньше не надо было спец. покрыхи, ролики вроде там металлические были. А сейчас пластик, один раз попробовал на дорожных - так до конца и не смог потом ролики отчистить.Сообщение от Kotofej
Нагрузку роллер давал хорошую, 48-ую ставишь, окно открываешь и вперёд. Кстати, тоже была мысль генератор присобачить, но время как всегда не хватало. В итоге готовый Торнео магнитный взял с рук, переделал малёхо и все дела.
---------- Добавлено в 07:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:34 ----------
И зачем гоночный карбон пузанам 40-го уровня? Смотрел на турбазах, как с велами обращаются - тока чугун.
---------- Добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:39 ----------
Он имел ввиду фрикционные с фиксацией положений.
Сегодня в Туле соревнования КК, поеду на боевом STELS Navigator 750.
Короткий видосик с прикатки одного из элементов
Надеюсь буду не совсем в опе протоколов
Fox666, удачи.
А на дропе нужно заставлять себя скорость увеличивать и технику отрабатывать. На видео не видно зону после уклона, сильно ли потом тормозить или нет. Ну и передок не выдергиваешь и тело назад не сдвигаешь.
Я по своему опыту помню, едешь медленно можно позволить с такого дропа и не выдерживать и не смещаться, просто на передок упасть, а вот на большой скорости уже сразу понятно что и зачем.
Я зимой дроп отрабатывал, все удобно, кроме того, что трасса разбивается.
Вложение 446740
На фотки вроде не сильный прыжок, а комп показал 30кмч, больше скорости было трудно сделать, я на плоскач уже приземлился бы и зона торможения маленькая, а оттормаживаться нужно было, уходить не куда.
Проблема в том, что нужно вовремя выдернуть и сместится, раньше дернешь - все впустую, раньше сместищься- не дернешь хорошо.
А если не выдернуть и не сместиться , то при увеличении скорости морда все больше стремиться вниз уйти и получаем жёсткое приземление.
там потом поворот налево и резкий подъём, передок не выдёргиваю по причине немного корявого исполнения дропа, он как бы дугой сделан и выдернуть нормально не получается, ну и разгона нормального там нет. Жопу за седло увожу... ну и вообще я эндуро парень, просто на хадтейле с поднятым седлом просто не очень приучен дропать, на форсе с турбоштырём по Крымским трейлам неплохо гоняю.
Fox666, ты просто поучи дергать. Мне так корни помогает проезжать, где их нельзя перескочить. Выдергиваю морду и свешиваюсь и максимально задним колесом едешь.
В том то и смысл, иначе все бы всё умели, что дергать то же нужно не то что уметь, а чуть дёрнуть в нужное время.
Я сейчас асфальтоездец, а раньше любил поучиться попрыгать , понырать вниз и тп.
Я тебе писал наращивай скорость, у меня во всяком случае это сильно стимулировало отработку движений. Пока скорость небольшая я себе слобину давал.
После большой скорости на малой едешь как само собой разумеется.
Хотя это так во многих видах спорта работает, даёшь нагрузку или условия трудней на какие-то участки, а потом откатывается и закрепляет результат на качественном уровне.
Покатался 40км с мелкой на новом заднем тормозе. Не представляю себе, что на дисковой механике такое возможно. Касаешься пальцем - тормозит сильно, чуть сильнее прижимаешь - колесо блокируется даже на чистом сухом асфальте. Надо привыкать, в общем.
Кстати, про посадку. Понаблюдал сегодня, у меня глаз стандартно примерно над крышкой рулевой, сильно за линией штока. Неужели, это вертикальная посадка? Я в недоумении.
Vot_Blin, вертикальная- это надо угол мерить. А так и вынос и етт у разных производителей одной ростовский отличается. Посему взгляд на крышку сверху это не показатель.
Вложение 446837
У меня примерно такая на всех и я б не сказал, что низко( руль ниже седла сантиметров на 6 наверное) сижу.
Я вообще для комьютера, для себя решил, что низко тоже сильно не опустится так как за седло мне не удобно свешиаатьсЯ, точнее менее удобно.
Но про то твоё фото, я б сказал, что можно удлиниться или вниз , так как угол между корпусом и руками у тебя явно меньше 90гр.
Дык, у меня на том фото плечи максимально впереди, ибо на месте мне так сидеть удобнее, а при езде плечи назад сдвигаются, угол с руками увеличивается.
А у тебя на фото, вроде, глаз сильно сзади крышки рулевой...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
