Актуальность шлема

[apique]

одно неверное движение тебя или соседнего водилы- поверь, головенка об бордюр как орех лопается...

Шлемы могут помочь процентах в 10 серьёзных происшествий. Даже голову они очень ограниченно защищают. А "ссать под себя" придётся в случае серьёзной травмы шеи. Посему пропаганда шлемов как панацеи -- откровенное зло. Усилия и работа должна быть направлена на то, чтобы предотвратить ДТП, однако почему-то разговоры постоянно скатываются к "шлемосрачам", а не к тому, чтобы со светом ездить, например, даже тогда, когда вроде бы и не темно. А выбор защиты -- это уже больше личное дело.

[Конь_педальный]

...однако почему-то разговоры постоянно скатываются к "шлемосрачам", а не к тому, чтобы со светом ездить, например, даже тогда, когда вроде бы и не темно. ...

Название темы почитай и не флуди.

P.S. Недавно ребенок долбанул (не сильно) пластиковым автоматом по голове - больно однако. Тут же подумал, что ну его, цеплять головой, а не шлемом, что либо и на любой скорости. Так, что шлем + внимательность есть прекрасное сочетание.

[radian75_2.1]

осему пропаганда шлемов как панацеи -- откровенное зло. Усилия и работа должна быть направлена на то, чтобы предотвратить ДТП, однако почему-то разговоры постоянно скатываются к "шлемосрачам", а не к тому, чтобы со светом ездить, например, даже тогда, когда вроде бы и не темно.

у меня водительский стаж 20 лет, 10 лет мотоцикл и велосипеды лет 30. да, надо всегда быть готовым

предотвратить ДТП

и это как правило и является панацеей, но... какой ты не имей опыт, ты не застрахован от мелкой чужой ошибки.

Посему пропаганда шлемов

не панацея, но вероятность повышает не стряхнуть лампочку. меня спас.
кстати, весь свет у меня есть, отражатели, жилетка сигнальная... и про свет: ребят, прекращайте ездить с мигалками- водилы меня поймут. из машины ваши мигалки слишком сложно отслеживаются- много внимания отнимают попытки отследить скорость и траекторию вашего движения... включайте нормальный режим.

[TaRa]

Из личного опыта могу сказать, что близко к этому. В состоянии даже среднего алкогольного опьянения при падении группируюсь, защищая голову, в результате разбиты локти, колени, но на голове ни царапины (вот опять сижу с разбитыми руками сейчас, час назад неудачно спланировал в бот. саду, правда не с велика, с самоката, в повороте на скользкое место попал у японского сада внизу горки и кувыркнулся).

Из личного опыта. Читайте внимательно вопрос, прежде чем давать на него ответ.

[backwoods]

Шлемы могут помочь процентах в 10 серьёзных происшествий.

Сильно ошибаетесь. Где-то в этой теме я приводил статистику по выживаемости и получению тех или иных травм в разных ДТП велосипедистов в шлемах и без по многим странам. Сейчас трудно отыскать тот пост, но уверяю, что числа весьма от ваших отличаются. Думаю, самостоятельно отыскать её не составит труда.
Ну и добавлю немного субъектива. В прошлом или позапрошлом году пришлось подвозить ночью травмированного человека в травмпункт и обратно. Я поинтересовался у врача, каковы обычные травмы у поступающих велосипедистов, на что она ответила "практически все ЧМТ".

[Heizo]

Надо сделать тему "Актуальность козырька"

[Sync77]

так и со шлемом... одно неверное движение тебя или соседнего водилы- поверь, головенка об бордюр как орех лопается... в лучшем случае на глушняк, в худшем остаток жизни ссать под себя... а ведь ты был прав, это он тебя толкнул? ну ничего, жена вместо шлема утку подарит...(((

Поучил неразумного? ЧСВ увеличилось? Если да - я рад за тебя. Надо помогать людям самореализовываться. Пусть и за счёт бесполезных советов

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:41 ----------

Читайте внимательно вопрос, прежде чем давать на него ответ.

Вроде ответ вполне конкретно на вопрос - всё индивидуально. Я лицом вниз падаю только когда почти без сознанья В остальных случаях группируюсь и падаю на руки.

[gtrus]

Сильно ошибаетесь. Где-то в этой теме я приводил статистику по выживаемости и получению тех или иных травм в разных ДТП велосипедистов в шлемах и без по многим странам. Сейчас трудно отыскать тот пост, но уверяю, что числа весьма от ваших отличаются. Думаю, самостоятельно отыскать её не составит труда.
Ну и добавлю немного субъектива. В прошлом или позапрошлом году пришлось подвозить ночью травмированного человека в травмпункт и обратно. Я поинтересовался у врача, каковы обычные травмы у поступающих велосипедистов, на что она ответила "практически все ЧМТ".

Я вас поддержу, вот только вернулся от травматолога, проходил плановый осмотр локтевого сустава (после бурсита), узнав о том, что я заново осваиваю велосипед, задал вопрос - а вы шлемом пользуетесь? я ответил положительно, на что в ответ получил - вот и правильно, а далее минут 20 читал лекцию о том, как часто привозят велосипедистов с серьезными ЧМТ, притом что все они были без шлемов.

[Heizo]

Говорят, что шлем не нужен и всё это понты типа велоформы! Все под богом ходим! Перекрестился и поехал. https://youtu.be/6DUb1a8C_54
Видео из соседней темки. И у меня смайлик сарказма отвалился, еще с прошлого поста.

[P.V.]

В 1978 году группа ученых взялось за эпидемиологическое исследование травм головы в округе Сан-Диего (Калифорния, США). Частью того исследования стало изучение статистики травм головы в связи с авариями на разных типах транспорта.

И вот какой был результат их исследования:
Больше половины травм головы случились в авариях с участием моторизованных транспортных средств, и больше людей было госпитализировано, когда инцидент, повлекший травму головы, произошёл во время обычной прогулки по улице, нежели во время поездки на велосипеде.
***
Я не говорю, что взрослые люди не должны надевать шлем. Главная мысль, которую я пытаюсь донести, заключается в том, что, в соотношении с другими способами перемещения, страх получить черепно-мозговую травму при перемещениях на велосипеде чересчур преувеличен. И этот страх провоцирует многих сторонников законов, вводящих шлемы в обязательное использование, совершать контрпродуктивные действия по отношению к развитию велокультуры и к заботе о безопасности всех велосипедистов.

ссылка