Ну да, народный напильник никто не отменял![]()
Михаил Т., для плохой погоды есть планетарка. Я так же мучался с ресурсом звёзд, цепей весной и осенью, а ещё с тормозами, резиновые колодки стачивались быстро, скрежет, хотя скрежетал из-за маленьких зазоров.
А как поставил планетарку, цепи приходится менять и то, не как в мультиспидной системе, мне на растяжение было пофиг. Спустя 5 лет все ещё стоит родная задняя звезда, да износ явный, но работает.
Со всеми минусами планетарка офигенная вещь, а если часто в грязь ездишь, то и экономичная.
у меня после 11кк появился небольшой люфт в каретке es-51
интересно, на сезон хватит или уже переходить на hl2?
У ребёнка на аццком дешмане давеча каретку перебрал, люфтила, думал подшипники в труху.
Почистил-смазал-подтянул конуса - как новенькая.
---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:20 ----------
зы но если хочется - то конечно переходить и не мучить ся -)
Люфт даже после переборки?
---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------
Егор4014, а как понять "конуса на каретке"?
---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------
S0iL, я надысь взял на Али hl2 - внешне, качество очень хорошее!
https://ru.aliexpress.com/item/Botto...788649873.html
Мы пока не опытные в этих ваших названиях, недавно только выучил что я коммютер
Ну а как их ещё назвать, если подшипы поджимают и на конус похоже, только наоборот? -)
Чашки?
Есть каретки, где конуса внутри, на оси, а чашки снаружи накручиваются в раму по резьбе.
Есть каретки, где чашки ставятся в раму, прессуются, а конуса по резьбе на оси накручиваются снаружи.
Разные типы =)
На подшипниках, если там шарики, а не головки от гвоздей - падают какие-то мелкие %% общего сопротивления. Если не ездишь разделку по МСМК и не планируешь бить рекорд в часовой гонке - то хрен почувствуешь разницу. Скорее можно почувствовать, чем смазано - когда-то для разделок смазывали все подшипники маслом, и даже пятерик после сборки - его без смазки же хрен соберёшь - промывали и тоже маслом. Говорят, аж на 100 км по хорошей дороге хватало. Но это уже приличный спортивный уровень, когда о секунде-другой на час речь идёт.
И где-то встречал, что лёгкое вращение без нагрузки ещё не гарантирует минимума потерь под нагрузкой.
А лучшее, что держал в руках сам - старого выпуска передняя Дурочка, в упаковке, нехожена была потому, что не найти было обода с четырьмями дырками под спицы, надо было поболе дырдочек во фланце продырявить.
Так крутилось у меня только одна вещь - маховик с какого-то профессионального магнитофона, тонвал где-то 10мм, сам маховик за 100. Я думал скользухи там стоят, разобрал - радиальноупорные. Но, видимо, и все посадочные честно, и подши класса хорошего.
Последний раз редактировалось Kotofej; 02.06.2017 в 16:23.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)