Всё о RockShox

[envisibo]

Всем привет ! Вопрос. Есть аморт RS Monarh R, стоит в Kellys Reyon, ход 100. Пробег тысячи полторы, километров 400 назад перебирался. Всегда ездил на отскоке когда крутилка ровно посередине, сейчас поставил на более медленный и километров за 50 у аморта появились симптомы обычного стекдауна, шток всосало до сэга 30%, разжать сложновато. Шток чистый, внутри банки тоже царапин, задир нет. На банке есть проточка между камерами. На улице 30 тепла. Вес килограмм 80)

Кстати заметил еще когда катал раньше - небольшой стук, или такой щелчок однократный при страгивании. Буши целые.

Куда копать ?
Всем спасибо

[chiefset]

Кто-нибудь подскажет, в какой последжовательности стоят шайбы в поршне демпфера амортизатора Rock shox Bar r?
На сайте срама по рокшоксам нет сведений по даному аморту, да и по иным нет тех карттинок в конкретике. Хочу свериться - как было правильно

---------- Добавлено 02.08.2019 в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение 01.08.2019 было в 13:24 ----------

Разобрал амортизатор Рокшокс Бар Р.
Еще раз посмотрел какие шайбы и как стоят. Так и не понял, для чего отверстие в болте крепления поршня демпфера со стороны штока, т.е. ближние к резьбе данного болта. С этой стороны поршня все шайбы плоские и сжимаются плотно от торца штока до поверхности поршня. Ни в одной шайбе нет никаких канавок. Т.е. никакого доступа к указанным отверстиям болта с этой стороны нет. Или это некий стандартный болт под иные модификации (где оно работает) просто поставлен в данный демпфер?
Второй вопрос возник: толстая шайба с проточками на поверхности, которая стоит со стороны шляпки болта крепления поршня. Может суть этой шайбы создать противоположное ходу движение струи масла - чтобы создать гидравлическую реактивную силу на отскоке, увеличивающую сопротивление отскоку? Т.е. чем выше скорость, тем сильнее меняется импульс движения масла в этой шайбе - что увеличивает силу на эту шайбу и соответственно на шток?

[Dima_Netu]

Как эти нормальные скользят по ноге? Кто их производит? Родной оправкой аккуратно с точностью до долей мм пыльники замечательно усаживаются.

Про пыльники снова.
Раньше были с бортиками, на моделях с 18 года уже без. Зачем так сделали, экономия резины, или изменения в конструкции?
Вот думаю, купить что-ли старую модель пыльников на SID RL 2018 https://www.bike-components.de/en/Ro...-A1-A3-p56425/ Удобно ведь усаживать, дальше бортиков в вилку не войдут.
А то сейчас даже с оправкой ниже "ватерлинии" садятся. Правда, оправка не родная, Unior на 32 мм.

[skadi]

Dima_Netu, не прокатит -- не влезет. посадочное разное.

[Dima_Netu]

skadi, Спасибо.
На старых моделях развальцовано утопление под бортик пыльника? Я думал, что он просто упрется бортиками.

[skadi]

У старых дыра под сальник 42 мм, у новых -- 41. Физически не впихнуть.

[Dima_Netu]

А эту запчасть 11.4018.096.000 FORK SPRING SEALHEAD - 32mm DEBONAIR (REPLACES FLOATING SEALHEAD, BASEPLATE & WAVE WASHER) REBA/SID (A2+/2013+) целиком менять надо?
В новые сервискиты он не входит в комплект

SERVICE
200h 00.4318.025.060 200 HOUR/1 YEAR SERVICE KIT (INCLUDES DUST SEALS, FOAM RINGS, O-RING SEALS, CHARGER RL SEALHEAD) SELECT B4 (2020)
200h 00.4318.025.070 200 HOUR/1 YEAR SERVICE KIT (INCLUDES DUST SEALS, FOAM RINGS, O-RING SEALS, CHARGER 2 RL SEALHEAD) -SID RL B2 80-100mm (2018+)/SELECT + B4 80-100mm (2020)
200h 00.4318.025.080 200 HOUR/1 YEAR SERVICE KIT (INCLUDES DUST SEALS, FOAM RINGS, O-RING SEALS, CHARGER 2 RLC SEALHEAD) - SID RLC A1+ (2017-2019)/ULTIMATE B4 (2020)
200h 00.4315.032.613 200 HOUR/1 YEAR SERVICE KIT (INCLUDES DUST SEALS, FOAM RINGS, O-RING SEALS, DAMPER SEALHEAD) - SID XX/RL B1 (2017)
200h 00.4318.025.110 200 HOUR/1 YEAR SERVICE KIT (INCLUDES DUST SEALS, FOAM RINGS, O-RING SEALS, CHARGER 2 RL SEALHEAD) -SID RL B2 110-120mm (2018+)/SELECT + B4 110-120mm (2020)

Оринги наружный и внутренний можно заменить из старого сервискита, а вот как быть с металлической "частью" с прорезью, которая вставляется сверху?
DebonAir SealHead.jpg
Аналогичная вставляется в картридж Charger2, и входит в комплект. Я её молотком резиновым усаживал.

[Fylth]

Всем привет.
За последний месяц попадается уже вторая вилка (Recon Silver и Reba Race) с заклинившей иглой регулировки отскока, крутилка прокручивается в гнезде, а сама игла не двигается.
Лечится ли это? И в случае замены демпфера отскока целиком интересует совместимость с другими вилками, так понимаю что для стальных и алюминиевых ног как минимум разные должны быть?

[skadi]

Fylth, да, разный материал ног потребует разный поршень. И разная длина хода тоже может требовать разные отскоки. Сидовский например только на 100 мм подойдет.

[ValeewIldar]

Всем привет. Залил масло в демпфер ребы 2018. Ходить стала на полный ход, но перестала меняться компрессия. В положении 1-4 одинаково свободный ход, а в 5 и 6 она заблочена причем еще жестче чем была, но пообивается если дать нагрузку. Я понимаю что крутилка просто перекрывает отверстие под демпфером. С чем может быть связана потеря плавности регулировки? по сути сейчас стало просто вкл-выкл