Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда? - Страница 360
+ Ответить
Страница 360 из 443 ПерваяПервая ... 60160260310330350355358359360361362365370390410 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,591 по 3,600 из 4430

Тема: Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда?

  1. #3591

    По умолчанию

    Добрый день.
    Подскажите:
    Рост 167, внутренний размер ноги 74 впритык.
    То есть мини стендовер должен быть
    70 или 64?
    Хотел Марин муирвудс, это либо S рама
    Со стендовером 66 и ett 560 либо М рама со стендовером 70 и еtt 58. В S раме у них шатуны 170, в М раме шатуны 175. По-хорошему нужны шатуны 160, но таких наверное нет. В наличии только М рамы. S нет, значит ждать весны следующего года.
    https://www.marinbikes.com/bikes/202...woods#geometry[COLOR="Silver"]

    [Фото на велосипеде не получится сделать, в наличии в другом городе модель.
    Последний раз редактировалось Copernicus; 13.07.2021 в 10:46.

  2. #3592

    По умолчанию

    Для туризма хочу купить merida 40md на 26колесах, какой выбрать размер 18(ett 590) или 20(ett 605)? Рост 180, но короткие ноги 81см и короткие руки 61см.

  3. #3593
    учусь базовой технике Аватар для Chute
    Байк
    Кувалда Мегатрон
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,880
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    С короткими ногами - больший, так относительная длина верхней части туловища больше, ну и рулевая труба выше (это уже к рукам, хотя там больше вариативности с помощью руля и выноса).

  4. #3594

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток, также как и человеку выше нужна помощь с аваланчем 2020 года на 29 колесах. Рост 178, Ноги 83(выше среднего значения для этого роста), руки 64, вес 68. Переходный размер 178 см, предельное М, Начальное L. ETT рамы М-610, L-635. Еще обратил внимание на достаточно длинный вынос у yasneel тройку сообщений выше на фотографии его хорошо видно. Проштудировал ветку с подобными вопросами, на 178 см два человека в итоге взяли М, один L. Один из них, кто брал L, заменил на М после 30 км катания, пожаловавшись на дискомфорт в руках и ногах. Померил М и L, оба комфортны в целом, из-за неопытности разницу почти не заметил. Но на L при разогнувшейся спине как-будто не хватает 1-1,5 см для контроля руля. На М подсидельный штырь более выдвинут чем L. Стиль катания прогулочный, по городу c ребенком 70% (тратуары, запрыгивание на бордюры), 20% грунт с компанией в туристических целях, 10% спуск с гор.

    Второй вопрос такой, в моем городе нужный бак есть только в размере М, (L-ку мерил другую модификацию аваланча), если все таки L, то доставка из другого города, а это весь триаловский геморрой и затраты около 5 рублей. Возможно можно на эти деньги поменять вынос, так как скорее всего на L его тоже менять но в другую сторону, чтобы добиться оптимальной геометрии.

    Заранее благодарен за любые ответы и советы.
    Изображения Изображения

  5. #3595
    учусь базовой технике Аватар для Chute
    Байк
    Кувалда Мегатрон
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,880
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Ребёнок же на своём байке, верно?
    В общем оба размера допустимы, но тут я скорее за М-ку. Хотя она и коротковата, но так как это скорее просто катание, а не спорт - то будет неплохо.

  6. #3596

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
    Ребёнок же на своём байке, верно?
    В общем оба размера допустимы, но тут я скорее за М-ку. Хотя она и коротковата, но так как это скорее просто катание, а не спорт - то будет неплохо.
    Спасибо за консультацию. Да, конечно, у ребенка свой аппарат. Со стороны на фотографиях вижу, что немного коротковата рама. Скажите, пожалуйста, а L-ка на 27 колесах, будет более оптимальным выбором в моем случае, или не повлияет на посадку?

  7. #3597

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oktyabrenok Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток, также как и человеку выше нужна помощь с аваланчем 2020 года на 29 колесах. Рост 178, Ноги 83(выше среднего значения для этого роста), руки 64, вес 68. Переходный размер 178 см, предельное М, Начальное L. ETT рамы М-610, L-635. Еще обратил внимание на достаточно длинный вынос у yasneel тройку сообщений выше на фотографии его хорошо видно. Проштудировал ветку с подобными вопросами, на 178 см два человека в итоге взяли М, один L. Один из них, кто брал L, заменил на М после 30 км катания, пожаловавшись на дискомфорт в руках и ногах. Померил М и L, оба комфортны в целом, из-за неопытности разницу почти не заметил. Но на L при разогнувшейся спине как-будто не хватает 1-1,5 см для контроля руля. На М подсидельный штырь более выдвинут чем L. Стиль катания прогулочный, по городу c ребенком 70% (тратуары, запрыгивание на бордюры), 20% грунт с компанией в туристических целях, 10% спуск с гор.

    Второй вопрос такой, в моем городе нужный бак есть только в размере М, (L-ку мерил другую модификацию аваланча), если все таки L, то доставка из другого города, а это весь триаловский геморрой и затраты около 5 рублей. Возможно можно на эти деньги поменять вынос, так как скорее всего на L его тоже менять но в другую сторону, чтобы добиться оптимальной геометрии.

    Заранее благодарен за любые ответы и советы.
    На мой последний пост в теме пока никто не ответил, а я могу поделиться опытом нескольких дней катания) Тоже пограничный рост, выбирал между L и XL. На сайте GT написано: "Когда вы сталкиваетесь с проблемой подгонки велосипеда между двумя размерами, мы рекомендуем уменьшить размер до меньшего. В то время как более длинный вынос может быть установлен на велосипеде для достижения желаемой регулировки, более крупный велосипед всегда будет иметь более длинную колесную базу и более высокую верхнюю трубу, что не может быть отрегулировано путем замены компонентов." Однако я решил, что лучше укоротить 60-мм вынос, чем удлинять его. И лучше пусть будет запас в длине подседельного штыря, чем выдвигать его на максимум (именно так пришлось делать на меньшей раме). Что же до верхней трубы, у меня до неё и так есть зазор несколько сантиметров. Тут на форуме большинство голосов тоже были за XL, поэтому взял её.

    И в первой же поездке - не хватает длины рук до руля. Хочется иметь руль на несколько сантиметров поближе, чтобы распрямить спину и ехать комфортно. В принципе это положение достижимо, если придерживать ручки руля примерно серединой вытянутых пальцев. А если берёшься нормально, чувство, что центр тяжести смещается, и ты вынужден опираться на руль руками, чтобы не завалиться ещё ниже. Сильное давление на основание ладони ближе к той части, которая со стороны мизинца. Ехал с небольшим рюкзаком 2-3 кг. Проехал всего 11 км. После этого болели основания ладони.

    Перечитал кучу обсуждений. Варианты: укоротить вынос / игнорировать и кататься (руки окрепнут и адаптируются) / использовать велосипедные перчатки или перчатки с гелем / заменить грипсы на более комфортные (есть даже с утолщениями со стороны мизинцев) / обмотать ручки обмоткой для теннисных ракеток / поставить рога / не сжимать руль слишком сильно, спокойно придерживать / исправить положение рук так, чтобы не было сгиба в запястьях, чтобы кисти продолжали линию предплечий. Также допускал, что я просто не привык к нормальной посадке на горном велике. Ведь она предполагает наклон вперёд, а не вертикальное положение спины, когда на руки нет опоры. Поэтому я выложил свои фотки с просьбой прокомментировать посадку, но ответа пока нет. Надеюсь, эксперты всё же не обойдут этот вопрос вниманием.

    Что я сделал: пару дней покатался в велосипедных перчатках. Перестал сильно сжимать руль (делал так в первый день). Опустил тормозные ручки существенно вниз, чтобы убрать изгиб в запястьях (первый раз выставил их чуть ли не в горизонтальной плоскости). Прошла неделя. Сегодня проехал 2 раза по 7,5 км без перчаток - неприятных ощущений нет. Чувство, что я опираюсь на руки - осталось, но существенно слабее. Иногда хочется чуть выпрямиться, придерживая руль пальцами, а не ладонями - делаю так на ровных участках, но не очень часто. Больше пока ничего не трогал, продолжаю наблюдения.

    Насчёт доставки из другого города - никаких проблем не возникло, позвонил в магазин, запросил счёт, оплатил, заказал забор и перевозку в ПЭКе. На 770 км вышло 2300 руб. Что забавно, если бы указанные размеры коробки были больше на 1 см в толщину и высоту, доставка обошлась бы на 1000 руб дороже. По факту они оказались чуть меньше, чем написали из магазина. Упаковка великолепная, вопросов нет никаких.

  8. #3598

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yasneel Посмотреть сообщение
    На мой последний пост в теме пока никто не ответил, а я могу поделиться опытом нескольких дней катания) Тоже пограничный рост, выбирал между L и XL. На сайте GT написано: "Когда вы сталкиваетесь с проблемой подгонки велосипеда между двумя размерами, мы рекомендуем уменьшить размер до меньшего. В то время как более длинный вынос может быть установлен на велосипеде для достижения желаемой регулировки, более крупный велосипед всегда будет иметь более длинную колесную базу и более высокую верхнюю трубу, что не может быть отрегулировано путем замены компонентов." Однако я решил, что лучше укоротить 60-мм вынос, чем удлинять его. И лучше пусть будет запас в длине подседельного штыря, чем выдвигать его на максимум (именно так пришлось делать на меньшей раме). Что же до верхней трубы, у меня до неё и так есть зазор несколько сантиметров. Тут на форуме большинство голосов тоже были за XL, поэтому взял её.

    И в первой же поездке - не хватает длины рук до руля. Хочется иметь руль на несколько сантиметров поближе, чтобы распрямить спину и ехать комфортно. В принципе это положение достижимо, если придерживать ручки руля примерно серединой вытянутых пальцев. А если берёшься нормально, чувство, что центр тяжести смещается, и ты вынужден опираться на руль руками, чтобы не завалиться ещё ниже. Сильное давление на основание ладони ближе к той части, которая со стороны мизинца. Ехал с небольшим рюкзаком 2-3 кг. Проехал всего 11 км. После этого болели основания ладони.

    Перечитал кучу обсуждений. Варианты: укоротить вынос / игнорировать и кататься (руки окрепнут и адаптируются) / использовать велосипедные перчатки или перчатки с гелем / заменить грипсы на более комфортные (есть даже с утолщениями со стороны мизинцев) / обмотать ручки обмоткой для теннисных ракеток / поставить рога / не сжимать руль слишком сильно, спокойно придерживать / исправить положение рук так, чтобы не было сгиба в запястьях, чтобы кисти продолжали линию предплечий. Также допускал, что я просто не привык к нормальной посадке на горном велике. Ведь она предполагает наклон вперёд, а не вертикальное положение спины, когда на руки нет опоры. Поэтому я выложил свои фотки с просьбой прокомментировать посадку, но ответа пока нет. Надеюсь, эксперты всё же не обойдут этот вопрос вниманием.

    Что я сделал: пару дней покатался в велосипедных перчатках. Перестал сильно сжимать руль (делал так в первый день). Опустил тормозные ручки существенно вниз, чтобы убрать изгиб в запястьях (первый раз выставил их чуть ли не в горизонтальной плоскости). Прошла неделя. Сегодня проехал 2 раза по 7,5 км без перчаток - неприятных ощущений нет. Чувство, что я опираюсь на руки - осталось, но существенно слабее. Иногда хочется чуть выпрямиться, придерживая руль пальцами, а не ладонями - делаю так на ровных участках, но не очень часто. Больше пока ничего не трогал, продолжаю наблюдения.

    Насчёт доставки из другого города - никаких проблем не возникло, позвонил в магазин, запросил счёт, оплатил, заказал забор и перевозку в ПЭКе. На 770 км вышло 2300 руб. Что забавно, если бы указанные размеры коробки были больше на 1 см в толщину и высоту, доставка обошлась бы на 1000 руб дороже. По факту они оказались чуть меньше, чем написали из магазина. Упаковка великолепная, вопросов нет никаких.
    Огромное спасибо за информацию и по геометрии и по ПЭК, да надеюсь профессионалы, дадут еще несколько отзывов по нашей ситуации, хочется доразобраться в этом вопросе, потому что он всплывает очень часто по теме GT.

  9. #3599
    учусь базовой технике Аватар для Chute
    Байк
    Кувалда Мегатрон
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,880
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oktyabrenok Посмотреть сообщение
    Спасибо за консультацию. Да, конечно, у ребенка свой аппарат. Со стороны на фотографиях вижу, что немного коротковата рама. Скажите, пожалуйста, а L-ка на 27 колесах, будет более оптимальным выбором в моем случае, или не повлияет на посадку?
    В общем случае размер колёс не влияет на посадку, только на управляемость (если отличается длина задних перьев RC) и на высоту стендовера (тоже не всегда). Нужно посмтореть на табличку геометрии.
    По фоткам у меня не получается оценить посадку, пардон, это к коллеге BWN.

    По рукам, хвату и тд - это гораздо больше зависит от ширины, высоты и разворота руля, чем от разницы длины рамы в 20-25 мм. Сейчас уже нередкость слишком широкие рули (в отличии от великов 5-10-летней давности), многим их надо укорачивать. Длина выноса (по критерям управляемости) в общем случае желательна 40-50 мм, но на практике ещё нередко приходится компенсировать слишком короткую раму большей длиной.
    Прямая "табуреточная" посадка - большая нагрузка на позвоночник и промежность,особенно на неровностях дороги; скрученая креветкой - ещё и на поясницу. В более наклонной спортивной посадке позвоночник разгружен от прямых ударов, но спину и поясницу нужно держать мышцами спины и ног, разгибая их, а не опираясь на руль.
    Если ехать в спортивной посадке без мощности и разгибающего усилия - то появится статическая нагрузка на руль/руки, которой не должно быть.

  10. #3600

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
    В общем случае размер колёс не влияет на посадку, только на управляемость (если отличается длина задних перьев RC) и на высоту стендовера (тоже не всегда). Нужно посмтореть на табличку геометрии.
    По фоткам у меня не получается оценить посадку, пардон, это к коллеге BWN.

    По рукам, хвату и тд - это гораздо больше зависит от ширины, высоты и разворота руля, чем от разницы длины рамы в 20-25 мм. Сейчас уже нередкость слишком широкие рули (в отличии от великов 5-10-летней давности), многим их надо укорачивать. Длина выноса (по критерям управляемости) в общем случае желательна 40-50 мм, но на практике ещё нередко приходится компенсировать слишком короткую раму большей длиной.
    Прямая "табуреточная" посадка - большая нагрузка на позвоночник и промежность,особенно на неровностях дороги; скрученая креветкой - ещё и на поясницу. В более наклонной спортивной посадке позвоночник разгружен от прямых ударов, но спину и поясницу нужно держать мышцами спины и ног, разгибая их, а не опираясь на руль.
    Если ехать в спортивной посадке без мощности и разгибающего усилия - то появится статическая нагрузка на руль/руки, которой не должно быть.
    Спасибо за развернутый ответ!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. как правильно подобрать ростовку для ДХ
    от cmsmax в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 13:53
  2. Как правильно выбрать размер для гибрида?
    от Rolliono в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.04.2011, 20:54
  3. Как правильно выбрать размер наколенника ?
    от Mishensky в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.03.2011, 09:12
  4. Как правильно выбрать удобное седло до покупки?
    от choo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.03.2007, 20:21
  5. Как правильно подобрать ростовку двухподвеса
    от DFX в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.10.2006, 01:19