Сообщение от Dankolight
|
|
|
|
На счет снега и сил-в 5+ лет уверенно ездил на 36/28 по ратраченой лыжне равнину, сейчас в 8 едет почти везде, где и взрослый фэт. В плане апгрейда пошли таким путем-на базе сармовской системы фрезернули кастомные шатуны, и поставили ее как есть-22/36 передние звезды. На 22 звезду и обратно перекидывали рукой на остановке. По мере роста ребенка в размерах и тренированности поставили вперед 28 звезду вместо 22 и рокринг. Кассету не меняли, 14-28 родная. Ждут своего часа колеса на 100 мм ободах и сармовских втулках, пока в поиске хороших покрышек 20х4,25-4,8".
каякер, спасибо за вариант.
А почему не поменять трещётку?
Да, я посмотрел, там в стоке сейчас стоит кассета TZ21, т.е. большая звезда 28.
Может быть поменять трещётку? Например на TZ31? Хотя не знаю как асеровский переклюк будет работать с таким большим прыжком на 34 звезду...
---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:32 ----------
а фрезернули чтобы поменьше сделать? И какие? 150-160?
подпись
С кареткой под квадрат нет проблем поставить шатуны нужного размера.
Трещетку менять не планировал, потому что есть в наличии колеса с нормальными втулками под кассету. Но можно было и заменить.
За образец шатунов взяли родной стелсовский размер, там кажется 147 или где то близко. Сделали фрезером плоскость посадочную, приспособу для сохранения соосности, отверстия засверлили и резьбу нарезали, метчики заказывал на чейне, правый и левый. В отверстие резьбовое вставили фальш ось. Потом лишнее отпилили, тупо ножовкой по металлу, и как шаблон использовали для сохранения формы шатуна, по ней фрезой и затем бормашиной доработали. В общем из сармовской системы можно легко сделать шатуны до 160 мм, материала там достаточно.
вот думаю, может всё-таки попробовать вот эту трещетку?
http://sportresort.ru/product_info.p...ducts_id=12217
По идее это минимальные вложения с, по идее, нужным результатом.
А то ребятёныш очень злится когда я/мы едем, и даже супруга, которая вообще не каталец, за всю жизнь километров 500 наверное, а он идет пешком. Да и толкает этот с*уко тяжеленный стелсофэт. Хотя сил у него достаточно. У нас пробеги от 15 до 35 км с ним, с ССД 10-12 по пересечёнке.
Вчера, когда выезжали, даже сказал мне - "я последний раз с тобой еду, если ты будет такие же дурачьи маршруты выбирать". А было то "вчера" - всего навсего несколько тягунов, на которых я ехал 33-24 или что-то около того, на уже с трансмиссией 3х9.
подпись
так облегчайте этот тяж. фэт. Он для этого отлично подходит. А задняя втулка просится на помойку - надо ставить норм втулу с барабаном. И тогда звезду можно хоть на 42 вкорячить. Переклюк кстати ZEE (который версия для фрирайда)очень отлично подходит под мелкие колеса. И залазит на 42Т.
С облегчением там не все однозначно-руль у нас карбон, камеры 3х20, подседел Pz, система сильно полегче родной-и все равно 12 кг, ну плюс/минус грамм 300. С заменой втулки сложности-обода на 36 отверстий, нормальной втулки такого формата и под ширину 190 не нашел, был вариант пересверлить на 32 отв, но быстрее собрал колеса на 100 дриленых ободах. Думаю собрать бескамерные колеса, осталось подобрать приличные покрышки пошире 4", родные стелсовские при натягивании на 100 обод смотрятся не айс
А там точно на 190? вроде не должно - 4" должно 170мм быть....
А нужны ли вообще там 100мм обода? Родные надо сверлить и дриллить и все. 24 стелсообод продрелили скинули по 300грамм.
А покрышки родные сколько весят?
https://vamvelosiped.ru/velopokryish...g-w105004.html
В любом случае, 12 кг для такого формата - вполне не плохо - никтож не говорит жарить по сотне в день) Главное привить интерес к этому на всю жизнь..если такой План есть...а если просто развлекуха - то вообще Ничего АПгрейдить не надо)))
Промерял и раму, и втулку-190 мм. Покрышки около 1 кг, и камера не сильно легче родная. 100 обода потому что не нашел нормальных 80 на 32 отверстия. Был вариант разрезать обод 100 вдоль, вырезать лишнее и сварить на кондукторе с последующей мехобработкой, но когда собрал показалось что и так неплохо. В общем не стал заморачиваться.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
