MOTO-Club

[blackbolt]

Я тоже с полтинника начинал:
Keeway Enduro X-Ray 50
x_336e5cdc.jpg
Потом полтинником продолжил: CPI SM50
x_16dbcdf8.jpg
затем уже появилась чекушка: Kawasaki KLX250S
x_08c5c298.jpg
к ендуре этой добавился стрит: Yamaha MT-03
x_74a36a2e.jpg
стриту на смену пришел турендуро: BMW F800GS

а потом на смену одной чекушке пришла другая: Yamaha WR250R


так и живу с FGS и WRR, менять не хочу, возможно хочу третьим мотоциклом Husqvarna Nuda900R и четрвертым KTM690EnduroR =)

[Конь в пальто]

Всем привет!!!
Кто-нибудь знает что это за зверь: Yamaha FZ16

4286ce25932c.jpg

[blackbolt]

А мы в прошлые выходные Light-Enduro покатали с товарищем:
[FONT=century gothic] Attention!Warning!Achtung!Внимание! Видео содержит ненормативную лексику в количестве![/FONT]
http://youtu.be/NLxJP0vYWA4

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:56 ----------

Yamaha FZ16

- не знаю, FZ-1 знаю. Мощный литровый нео-классик, порядка 150лошадиных сил...

[reload]

Подскажите по цепям, в говна + эндуро лучше сальниковую или кросс?
(для малокубатурки)

[motokot]

в говнах - без разницы. убивается и та и та очень быстро. я обычно ставлю ту, что дешевле)

[reload]

motokot, а принцип убивания сальниковой какой?!)
вроде же грязь не попадает внутрь

[reload]

blackbolt, а motokot думаешь кросс гоняет?!
я спрашивал этот вопрос у гонщегов, они тоже сказали, что сальники лучше всего использовать в шоссе, там минимум говен и меньше обслуживание.

Вобще подумываю взять сразу оба вида, но жаба душит))

---------- Добавлено 14.11.2013 в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение 13.11.2013 было в 21:18 ----------

Сегодня заходил в магазин, спросил у продавца про цепи... так он заявил что ринги ставят на малокубатурную технику


ЗЫ
К стати, если кому надо самый дешёвый дрынчик, обращайтесь)

[blackbolt]

в говнах - без разницы. убивается и та и та очень быстро. я обычно ставлю ту, что дешевле)

- наверное у меня какаято неправильная цепь... =) на WR250R уже прошла около 3000км, из них 2с гаком тыщщи в говнах и даже не пытается умереть.
Основной смысл сальников - держать смазку. При кроссовой эксплуатации смысла в этом нет, потому как мотоциклы итак обслуживают после каждой гонки, включая и смазку цепи.Да и говна там не такое уж и частое явление... При этом нагрузки там такие, что вне зависимости от наличия или отсутствия сальников, из-за форсированных движков и резких стартов, цепь растягивается и выходит из строя очень быстро. Какой смысл в кроссе использовать дорогие цепи с сальниками, когда все равно через пару тройку гонок, а может и чаще менять? Никакого. Поэтому кроссовые цепи без сальников. Ибо зачем платить больше, если нет разницы? =)
При ендурной эксплуатации все наоборот, говна часто, усилия на цепи небольшие, пробеги длинные, меж сервисные интервалы тоже... В силу этих причин имеет смысл ставить цепи с сальниками. Поэтому их и используют. Вот как-то так вот.

[blackbolt]

Сегодня заходил в магазин, спросил у продавца про цепи... так он заявил что ринги ставят на малокубатурную технику

- Он наверное имел ввиду кроссовые мотоциклы.... Они , в большинстве своем, редко когда больше 450кубов бывают...
Я не знаю с какого точно года, но думаю что с 90то года точно, а может и раньше, на мотоциклы не ставят цепи без сальников, исключение - кроссовая техника. При том, что я сервисом мото занимаюсь и барыжу запчастями и расходниками, я через меня уже не один десяток мотоциклов прошел, я вообще ни разу не держал в руках цепь без сальников. =)) Самое старое, что я чинил - это Suzuki GSXR1100 '92 - на нем цепь с сальниками стоит. =)

Вобще подумываю взять сразу оба вида, но жаба душит))

- зачем?

blackbolt, а motokot думаешь кросс гоняет?!

- незнаю , что он гоняет. Ендуро помоему...

[reload]

- зачем?

Подумывал одну для говен, другую для эндуро... ну и заодно посмотреть на тягучесть.

на мотоциклы не ставят цепи без сальников, исключение - кроссовая техника.

Ну так в этом весь и вопрос, мотики разные и условия езды разные, а что конкретно ставить на то что находится посередине классов непонятно
(на форумах пишут, что и кроссовой достаточно для говен, а эндурщики сальниковую... зато малокубатурщики в виде ебриков пользуют оба вида)

В общем вопрос думаю больше стоит в ценовой выгоде, пройдёт ли она те заявленные в пять раз больше чем обычная?!