Крылья Крепление крыльев

[Offroadster]

пластик со временем сушится и трескается, пластиковые стяжки например долго не живут

Кстати да. Я одно время надеялся на стяжки, и они меня обламывали через год, когда рвались. Самая большая потеря от этого - датчик велокомпа. Давно на стяжках ничего сколь-нибудь важного не креплю.

А насчет крыльев - простенькие SKS Hightrek у меня живут дольше тех металлопластиковых скс, и ломаться не думают, и до сих пор прочные и гибкие. С 2004 года выгорели только, теперь не очень черные https://forum.velomania.ru/attachmen...0&d=1524471544)) А работают, как полноразмерные: переднее крыло ставится стоково+усы (а можно и без усов, суровый проверенный колхоз тут https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post6926729), заднее делается из двух, крепление по вкусу- тоже усами, или, у меня например, без усов, а лишь к багажнику притянуто.
Ну, да, чтобы собрать заднее из двух, приходится покупать да комплекта. Зато прочность - хрен сломаешь, а защита от грязи такая же, как у полноразмерных.

[ВячеславИваныч]

Что за моделька-то?

По креплениям похоже на SKS. Всё равно надо брызговики приделывать, зимой даже из под таких залетает.

[mrPhilL]

Что за моделька-то?
Какой пробег и срок службы?

блюмели
https://www.bike24.com/p24712.html

пробег небольшой, с конца осени, но в наш дрист (южная зима - слякоть) спасают неимоверно.

[Vot_Blin]

блюмели
https://www.bike24.com/p24712.html

пробег небольшой, с конца осени, но в наш дрист (южная зима - слякоть) спасают неимоверно.

Взял такие мелкой. Усы очень хлипкие, крыло вечно дребезжит и цепляет за всё подряд.

[mrPhilL]

Взял такие мелкой. Усы очень хлипкие, крыло вечно дребезжит и цепляет за всё подряд.

вот честно, по городу проблем нету от слова совсем. Может установили как-то не так.

[Offroadster]

У меня такие усы, на гайках, были. Цепляли за развитые боковые грунтозацепы, при тряске байка, только в путь. Почти сразу пришлось переделывать все усовое крепление. Возможно, если бы не было боковых грунтозацепов, было бы норм.
Но нормальный длинный брызговик, на переднее крыло, эти усы все равно не держали - даже если делать из тонкого пластика папки, на скорости, даже по паркету, брызговик ловил флаттер, и усы все равно терлись об протектор. А без брызговика, переднее крыло защищает же едва лучше какого-нибудь Шокблейда II.

Мне подобные современные крепления, торчащие по бокам крыла, как антенны на НЛО)) кракозябными какими-то кажутся до сих пор не привык. То ли дело классические усы: ничего не торчит, не мешает-не цепляется за что-то вокруг, никаких лишних узлов. И не травмоопасно, если что.

[Vot_Blin]

Мне подобные современные крепления, торчащие по бокам крыла, как антенны на НЛО)) кракозябными какими-то кажутся до сих пор не привык. То ли дело классические усы: ничего не торчит, не мешает-не цепляется за что-то вокруг, никаких лишних узлов. И не травмоопасно, если что.

Плюс жёсткость априори лучше, ибо сплошной ус идёт справа налево, а не только справа.

[Offroadster]

Классические усы еще, обычно, и чуть толще, и не из нержавейки, а из полноценной стали сделаны, поэтому жестче. Но тяжелее, да. И ржавеют потихоньку, если условия реально уличные))

[Vot_Blin]

Классические усы еще, обычно, и чуть толще, и не из нержавейки, а из полноценной стали сделаны, поэтому жестче. Но тяжелее, да. И ржавеют потихоньку, если условия реально уличные))

У меня при круглогодичном использовании и собянинских реагентах ни следа ржавчины на усах, уже вторых.

[Offroadster]

У меня при круглогодичном использовании и собянинских реагентах ни следа ржавчины на усах, уже вторых.

Какие усы, чем покрыты?..

У меня, анодированные ("цвет" такой серенький, как оцинковка), от перестроечного совкодорожника, продержались, до появления белесого окисла, зим пять. И даже с этим окислом выглядят норм, а именно рыжая ржавчина появилась лишь на изгибе под крылом, там, куда основной поток грязи лупит - там грязь логично отпескоструила анодировку.
А вот хромированные, от Швина, начали заметно ржаветь уже на третий зимний сезон, сейчас уже пятый, и уже даже не точки, а пятна ржавчины.
Но это с учетом того, что байки я не мою)
И все равно не сменю сталь на неражавейку - нержавейка недостаточно упругая, крыло будет колбасить.