от кого=то я слышал выражение - "мастерская последнего шанса" ( хотя мы те еще говнюки)
но груши в наличии, а еще для этого демпфера маслогрязесъемник на шток есть.
https://vk.com/xlab.team?w=wall-114529210_1465
от кого=то я слышал выражение - "мастерская последнего шанса" ( хотя мы те еще говнюки)
но груши в наличии, а еще для этого демпфера маслогрязесъемник на шток есть.
https://vk.com/xlab.team?w=wall-114529210_1465
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Как снять родные наклейки со штанов Пайка? Остаются следы клея или повреждения ЛКП? Правоверного мануала на этот счет не нашел.
Всем привет.
Коллега перебирал свою рокшпокс (у меня Manitou я не парюсь)
Конструкция, обозначенная (1) жестко сидит в ноге и ни куда в ноге же не ходит.
Есть непонятные шайбы (2) по manual обозначены вроде как фиксирующие шайбы.
Лезем внутрь ноги, шоркаем пальцем - все гладко, ни каких намеков на фиксацию данных шайб. На картинке намазано фиолетовым (ветикальная линия).
Верхняя шайба ни как не фиксируется, т.е. обе пружины сотрясают воздух рядом с (1)
Вопрос:
В чем сакраментальное назначение этих колец (2)?
Последний раз редактировалось Faddey; 24.06.2019 в 10:38.
Последний раз редактировалось chiefset; 24.06.2019 в 12:25.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
Faddey, диаметр ноги внизу, где установлена нижняя пластиковая втулка и эти два кольца, чуть больше чем в рабочей зоне поршней, чтобы нижняя пластиковая втулка при полном сжатии и ударе об отбойник в штанах не стучала в ноге. надеюсь понятно объяснил
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)